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1、美国通机美国通机EPAEPA第三阶段法规新第三阶段法规新要求介绍要求介绍天津内燃机研究所第一研究室贾滨通机标委会年会2009年1月6日1哈尔滨III,IV,V类发动机leafblowerchainsawstringtrimmerSales:12million/year+edger通机标委会年会2009年1月6日2哈尔滨I类发动机II类发动机ridingmowerwalk-behindmower?generatorpressurewashergeneratorzero-turnmowerSales:10million/year+Sal
2、es:4million/year+通机标委会年会2009年1月6日3哈尔滨美国EPA检查出的不符合满足法规要求的主要方面–标签上没有写明EPA发动机系族名称和发动机制造商的名称;–发动机的型号没有包括在认证申报文件中;–催化器的问题:缺失或者性能达不到要求;–标签可以被完整的撕下来;–排放标签内容有问题通机标委会年会2009年1月6日4哈尔滨美国EPA对于不符合要求进口产品的策略•Outreach联手•Targetmostsignificantviolators将目标锁定在显著违反法规的情况•Inspectandtestrepres
3、entativesamplesofenginesandcatalysts检查和测试有代表性的发动机和催化器样品•LeverageresourceswithCustoms,Regions,States,Manufacturers,andRetailers使用海关,地区,州,生产商和零售商的资源•AddresstheFlowofnoncompliantProducts搞清楚不符合要求产品的流向•UpcomingNorthAmericanauditingprogram即将到来的北美稽查计划•美国EPA于2007年12月已经与国家质量监督检
4、验总局签署合作备忘录,将加强进出口产品的检验通机标委会年会2009年1月6日5哈尔滨通机EPA第三阶段法规简介•2008年9月4日签署生效;•由多个法规组成:–40CFRpart90:Phase2exhaustemissionstandardsandcomplianceprogram;2009standardsforevaporativeemissions–40CFRpart1054:Phase3Exhaustemissionstandards–40CFRpart1060:Evaporativeemissionstandards–4
5、0CFRpart1065:Phase3Engine-testingregulations–40CFRpart1068:Phase3Generalcomplianceprovisions通机标委会年会2009年1月6日6哈尔滨通机EPA第三阶段法规的主要变化•尾气排放限值加严;•增加蒸发排放要求;•排放对不同海拔高度的适应性;•保证金要求;•售后服务保证加强;•用户手册内容的完善;•需要美国当地的代理;通机标委会年会2009年1月6日7哈尔滨EPA第三阶段法规-尾气排放尾气排放HC+NOx开始实与EPA第2阶段法g/kW-hr施日期规
6、相比加严程度备注I类发动机10.0201238%CO的排放限值没有变化II类发动机8.0201134%III-V类发动机沿用EPA第2阶段法规限值ò对于I类和II类发动机而言,EPA第三阶段法规限值与美国CARB2007/2008年实施的CARB第三阶段限值相同;ò对于I类发动机,EPA预计的技术路线是发动机的优化和催化转化器应用的结合;ò对于II类发动机,EPA预计的技术路线有多个,包括发动机优化,燃油喷射和催化转化器技术;通机标委会年会2009年1月6日8哈尔滨EPA第三阶段法规-蒸发排放蒸发排放控制I类发动机II类发动机III
7、-V类发动机(NHH)(NHH)(HH)油管200920092012-2016油箱201220112009-2013运转损失20122011N/Aò对于通机而言,蒸发排放要求在美国EPA是首次提出;ò油管的限值为15g/m2/dayò油箱的限值为–1.5g/m2/dayò对于运转损失的控制是基于设计标准,并不要求进行测试;ò有效使用寿命为5年;•法规的实施时间不同,CARB从2006年就已经开始实施;•CARB对于昼间损失有明显要求,EPA没有;•CARB对于手持式发动机的油管蒸发排放没有要求,EPA有要求通机标委会年会2009年1
8、月6日9哈尔滨油管蒸发排放要求•对于非手持式发动机:–从2009年1月1日起开始实施,实施时间是以设备的制造时间计算;–设备生产商和零部件的制造商都可以申请相应的蒸发排放认证;–对于相应的认证申请,可以基于新的试验数据,也可以沿用以往
