乌鲁木齐市交通拥堵指数的分析

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1、分类号:U4910710-2014521140专业硕士学位论文乌鲁木齐市交通拥堵指数的分析李静导师姓名职称陈传德教授专业学位类别工程硕士申请学位类别硕士及领域名称交通运输工程论文提交日期2018年4月25日论文答辩日期2018年6月7日学位授予单位长安大学AnalysisofTrafficCongestionIndexinUrumqiCityADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:LijingSupervisor:Prof.Chengc

2、huandeChang’anUniversity,Xi’an,China论文独创性声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:年月日论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及

3、申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。(保密的论文在解密后应遵守此规定)论文作者签名:年月日导师签名:年月日摘要研究大型城市交通运行与拥堵指数,对于掌握交通状况、制定交通应急预案、城市规划与建设等方面具有现实意义。论文针对乌鲁木齐市交通特点,全面归纳和分类总结了交通运行及拥堵评价指标的特点,对路段、道路、交通走廊及区域路网等不同范围、不同层次的道路结构拥堵评价指标进行了研究和总结。运用交通调查的方法,掌握了当前道路网的拥堵状况;调查

4、了机动车驾驶员对道路拥堵状况的感受,进而建立了路网运行监测数据与人们拥堵感受的关系式,引导公众对于交通拥堵问题的正确心态;建立了长效的数据采集和保障机制;运用交通拥堵指数、拥堵里程比例、拥堵持续时间、车辆速度等作为拥堵评价指标;通过大量的数据采集与分析,建立了乌鲁木齐市交通运行与拥堵指数分析系统,实现对全市交通运行状况的全时段监测,可以为交通设施方案的制定提供辅助决策依据。关键词:交通工程,交通拥堵,分析系统,评价指标iAbstractStudyingthetrafficoperationandco

5、ngestionindexoflarge-scalecitieshaspracticalsignificanceformasteringtrafficconditions,formulatingtransportationemergencyplans,urbanplanningandconstruction.BasedonthecharacteristicsoftrafficinUrumqi,thispapersummarizesandsummarizesthefeaturesoftrafficop

6、erationandcongestionassessmentindicators.Italsostudiesandsummarizestheevaluationindicatorsofroadstructurecongestionindifferentareasanddifferentlevelsofroadsections,roads,trafficcorridors,andregionalroadnetworks.Usingtrafficsurveymethods,masteredthecurr

7、entroadnetworkcongestionsituation;Investigatedthemotorvehicledriver'sfeelingsofroadcongestion,andestablishedarelationshipbetweenroadnetworkmonitoringdataandpeople'sfeelingsofcongestion,andguidedthepublic'scorrectattitudetotrafficcongestionproblems;Esta

8、blishedalong-termdatacollectionandprotectionmechanism;Usetrafficcongestionindex,congestionmileageratio,durationofcongestion,vehiclespeed,etc.asindicatorsofcongestionassessment;Throughalargeamountofdatacollectionandanalysis,theUrumqiCity

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