汽车底盘原理与构造3

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1、绝密★启用前考试对象：级专业班考试形式：开卷()闭卷（）泉州中营职业学院2004～2005学年第二学期期末考卷A()B（）课程：汽车底盘原理与构造考试时间：120分钟班级：学号：。姓名：总分题号一二三四五六题分得分一、选择题（5×2=10）1、解放CA1091及东风EQ1090E汽车车轮鼓式制动器的形式是（）。（A）单向蹄式；（B）凸轮鼓式；（C）楔式；（D）双领蹄式。2、解放CA1091汽车气压制动系的制动阀是（）。（A）串列单腔阀；（B）串列双腔阀；（C）并列单腔膜片阀；（D）并列双腔膜片阀。3、通常汽车主销的后倾角r的范围是（）。（A）1°左右；（B）2°～3°；（C）

2、5°～6°；（D）8°～10°。4、齿轮齿条转向器和循环球式转向器的类型属于（）。（A）可逆式；（B）不可逆式；（C）极限可逆式；（D）极限不可逆式。5、为了提高汽车的通过性，驾驶员应采取的措施是（）。（A）提高车速；（B）降低车速；（C）增大乘载量；（D）减少乘载量。二、填空题（10×3=30）1.汽车制动系按其功用分类有：。2．汽车年所用的摩擦制动器可分为：两大类旋转元件装置在车轮或半轴上的制动器称为。3．配置有轮缸的鼓式制动器的形式有。4．汽车上的液压行车制动器其传动装置主体的组成是：出题教师：（签章）系主任：（签章）第4页共4页。5．动力制动系中，用以制动的能源是由提供的；按能源不同分

3、为。6．根据转向器逆效率的大小，转向器分为，，。7.动力转向装置中可使用的控制阀有和两种。8．汽车行驶时，驱动力应与阻力相平衡，但不能超过。9．汽车制动效能是指：。10．汽车的平顺性是指：。三、判断题（10×2=20）1()汽车制动力既取决于制动器制动力，还取决于轮胎与地面的附着力。2()制动鼓正向旋转时，两蹄都产生助势的制动器，称为双领蹄制动器。3()伺服制动系是兼有人体和发动机作为能源的制动系。4()汽油机和柴油机真空助力制动器的真空源都是来自发机动进气管。5()对采用独立悬架的汽车，其前轮的四项定位，必要时都可以进行调整。6()汽车动力转向装置须与机械转向器配合使用。7()所谓动力转向装

4、置实际上是一种转向加力或助力装置。8()汽车速度越快，惯性大，驱动力也越大。9()汽车车速一定，档位高的比档位低的，耗油量低。10()凡能使汽车行驶时增加其不足转向特性的因素，都可提高汽车的操纵稳定性。。四、应用题（4×5=20）1．标出汽车在水平良好路面行驶，其最高稳定车速Vamax=出题教师：（签章）系主任：（签章）第4页共4页2．标出两种车型的经济车速：NJ130Va=SH718Va=。3.标出汽车I档和IV档的最大爬坡度Imax=IVmax出题教师：（签章）系主任：（签章）第4页共4页4.标出车速为60km/h时，III档和IV档的后备功率PⅢ60=PⅣ60=五、问答题（2×10=20

5、）1、从改善汽车制动性能出发，论述汽车制动系为何要配计量阀，比例阀及ABS装置？2、汽车轮胎采用低压子午胎，为何可以提高汽车的操纵稳定性？出题教师：（签章）系主任：（签章）第4页共4页