cng燃气系统故障现象和诊断

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1、CNG燃气系统故障现象和诊断序号故障现象可能的原因1系统断电(转换开关无显示)电源保险烧坏;电源线接触不实;系统接地线接触不实;控制器至转换开关连线损坏或插接不实;系统控制器坏;2无法转换到CNG喷油信号不正确;转速信号不正确;进气压力(MAP)信号不正确;高频电磁阀内腔气体压力信号不正确;工作火线保险烧坏;控制器至转换开关连线接触不实;控制器损坏压差传感器处两个气管、真空管接反真空管路堵塞压差传感器插头连接不实3转换至CNG熄火储气瓶内无CNG;储气瓶上手动截止阀关闭;减压器上电磁阀接线不实;减压

2、器上电磁阀损坏;进气压力(MAP)信号不正确;线束插接不实;4怠速不稳温度过低;节气门过脏;高频电磁阀组过脏或部分损坏;分配气管脱落;减压器膜片破损或老化造成供气不稳;减压器稳压腔旁通孔堵塞5油气混烧控制器内部故障汽油喷嘴关闭不严;6运转不平稳进气压力(MAP)信号不正确;减压器温度过低;高频电磁阀组过脏或部分损坏;分配气管漏气或脱落;火花塞老化;高压线漏电;减压器膜片破损或老化造成供气不稳;减压器稳压腔旁通孔堵塞7动力不足、发吐储气瓶内CNG量不足;压差传感器损坏减压器水循环系统堵塞;减压器滤网、

3、滤芯过脏;高压管路堵塞;低压管路漏气或破损;火花塞老化;点火提前角调节器有故障(使用应急插头恢复或更换点火提前角调节器)高压线老化;空气滤清器过脏;氧传感器信号不正确;减压器膜片破损或老化;减压器稳压腔旁通孔堵塞;8停车时减压器出口有CNG流出电磁阀芯O型圈关闭不严;稳压膜片阀口密封不严;一级进口密封不严9CNG消耗量增大空气滤清器过脏;火花塞老化;高压线老化;氧传感器信号不正确;高压管线堵塞;低压管线破损导致漏气;高频电磁阀关闭不严;10排放不合格氧传感器信号不正确;控制器接地线接地不实;火花塞老

4、化或使用非原厂配件;高压线老化或使用非原厂配件;高压管线堵塞;高频电磁阀关闭不严;三元催化器转化效率下降;11汽油启动困难上次使用CNG非正常熄火;点火系统故障;喷嘴堵塞;点火提前角调节器坏12燃料储量显示不准压力传感器信号线接触不实;压力传感器接地线接触不实;压力传感器指针与外壳磨蹭(发卡);压力传感器损坏;传感器与压力表相对角度不准;13无法充装CNG储气瓶手动截止阀关闭;充气管路堵塞;充气阀故障;加气站充装压力不够;14行驶中熄火、自动转油电源线接触不实;系统接地线接触不实;控制器至转换开关连

5、线插接不实;高压线、火花塞漏电干扰系统;储气瓶气体压力过低减压器出口压力过低使用副厂火花塞15转换开关显示烧气实际在烧油减压器电磁阀线圈损坏(短路);减压器电磁阀线圈控制蓝线对地短路;系统控制器坏16减压器发响减压器内部膜片正常振动辅助调节阀芯与辅助调节压帽摩擦出声高压柱塞与高压柱塞座摩擦出声

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