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时间:2019-03-06
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1、I门。封ve面r策pl划ot万方数据中国电动汽车技术路线和亮电模式的选择——《我国电动汽车充电设施发展研究报告》(解读)一中国电力企业联合会专职副理事长电力行业电动汽车充电设施标准化技术委员会主任委员魏昭峰《我国电动汽车充电设施发展研究报告》课题组组长随着石油资源紧缺、全球气候变暖、环境保护等问题日益严峻,人们越来越重视化石能源的替代和碳的减排,传统汽车行业作为能源消耗和碳排放的主要领域,正在进行一场动力技术革新。随着动力电池材料、工艺的技术突破,电动汽车发展焕发生机,成为汽车工业动力革新的主力军
2、。在电动汽车领域,我国与国外的技术水平和产业化程度差距相对较小。因此,如果能够准确把握时机,加快发展,我国将会在国际上取得汽车工业领域的重要席位。电动汽车发展与电力行业息息相关。为更好地了解电动汽车发展现状,分析电动汽车技术路线和充电服务模式等问题,凝聚电力行业共识,促进电力行业与电动汽车产业协调、健康发展,中国电力企业联合会组织有关单位对电动汽车充电设施进行了专题调研,先后到电网企业、汽车厂家、充电设施设备制造企业等单位进行实地考察和座谈交流。经过多次讨论、分析,撰写完成了《我国电动汽车充电设施
3、发展研究报告》(以下简称《研究报告》)。在国务院刚刚通过《节能与新能源汽车产业发展规划》之际,为了更好地让社会各界了解《研究报告》的内容,本文将结合当前电动汽车及充电设施发展的动态,对《研究报告》进行解析。我国为什么要发展电动汽车发展电动汽车,对保障我国能源安全、实现节能减14中国电力企业管理·2012,07排目标具有重要意义,同时,也为中国汽车产业技术进步、建设汽车强国提供了难得的历史机遇。发展电动汽车既是我国实现产业升级的需要,也是解决当前我国资源环境约束的必然之举。有利于摆脱对石油资源的过度
4、依赖。保障国家能源和经济安全据英国石油公司此前发布的《BP世界能源统计12009}。全球原油剩余探明储量按照2008年的年开采速度计算,还可以开采42年。目前,中国石油对外依存度已超过55%,今后在较长的一段时间内。中国汽车保有量仍将继续增长,石油短缺的局面会日益加剧。而我国汽车进入千家万户还远远没有实现.大多数老百姓还渴望拥有自己的汽车.若我国发展到当前美国家庭汽车拥有的比例,世界上的所有汽油都不可能满足中国市场的需要。这意味着,中国必须加快发展以非化石能源为主要动力的汽车。发展电动汽车将成为改
5、变国家能源结构、实现节能目标的重要措施。初步估计,到2030年电动汽车占我国汽车总量的20%~30%,中国的石油进口可以减少20%。有利于实现中国汽车产业的跨越式发展从汽车行业节能减排的趋势来看,发展电动汽车是中国汽车技术进步与产业升级的必然选择。尽管中国已经形成了世界级规模的汽车产业,但在内燃汽车万方数据技术等关键领域,我们在很长时间内还难以摆脱受制于人的窘境。在电动汽车领域,我国与发达国家的技术水平较为接近.中国汽车工业可以充分利用技术和生产成本优势,培育出一批新的全球领先整车企业和一批电动汽
6、车关键零部件企业。实现中国汽车工业的跨越式发展。有利于促进电力终端能源消费。推动清洁能源发展我国汽车保有量在今后一段时间内还将高速增长,发展电动汽车,提高电动汽车在汽车保有量中的比例,使汽车用能更多地采用电能,将提高电力在终端能源消赘中的比咧,不仅有利干缓解百油资源危机,jI【i有利于降低化石能源在我国能源结构中的比例国’裟为应对气候变化提出约“到2020年非『匕石能源占一j定能源需求15%左右和单位(;I)I,二氯化碳排放降低40%一45%”目标.发霰电动汽车是实现我国承诺目标昀圣墨手段.我国已
7、是世界碳排放大国,如果能在电动汽车保.有量上有所突破.我们在全球气候变化和环境保护方面的国际形象将会得到极大改善一根据中电联“十二五”电力规划研究报告,到2015年.我国风电、太阳能发电、核电和水电等非化石能源发电总装机规模将达到4.55亿千瓦,占总装机的比例为31.9%,比2010年的发展。主持刘亮Liuliang@cec.org.Cn可以带动相关产业发展.培育新的支柱产业电动汽车作为新能源汽车的重要组成部分,是国家今后一个时期重点支持和发展的战略性新兴产业。电动汽车作为机械、冶金、能源、电子、
8、新材料和计算机产品的集成。同时也是信息技术、生物技术、数字技术等多种高新技术的集成,是典型的高新技术产品,其对相关产业的拉动效应将大大超过传统汽车产业。电动汽车充换电设施和相关服务网络的建设运营,为电力行业扩大消费市场和推进技术创新提供了发展机遇。瓦时,电}7行,1}!在藉缱jg发i≈.、罾能:l旧等镊战_;_『=断刊新发曩._{;≈与电动j!L车产、业相豆配套、相互带动,!芒现共离发硬电动j气车一Z?将成为代固具有战略性的争i兴场和政府推动五大优势。而且有一些优势是其他西方汽车强
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