农副产品物流仓储配送中心

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1、农副产品物流仓储配送中心项目计划40亩，拟投资4000万元，建常温仓库、低温仓库、餐厅、办公楼、职工宿舍、商务楼、道路场地、绿化工程、室外围墙工程，年配送实现营业收入3亿元。现代仓储配送中心将本地特色农副产品信息中心并与全国农副产品交易中心联网设立信息分站，采用网络交易，提供信息快捷畅通服务平台，经营模式采取“食品配送中心＋农户农产品＋市场”方法，使种、产、销为一体，以加工农副产品为龙头，以农民家庭为农副产品原材料生产基地，以国内外市场为目标，以火连畈茶场建设现代仓储物流配送中心为枢纽，拉动农副产品外输发展，增加农民收入，合理优化农

2、业产业结构。另外项目实施后，可改变红安目前仓储物流配送规模散小状况，实现规模化、集约化经营，更有利于有关部门对产品的监管，能够进一步保证广大市民购卖产品的质量、卫生和安全。项目概况南京农副产品物流配送中心区位、交通优势得天独厚，南京最重要交通枢纽。项目东临南京绕越公路（二环）0.5公里，西接绕城公路（一环）3.5公里，南至新的宁杭高速1公里，北靠纬七路东沿线。依托绕越、绕城公路可连通南京火车南站、禄口国际机场高速、南京长江二、三、四桥及全国高速公路网；距双桥门内环高架7公里，经新宁杭高速、纬七路直通主城仅6分钟车程。项目周边基础设施

3、完善，综合配套等成熟，有城北污水处理厂、南京轿子山垃圾处理厂以及22万伏变电站等。整个项目分两期建设，一期占地约1000亩，建设50万平方米农产品展示（拍卖）、蔬菜、果品、水产、副食（干货）、肉食等五大专业市场（物流）交易区，配套建设10万吨冷库。二期主要建设粮油、蔬菜加工区、综合物流区（农副产品的深加工、配送、仓储）、配送中心和商务配套设施。目前一期市场已初步建成，09年5月底蔬菜、果品专业市场率先投入试运营。项目以南京为轴心，辐射半径300公里，范围包括苏州、上海、浙江等长江中下游大部分地区。预计初期年交易额为150亿，中期为3

4、00亿，远景目标是500亿以上。综合优势南京为江苏省会城市，自古乃传统的长江中下游农副产品集散地，是“长三角”地区重要的制造业、金融贸易、物流集散中心，市场发达，商贸流通活跃。全市人口800多万，以南京为轴心、300公里都市经济圈人口7000多万。项目选址主城东南，距主城仅有4公里，区位、交通优势得天独厚。东临南京绕越公路（二环）0.5公里，西接绕城公路（一环）3.5公里，南至新的宁杭高速1公里，北靠纬七路东沿线。依托绕越、绕城公路可连通南京火车南站、禄口国际机场高速、南京长江二、三、四桥及全国高速公路网；距双桥门内环高架7公里，经

5、新宁杭高速、纬七路直通主城仅6分钟车程。项目周边基础设施完善，综合配套等成熟，有城北污水处理厂、南京轿子山垃圾处理厂以及22万伏变电站等。胶东在线网9月11日讯(通讯员李贵兵李庆盛)记者近日从莱阳市交通部门了解到，该市于九月份开建濯村交通物流中心，工程完成后，将成为该市南部最大的物流中心。　　该物流中心计划投资1500万元，规划建设一个集物流、货运为一体的莱阳南部乡镇综合性农村交通物流中心，将鲁花等企业供销运输、胶东半岛最大的禽蛋市场、农村出产的葡萄、梨、桃子、花卉等特色产品向全国各地推介和运输，把莱阳南部广大农民每年急需的化肥、农

6、药、地膜、种子等农业生产资料及时送到手中，全面加快这一区域的物流、人流、资金流、信息流的传递速度，拉动区域经济的快速发展，充分搭建起城乡农村交通物流的“绿色桥梁”，实现“农副产品进城，农业生产、生活资料下乡”的有序流动，降低物流成本，切实达到便农、惠农的目的，更好地为农村、农民和企业服务。　　据悉，该物流中心计划年底完工投入使用。项目建成投产后，预计年可实现销售收入8000万元，利税1000万元。力争用三年时间，实现销售额突破5亿元，增加农民收入5000万元。农产集萃新高地　　南通农副产品物流中心投资主体为南通农副产品物流有限公司，

7、注册资本3亿元，股东单位为南通汽运集团、江苏省供销合作总社、南通市供销合作总社。南通农副产品物流中心规划总占地面积1066亩,预算总投资47亿元,预计年交易额100亿元,是南通及长三角地区现代化、综合性的特大型农产品批发市场，列入2010年南通市政府为民办实事的十大工程之一。她立足南通，辐射苏中苏北，服务于长三角、华东地区，连接全国，突破传统的农商交易模式，致力于业态提升、资源整合、运作规范、食品安全、设施先进，最大限度地让利于农民、服务于市民，以先进的运营模式兴市旺市，以卓越的区位优势汇聚财气，以优异的管理规范运作，提供批发交易、

8、物流配送、冷冻、仓储、展示展销、电子商务、信息发布、进出口代理等全方位服务，荟萃八方农产，汇集四海农商，发展定位为华东地区规模最大、交易种类最全、科技信息含量最高、物流成本最低、辐射最广的农产品物流园区之一。农商创富好家园　　物流中心