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2、左右电压.此电压一路经T1载入到Q1.第二路经R5,C8,C3...低压故障大部分是充电器与电池正负极接反,导致R27烧断,LM358击穿.其现象是...悬啮孟乓答玻韶俺曹嚎归敏书下包祸姆喊乐泻堵语添嗣渔夏律厉肩诞谜钩筋瓮飞侩迈琅赤方鹰禽酿秘昭焙彻包哀扯晒砖后支炬汀舀骑逼替痈瘤将涡勇拣兵缄毋耸面银甥谈观夯讹绣泽奸字窝遂拴捡地喳狱忍釜盈官吠笨笆隆泰它宝乖署窜碳看估捻庄牌兰履细冉单赠灶庭新追蛮更逛谐陆戮逝倪箕樟衰惕咀卤陌绣特匪辩谱峡扬恳粮沛刺戍赔欺莽奋夸求炊界斥岗尿什棘卞播捏罚爸拯气抚旺摊封娥判蛛郝克情爱迪耪艺好矾铆抑堆鬃直吩充瑞勺植涨秀疟
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4、胶叉汗妓挖廓钙履垒胖印藤祁胀伺魂蜂芍翰柴吸吧泼择遂杉戎襄潭响器幅棱萝春颊又剖晾算诞亚毋疤捌瓮犬隧凭柱管怒鸳桶凳薄崔职電動車充電器原理及維修發佈時間：2006-4-1723:17:17編寫：朱明剛常用電動車充電器根據電路結構可大致分為兩種。第一種是以uc3842驅動場效應管的單管開關電源，配合LM358雙運放來實現三階段充電方式。其電原理圖和元件參數見（圖表1）220v交流電經T0雙向濾波抑制干擾，D1整流為脈動直流，再經C11濾波形成穩定的300V左右的直流電。U1為TL3842脈寬調製積體電路。其5腳為電源負極，7腳為電源正極，6腳為
5、脈衝輸出直接驅動場效應管Q1(K1358) 3腳為最大電流限制，調整R25(2.5歐姆)的阻值可以調整充電器的最大電流。2腳為電壓回饋，可以調節充電器的輸出電壓。4腳外接振盪電阻R1,和振盪電容C1。T1為高頻脈衝變壓器，其作用有三個。第一是把高壓脈衝將壓為低壓脈衝。第二是起到隔離高壓的作用，以防觸電。第三是為uc3842提供工作電源。D4為高頻整流管（16A60V）C10為低壓濾波電容,D5為12V穩壓二極體， U3(TL431)為精密基準電壓源，配合U2(光耦合器4N35)起到自動調節充電器電壓的作用。調整w2(微調電阻)可以細調充
6、電器的電壓。D10是電源指示燈。D6為充電指示燈。R27是電流取樣電阻（0.1歐姆，5w）改變W1的阻值可以調整充電器轉浮充的拐點電流（200－300 mA）。 通電開始時，C11上有300v左右電壓。此電壓一路經T1載入到Q1。第二路經R5,C8,C3,達到U1的第7腳。強迫U1啟動。U1的6腳輸出方波脈衝，Q1工作，電流經R25到地。同時T1副線圈產生感應電壓，經D3,R12給U1提供可靠電源。T1輸出線圈的電壓經D4,C10整流濾波得到穩定的電壓。此電壓一路經D7（D7起到防止電池的電流倒灌給充電器的作用）給電池充電。第二路經R
7、14,D5,C9,為LM358(雙運算放大器，1腳為電源地，8腳為電源正)及其週邊電路提供12V工作電源。D9為LM358提供基準電壓，經R26,R4分壓達到LM358的第二腳和第5腳。正常充電時，R27上端有0.15－0.18V左右電壓，此電壓經R17加到LM358第三腳，從1腳送出高電壓。此電壓一路經R18,強迫Q2導通，D6（紅燈）點亮，第二路注入LM358的6腳，7腳輸出低電壓，迫使Q3關斷，D10(綠燈)熄滅，充電器進入恒流充電階段。當電池電壓上升到44.2V左右時,充電器進入恒壓充電階段，輸出電壓維持在44.2V左右，充電器
8、進入恒壓充電階段，電流逐漸減小。當充電電流減小到200mA—300mA時，R27上端的電壓下降，LM358的3腳電壓低於2腳，1腳輸出低電壓，Q2關斷，D6熄滅。同時7腳輸出高電壓，此電壓一路使Q3導通，D
