内燃机车柴油机飞车的原因分析及处理

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1、http://www.gtjia.com内燃机车柴油机飞车的原因分析及处理杨刚(莱芜钢铁集团运输部莱芜271104)【摘要】对内燃机车柴油机飞车的定义、特征表现及后果进行了描述，分析了造成柴油机飞车的主要原因，并对飞车故障的预防以及发生后的检查处理进行了总结和提出了改进建议。【关键词】内燃机车；柴油机；飞车；原因分析；处理1柴油机飞车的定义及后果1．1飞车的定义及其特征表现柴油机飞车是指转速上升失去控制，大大超过标定转速。一般规定柴油机转速超过标定转速的1．1~1．2倍即为飞车事故。柴油机出现飞车的预兆特征主要表现为：转速突然升高，而且越来越快，不受调节器控制，

2、声音异常刺耳，排气管冒出大量黑烟或蓝烟。1．2飞车造成的后果柴油机飞车一般在突降手柄或突卸负荷时发生，其根本原因是由于故障导致柴油机不能自动调整供油量以达到自动调整转速。柴油机发生飞车事故转速急剧上升，各运动件的惯性负荷急剧增大，零部件严重发热，排气温度升高，一般会造成柴油机及零部件损坏，严重时导致机破事故，具体表现在以下几个方面：(1)机车前后通风机及其传动用的尼龙绳损坏。当柴油机超速时，由曲轴通过前、后齿轮箱传到通风机的转速也迅速增高，使通风机因离心力过大而造成损坏。(2)部分轴瓦合金层剥离，轴颈拉伤。由于柴油机的转速上升，曲轴、连杆相对轴瓦工作面的线速度超

3、过轴瓦的许用值，各部摩擦副产生的热量急剧增加，原有的运动及散热规律被破坏，致使轴瓦的铝合金层发生程度不等的剥离、烧损或熔化，主轴颈、连杆轴颈及凸轮轴颈也将发生拉伤等故障。(3)部分柴油机气门杆发生弯曲、气门掉头、活塞顶破损。在整个柴油机工作过程中，气门的回座靠气门弹簧的弹力，当柴油机的转速超出其极限转速时，配气机构中的摇臂、横臂、气门弹簧等部件惯性力较大并失去其原运动规律，导致活塞上移时气门不能及时落座，于是气门与上移的活塞顶撞，造成零部件断裂、损坏等机破事故。(4)增压器因超极限转速可能损坏。超速运转将导致燃烧过程恶化，冒黑烟，排气温度升高，零部件发热严重，可

4、能导致增压器损坏甚至机破事故。2引起柴油机飞车的主要原因分析2．1甩缸操作不当使供油拉杆卡滞在供油位由于某种原因，司机拔出了某缸喷油泵齿条的夹头销后，没按规定方法固定；喷油泵弹性夹头从拨叉座中拨出，转过90°后，但在柴油机振动作用下，在夹头体里发生松脱，回弹到喷油泵齿条拨叉座刚性法兰与泵体之间，使该喷油泵齿条正好被卡死，造成整台柴油机的控制拉杆无法回移，导致其余喷油泵齿条卡滞在某一相同刻线下供油位。如果此时柴油机负荷减小，则导致转速急剧上升，因为控制拉杆被机械的卡滞在某一位置，极限停车装置不能使控制拉杆拉动喷油泵齿条回到供油零点，柴油机转速将会越来越高。2．2控

5、制拉杆故障当控制拉杆的移动受阻时，回手柄过程中，联合调节器和极限调速器虽然工作状态良好，但也拉不动控制拉杆，使喷油泵无法减油，造成柴油机飞车。控制拉杆受阻的原因有：(1)控制拉杆被异物卡住。如将工具随手放在机体顶面上(有时甚至放置在控制拉杆上)，由于柴油机运行中振动等原因，最终工具下滑到控制拉杆旁，并将控制拉杆卡住。(2)控制拉杆系统中的拉杆、滚轮、滚轮销轴、横轴以及各喷油泵齿条保养给油维护不到位。http://www.gtjia.com(3)由于某种原因造成一侧或两侧供油拉杆连接销脱开。(4)故障处理时人工扳控制拉杆时过急、过猛，控制拉杆局部杆段弯曲或脱落滚道

6、。2．3联合调速器出现故障如联合调速器工作油脏或太黏，使滑阀柱塞卡滞，排油孔被异物堵住不排油；转速调节系统中的滑阀、柱塞拉伤或抗劲，使动力活塞下方不排油或排油不及时；调速器的最高转速限制螺钉与从动齿轮上的螺钉发生碰卡；调速器动力活塞与伺服马达体配合问隙过小，运行中随油温升高或脏物造成卡滞，使调速器失去对供油齿条的调节作用。出现以上故障会造成司机回手柄降负载时，联合调节器不能及时将控制拉杆拉回，无法减少喷油泵的供油量，造成柴油机发出的功率不能完全被主发电机吸收，于是柴油机转速提高。2．4调速器与调控传动装置传动不良故障(1)在柴油机转速快速升降过程中，因产生冲击载

7、荷导致调速器花键轴与调控传动装置花键套之间产生附加外力等原因而断裂，或因调速器套座上4个锥型螺钉断裂，花键套与花键轴脱离，导致与花键轴相连接的滑阀座停止转动。此时调速器油泵仍在工作，供给压力油，而飞锤突然减速，其旋转产生的离心力小于调速弹簧压力，导致飞锤向内收拢，同时柱塞向下移动，控制油口被打开，压力油进入动力活塞下面，使动力活塞上升，通过调速器输出轴，拉动控制机构，使柴油机的燃油供油量增加，转速瞬时升高。(2)在柴油机转速较高时，调速器传动花键轴削齿或损坏，导致与调控传动装置花键套出现间断啮合。虽然调速器齿轮油泵产生的压力油能够维持调速器工作，但轴与套的磨擦不

8、能满足加速力的需求，此时