高密度开发城市交通系统对土地利用的影响作用研究_以广州为例

高密度开发城市交通系统对土地利用的影响作用研究_以广州为例

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1、第25卷第2期经济地理Vol.25,No.22005年3月ECONOMICGEOGRAPHYMar.,2005文章编号:1000-8462(2005)02-0185-04高密度开发城市交通系统对土地利用的影响作用研究¹)))以广州为例1,21毛蒋兴,阎小培(1.中山大学城市与区域研究中心,中国广东广州510275;2.广西师范学院资源与环境学院,中国广西南宁530001)摘要:在评述国内外城市交通系统对土地利用影响作用研究的基础上,以广州为案例,利用有关政府部门资料、统计资料和实地调查资料,引入定量分析和

2、GIS、RS空间分析技术,系统全面地研究了我国高密度开发城市交通系统对土地利用的影响作用。首先论述了城市交通系统发展对城市空间格局演化的引导作用;接着应用GIS和RS技术分析论证了城市交通系统建设对土地利用开发的刺激作用;然后应用GIS技术和多元统计分析方法探讨了城市交通系统对土地利用价格的影响作用;最后阐明了城市交通系统对广州各类用地布局的影响。关键词:高密度开发城市;交通系统;土地利用;影响作用;广州中图分类号:F293.2文献标识码:A的影响作用,指出交通与土地利用规划一体化将是最佳选1引言[10,

3、14-16]择。与西方研究相比,国内研究尚有较大差距,主要随着世界城市化和机动化进程的发展,城市交通问题日侧重于借鉴国外研究成果开展相关研究,而且欠缺综合性及益显现,对城市交通系统与土地利用关系的探讨成为国内外微观性研究,对影响作用机制规律的揭示尚显不够。学者们探讨的重要课题。国内外许多研究表明,城市交通系改革开放以来,我国经济高速持续增长,城市化进程迅统与土地利用之间存在互动影响关系,而两者相互协调是解猛,城市高速、高密度开发现象十分明显;同时机动化进程迅决交通问题的根本办法。因此,全面系统地开展城市交

4、通系速加快,城市交通系统转型,产生了严重的交通与土地利用问统对土地利用的影响作用机制研究,对于探索交通问题产生题,而现行解决办法未能从根本上解决问题。因此,急需开展的根源及解决交通问题途径等均具有重要价值和借鉴作用。全面系统的我国高密度开发城市交通系统与土地利用互动影西方相关城市交通系统对土地利用的影响作用研究主响作用研究,探索交通问题根源,寻求解决办法。广州是我国要涉及三个方面:¹系统研究了城市交通系统对城市空间形发展最快的特大城市之一,城市高密度开发特征明显,交通系态的影响作用,指出北美城市空间形态在

5、交通系统的影响下统正处于由步行、自行车为主要构成的传统结构向机动化结经历了由/步行城市0演变到/轨道城市0直至/汽车城市0的过构转变时期,各种交通问题与用地矛盾十分突出尖锐。以广[1-5]程。º相关研究指出城市交通系统对不同土地利用要州为案例开展高密度开发城市交通系统对土地利用影响作用[3,6,7]素有着深刻影响作用,进而影响到城市土地利用布局。研究,具有典型性和借鉴性,对解决中国同类城市的严重交通»探讨了城市交通系统建设对土地利用价格的影响,指出交问题有重要理论及实践指导意义。[6-8]通可达性是影响土

6、地价格的重要因素。西方学者主要2城市交通系统发展引导城市空间格局演化从宏观、实证和静态的角度去探索城市交通系统对土地利用的影响作用规律,总体而言,西方相关研究成果缺乏综合性、2.1水运、人力车及原始人行路网与团状城市的形成动态性和微观性研究,未能全面系统地揭示相关规律;而且这1900年前,水运、步行及人力车是广州的主要交通出行些研究都是针对西方城市展开的,研究成果并不完全适合我方式,与之相应的是狭窄简陋的棋盘状原始人行路网,人们所国特有国情,有待于开展基于我国国情的深层次研究。能达到的地域范围十分有限,城

7、市沿着珠江发展,经济活动密国内相关研究大致沿着三条主线展开:¹从宏观定性角集成团,工业、商业与住宅等土地利用高度集中于北京路一[17,18]度阐释了城市交通系统的实际运行水平影响土地利用状况,带,城市空间格局呈现出明显的团状城市特征。特别是交通可达性对城市商业、公共建筑及其居住用地的空2.2铁路及/棋盘+环形0路网引导广州向星形城市演化[9-11]间分布有决定作用。º从空间布局视角研究了城市交1900)1954年期间,交通方式发生重大变革,随着广三、通系统布局对土地利用的影响,指出城市交通系统空间布局广九

8、和粤汉铁路通车,铁路日渐成为重要的交通方式之一,并引导土地利用的发展方向,进而影响城市空间格局的演与珠江一起形成了两条城市拓展轴。同期,路网建设也取得[11-13]化。»从规划的角度探索了城市交通规划对土地利用较大发展,1929年制定了首次道路建设规划,改造新建了上¹收稿日期:2004-01-06;修回日期:2004-05-24基金项目:国家自然科学基金资助项目(40071034)部分研究成果。186经济地理25卷下九、北京路

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