一种新型拖拉机提升试验台概念设计 (3)new

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1、第38卷第4期拖拉机与农用运输车Vo1．38No．42011年8月Tractor＆FarmTransporterAug．，2011一种新型拖拉机提升试验台概念设计黄鹏祥，邢鹏飞，付耀辉，冯春友，郭付友(中国一拖集团有限公司，河南洛阳471004)摘要：将等效负荷直接加到提升臂上，完成拖拉机在线提升试验。减少试验人员，提高试验效率，增加安全性。关键词：提升试验台；等效负荷；试验人员；试验效率；安全性中图分类号：$219．9文献标识码：B文章编号：1006—0006(2011)04—0071一O1ConceptionDesignofAN

2、ewLiftingTestBedforTractorsHUANGPeng—xiang，XINGPeng-fei，FYao-hui，FENGChun—you，GUOFu—you(YTOGroupCorporation，Luoyang471004，China)Abstract：Theequivalentloadisaddedonliftingalqxltofinishliftingtest．Itcanreducetestperson，promotetestefficiencyandincreasesafety．Keywords：Lift

3、ingtestbed；Equivalentload；Tester；Testeficiency；Safety拖拉机进行农田作业时使用最多的就是提升力要求；提升至最高位置静置一定时间，测量加载点器。因此，每一台拖拉机出厂前必须进行提升器提高度变化，来验证提升器与分配器的密封性。升试验和早期故障(密封性等)控制。目前国内拖1．2试验台与拖拉机的连接拉机生产企业大多借鉴拖拉机提升能力检测方法即一般为了提高试验效率，拖拉机在线试验时，将传统标准框架¨试验台进行拖拉机在线提升试验。悬挂杆件与标准框架(包括标准配重)连接成一体，这种试验台适合小批

4、量拖拉机性能检测和质量监是不拆开的，位置也是固定的。拖拉机倒行至提升督，并不适合拖拉机生产企业进行在线试验。因此，试验台附近，通过调整拖拉机的前后位置，先将左右设计一种适合大批量拖拉机在线提升试验的新型试下拉杆3分别与拖拉机上的左右下拉杆支座连接；验台成为必要。再将左右提升杆2分别与左右提升臂连接；最后将1传统标准框架试验台分析上拉杆5与上拉杆支座连接(见图1)。1．3试验台使用中存在的问题1．1试验台结构及试验过程要完成试验台与拖拉机的连接一般需要3～4人目前最常用的标准框架提升试验台结构见图1。(熟练工)，工作3～4min，人工

5、成本高，效率低；试验台连接点较多且全部为硬连接，容易引发安全事故。2新型提升试验台概念设计针对传统标准框架试验台使用中存在的问题，新型提升试验台的设计应满足试验效果基本等效、(配重)操作人员少、与拖拉机连接快捷方便等。1．提升臂2．左右提升杆3．左右F拉杆4．标准框架5．上拉杆2．1试验效果等效传统标准框架试验台的本质是通过左右提升杆图1拖拉机标准框架提升试验台结构示意图Fig．1StructuralDiagramofTractorStandardLifingTest将框架和标准配重所形成的负荷传递给左右提升该试验台是通过悬挂杆件将

6、拖拉机与标准框架臂。因此，为了试验的等效性，就可以通过计算，将连接起来。在标准框架的加载点加上标准配重，然框架和标准配重对提升臂形成的等效负荷直接加到后操纵提升器，提升臂旋转将标准框架与标准配重提升臂上。同时通过结构设计，使等效负荷(力)的提起、落下，反复数次，来验证提升器能否满足提升(下转第73页)收稿13期：2011一叭一14万方数据刘清华等：CA系列拖拉机液压油管结构及装配工艺改进在装配工艺上采用高效扭矩气动扳手，保证了装配2改进方案扭矩的要求，同时装配顺序恢复到生产线要求的正经过对产品结构和装配工艺性的认真分析研常状态(油管

7、一柴油箱一驾驶室)。究，我们做出了一些改进方案，包括改进驾驶室、分该结构的优点是：配器、机罩等，但其牵涉面较多，更改比较困难。通1)从根本上消除了因装配空间过小造成拧紧力过比较各种方案的可行性后，我们认为改进液压输矩不足而产生的漏油现象，使整车返修率由70％以出油管的结构设计是一种较好较快的方案。上降到接近于零，且单台返修成本降低50元以上。我们对6根液压输出油管的结构进行了重新改2)可以使用高效的装配工具，大大提高了装配进设计：由原来从驾驶室后壁板的一个310mmx效率，可减少装配工4～5人，减少了停线损失，每年260mm的矩形孔

8、中穿过改为从驾驶室下部穿过，与节约人工成本5万元以上。分配器的连接采用空心连接螺栓加组合垫片方式3)装配顺序可按正常进行，减少了零件的运输(结构简图见图2)，取消分配器原来带的6个接头；环节与费用，可减少单台成本10元以上。4)返修率