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时间:2019-03-05
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1、项目九新型汽车发动机简介任务1三角活塞旋转式发动机任务2电动发动机及电动汽车任务3太阳能汽车任务4天然气汽车和液化石油气汽车任务5直接喷射式发动机任务1三角活塞旋转式发动机一、三角活塞旋转式发动机简介三角活塞旋转式发动机,又称为米勒循环发动机。它采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放,与传统的活塞往复式发动机的直线运动迥然不同。一般发动机是往复运动式发动机,工作时活塞在气缸里做往复直线运动,为把活塞的直线运动转化为旋转运动,必须使用曲柄连杆机构。转子发动机则不同,它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比,转子发动机取消了无用的直线运动,因而比同样功率的转子发动机尺寸较小,重量
2、较轻,而且振动和噪声较低,具下一页返回任务1三角活塞旋转式发动机有较大优势。转子发动机的运动特点是:三角转子的中心绕输出轴中心公转的同时,三角转子本身又绕其中心自转。二、三角活塞旋转式发动机的结构和工作原理1.三角活塞旋转式发动机的结构现代的转子发动机由茧形壳体(一个三角形转子被安置在其中)组成。缸体内部空间总是被分成三个工作室,转子转动,这些工作室也在转动。依次在摆线形缸体内的不同位置完成进气、压缩、做功(燃烧)和排气四个过程。如图9-1所示。上一页下一页图9-1返回任务1三角活塞旋转式发动机2.三角活塞旋转式发动机的工作原理对于转子发动机,膨胀压力作用在转子的侧面,从而将三角形转子的三个面
3、之一推向偏心轴的中心(图9-3中力PG)。这一运动在两个分力作用下进行。一个力是指向输出轴中心(图9-3中的Pb)的向心力,另一个力是使输出轴转动的切线力(Ft),如图9-3所示。三、汪克而型转子发动机的特点1.优点(1)体积小重量轻。上一页下一页图9-3返回任务1三角活塞旋转式发动机(2)结构精简。(3)均匀的扭矩特征。(4)运行更安静,噪声更小。(5)可靠性和耐久性。2.不足和往复式发动机比较,转子发动机有如下缺点。(1)耗油量比较大。(2)功率输出轴位置比较高,令整车布置安排不便。(3)转子发动机的加工制造技术高,成本比较贵,推广困难。上一页返回任务2电动发动机及电动汽车一、概述1.电动
4、汽车的优点(1)在行驶中无废气排出,不污染环境,所以电动汽车可称为“零排放污染汽车”。(2)能源有效利用率高。(3)振动及噪声小,车厢内外十分安静。(4)结构简单,维修使用方便。2.电动汽车目前尚存的缺点(1)一次充电所能行驶的里程短。(2)成本高。下一页返回任务2电动发动机及电动汽车(3)充电时间长,一般需要6~10h。二、电动汽车的组成电动汽车由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮,其功用是将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车辆的动能,并能够在汽车减速制动时,将车轮的动能转化为电能充入蓄电池,后一种功能称为再生制动
5、。电动汽车的电力驱动方式基本上可分为电动机中央驱动和电动轮驱动两种。上一页下一页任务2电动发动机及电动汽车电源系统包括电源、能量管理系统和充电机,其功用主要是向电动机提供驱动电能、检测电源使用情况以及控制充电机向蓄电池充电。能量管理系统由电压、电流和温度等传感器以及控制单元及其输入/输出接口等组成。辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等,借助这些辅助设备来提高汽车的操纵性和乘员的舒适性。典型的电动汽车组成如图9-5所示。图中双线表示机械连接,粗线表示电气连接,细线表示控制信号连接,线上的箭头表示电功率或控制信号的传输方向。上一页返回图9-5返回
6、任务3太阳能汽车一、太阳能汽车概述二、太阳能汽车工作原理太阳能汽车上装有密密麻麻像蜂窝一样的装置,它是太阳能电池板。如图9-8所示。太阳能电池根据其所用半导体材料不同,通常可分为硅电池、硫化镉电池、砷化镓电池等,其中最常用的是硅太阳能电池。硅太阳电池又叫硅光电池,是由一个PN结构成的半导体器件。通常,硅太阳能电池能把10%~15%的太阳能转变成电能。它既使用方便,经久耐用,又恨干净,不污染环境,是比较理想的一种电源。只是光电转换的比率小了一些。下一页返回图9-8返回任务3太阳能汽车三、太阳能汽车的历史早期的太阳能汽车是在墨西哥制成的。这种汽车,外形像一辆三轮摩托车,在车顶上架有一个装太阳能的大
7、棚。在阳光照射下,太阳能电池供给汽车电能,使汽车的速度达到每小时40km,由于这辆汽车每天所获得的电能只能行40min,所用它还不能跑远路。1984年9月,我国首次研制的“太阳号”太阳能汽车试验成功,并开进了北京中南海的勤政殿,向中央领导报喜。太阳能汽车不仅节省能源,消除了燃料废气的污染,而且即使在高速行驶时噪声也很小。因此,太阳能汽车已引起人们的极大兴趣,并将在今后得到迅速的发展。上一页返回任务
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