波音737―300飞机发动机油门杆错位排故研究

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1、波音737-300飞机发动机油门杆错位排故研究【摘要】波音737-300飞机发动机油门系统控制复杂，既包括钢索、滑轮和连杆组成的机械控制机构，也包括自动油门计算机、扭力电门等组成的电子系统，同时还涵盖发动机自身的推力和转速控制系统的工作，因此出现油门杆错位故障的时候，必须认真分析，逐步检查和测试，才能尽可能缩短时间，少走弯路，从而迅速的排除故障。【关键词】油门杆；错位；排故；分析[Abstract]ThethrustleversystemareverycomplexonBoeing737-300aircraft,whichincludemecha

2、nismsystem,electricsystemandenginecontrolsystemconcerningmanycomponents.Whenencounterthrustleverstaggerproblem,itisveryimporttoanalysis,checkandtestcarefullystepbystepaccordingtothetroubleshootingguideinorderthattheproblemwillbefixedinashortperiodoftime・[Keywords】Thrustlever；

3、Stagger；Troubleshooting；Analysis0前言波音737-300飞机两台发动机的油门杆会出现不匹配的故障，表象就是驾驶舱的双发油门杆位置不一致（错位），飞行员一般称之为“剪刀差”。由于一般发生在飞机巡航状态，且飞机自动油门系统工作，因此从排故的角度而言，涉及到发动机的操控和调校以及自动油门系统的工作，部件众多，系统复杂，非常容易导致排故的周期延长，对航班正常运行造成极大影响。因此在排故过程中必须对故障现象和各个测试参数进行认真分析，制定详细周密的方案，才能够迅速有效的排除故障。1油门杆错位故障的判别由于油门杆系统牵连的系统

4、和部件众多，因此初步的故障范围判断就显得非常重要，在判别故障情况的时候，有几个系统状态需要特别注意，在与机组沟通或者查阅译码数据的时候，应该特别关注：第一，就是自动油门的状态，就是故障发生的时候，是否在自动油门的状态下，这个涉及到排故大方向的问题，如果不在自动油门AT状态下，则可以排除自动油门系统的故障，将排故方向锁定在发动机操控系统上。第二，就是发动机的工作状态，包括发动机是否在稳态工作，发动机有无故障灯指示，PMC的工作状态等等，需要明确当发生故障的时候，发动机的推力N1指示是否是一致的。如果是在发动机稳态工作状况下发生故障，则一般是发动机操

5、控系统的故障；如果是在发动机动态过程中，则发动机可能还存在加减速不一致的故障。一般比较常见的故障主要是两类：一类是发生油门杆剪刀差的时候，发动机推力N1指示基本一致，这一般是由于发动机的操控系统造成的故障；另一类是在自动油门状态下出现剪刀差，但是N1指示也不一致，此类故障多数是自动油门系统的故障。在实际排故过程中，应该以现场实际发现为基础，根据不同的现象采取不同的排故方法，下面主要对上述两种类型的故障进行排故分析。2发动机操控系统调校发动机操控系统包括主要位于机身段的发动机操纵系统和位于发动机本体上的发动机控制系统两个大部分，其中发动机操纵系统主

6、要包括油门杆，油门钢索，推拉钢索和油门控制盒；发动机控制系统主要包括发动机本体上的控制部件，如燃调MEC、PMC和相关的传感器等。一般对于发动机操控系统的排故，都要先从机身处的发动机操纵系统入手。1）首先检查油门杆在全行程是否自由、顺滑、无卡滞,确保两个油门杆在起动端和最大推力端位置平齐，实际检查的时候，可以同时完成自动油门角度的测试，确保角度指示在正常范围内。2）检查发动机部分功率位置是否平齐，角度是否在要求范围内，通过将部分功率校装销插入发动机燃油控制盒上的部分功率孔，将油门杆前推至止档的位置，确认油门杆平齐，且角度满足要求。一般而言，如果油

7、门杆在此位置平齐,角度也会基本满足要求。3）如果以上两点检查和测试可以顺利通过，就基本排除了发动机操纵系统（如油门杆、油门钢索、推拉钢索、油门控制盒）的故障情况。如果在故障前曾经做过相关部件的维护工作，如调校/更换油门钢索，拆装油门控制盒或推拉钢索等，则需要进一步检查系统是否存在其他异常的情况。在排除了发动机操纵系统的问题以后，就需要针对发动机控制系统进行检查和测试，而这些步骤都需要进行地面试车验证，为了减少发动机地面试车的次数和时间，应在排故时进行分析和预判，主要考虑以下几个方面的内容：1）发动机起动过程中要注意监控，特别对于怀疑有加减速故障的

8、发动机，必须记录双发起动时间的差异情况。2）发动机起动好以后，需要检查发动机的慢车参数，包括低慢车和高慢车，确保在规定的范围内。3）检查