同安一建实习日记(洪友训)

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1、2011年2月13日星期一多云今天是实习的第一天，主要是熟悉参观。由于第一天来此项目部，我首先要熟悉一下工作人员和环境。项目经理拿来此项工程的招标文件给我看，给我简单介绍了工程概况、工程造价和工期等内容。然后又找来一个看起来年龄与我相当但是以工作数年的技术员，让他带我实习。通过交谈了解到，这名技术员姓王，初中未毕业就上了中专建校，别看他学历不高，但是对建筑知识了如指掌，尤其是现场施工技术方面。王技术员谦虚并且耐心，带领我参观了施工场地，并细心给我讲解着路过的钢筋的型号、墙体的类别以及施工的进度计划等等。此时我心中不免对王技术员生出几分羡慕，顿时感觉同样的年龄但却自愧不如，我想，这也

2、正是长期实践所产生的差距。搞建筑工作，的却要把实践作为第一位。这也让我重新认识到了实习的重要性，增强了日后实习的信心。第一天的实习在熟悉与参观中度过，虽然在知识上收获不多，单位以后的实习生活奠定了基础。2011年2月14日星期二阵雨实习第二天，主要是进行放线，虽有阵雨并不影响室内操作。我跟着王技术员在正在施工的2号楼，此楼楼层为17层，目前做到第四层。早晨帮着王技术员把经纬仪抬到第四施工层上，我知道这是要放线了。所谓放线，就是根据施工图的意思把施工图所表达的反应在实际地矿、坐标中。通过在王技术员指导下协助他放线，我对放线工作有了更具体的认识。简单介绍如下：首先肯定会有已知的控制点，

3、这点在图纸上也可以找到，然后根据图纸上的点面关系确定其他的主要控制点并在实际地理环境中标记出来，根据图纸上的距离、角度关系确定轴线的具体位置。今天自我感觉收获还是蛮大的，首先巩固了在学校工程测量课程上所学的水准仪和经纬仪的使用，更主要的是系统的掌握了放线的技术。2011年2月15日星期三阵雨实习第三天，短暂的阵雨，主要是进行支模板的工序。在王技术员耐心地讲解下，我对支模技术也有了较大的体会：板支撑采用A3直径48mm的钢管，支撑系统两端应设置剪刀撑。立杆长度不够时钢管采取搭接方式，搭接长度不得小于1米，在距搭接上下口15cm位置用扣件进行连接，同时在上部钢管的下口用扣件进行顶撑。在

4、土质情况比较差的位置剪刀撑相应加密，使上部荷载传至有较好地基支撑的位置。1）柱模柱模采用17厚木胶合板，纵楞50*100@250木枋，横楞采用φ48钢管箍@600或[8槽钢@600,采用φ12@500(水平方向)对拉螺杆紧固。2）梁模梁底模采用17mm厚木胶合板，下垫50×100木方沿梁长布置的搁栅，搁栅铺于钢管脚手架上。梁侧模采用17mm厚木胶合板，钉横向50×100木龙骨，用纵向木档加固，加对拉螺栓紧固，梁底加钢管顶撑加固。另外我亲自对板模和墙模进行了超平工作，并得到了王技术员的肯定，还蛮有成就感的。2011年2月16日星期四阵雨转阴实习第四天，今天的任务是绑扎第五层楼面及梁的

5、钢筋。王技术员简略的教了我绑扎方法，后来又参考了一下相关资料，总结如下：1．核对成型钢筋：钢筋绑扎前，应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。2．钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。3．预埋管线及铁活：预留孔洞位置应正确；桩伸入承台的铁筋、承台梁上的柱子、板墙插铁，应按图纸绑好，绑扎应牢固。2011年2月17日星期五阴转多云实习第五天，主要是进行混凝土浇筑。由于昨天天气寒冷，钢筋工进行的不是很顺利.，导致下午下班时钢筋工作没有完成，所以昨晚钢筋

6、工一直加班到晚上九点。因为夜间施工的不太理想，今天上午在验筋时查出了不少错误，又利用上午的时间进行了矫正。下午混凝土车疾驰而来，好像要帮我们赶进度似的。在进行完混凝土试块养护试验后，开始进行混凝土浇筑。不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆除，一般十二小时后.。2011年2月18日星期六阵雨转多云实习第六天，研究塔吊。今天工地上的附着式起重机（工地的人都称它为塔吊）要加高。这令我很是欣喜。因为一直以来，我对塔吊充满了很大的兴趣，对塔吊的安装与拆卸充满了很大的好奇。我一直有一个很大的疑问，就是塔吊的升高问题是怎么解决的。是用吊车？还是两个塔吊相互

7、协作？今天，有幸在现场参观了塔吊的自升过程，所有的问题恍然大悟。在施工面上观察，可以看到在塔吊上除了驾驶室里有一位司机外还有五名工人，其他四名工人负责标准节下部与塔身的衔接与固定。首先，工人将套架的扶栏打开，准备就绪。塔吊就把标准节吊至套架位置。此时上面的工人将标准节的挂绳连接到套架上面的摆渡导轨的小车钓钩上。并将过度节与塔身标准节的螺栓松开。然后，收缩千斤顶，准备下一个标准节的安装。当安装好计划中的所有标准节后，固定上部结构，一次自升就完成了2011年2月20日星期