中国优秀女子曲棍球运动员连续比赛跑动特征研究

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1、G849.1公开分类号：____________密级：______________ＵＤＣ：____5_0_0______单位代码：____1_1__6_4_6_____硕士专业学位论文论文题目：中国优秀女子曲棍球运动员连续比赛跑动特征研究1511042112学号：_________________________姓名：__________周__年__生___________运动训练专业学位类别：________________________运动训练理论与实践专业学位领域：________________________

2、体育学院学院：_________________________陈小平指导教师：_________________________合作导师：__________张__亚___东__________论文提交日期：2017年9月25日AThesisSubmittedtoNingboUniversityfortheMaster’sDegreeResearchontheChangeofRunningCapabilityandIMACharacteristicsofChineseEliteFemaleHockeyPlayersin

3、ContinuousGamesCandidate：NianshengZhouSupervisors：ProfessorXiaopingCHEN(Associate)ProfessorYadongZHANGFacultyofPhysicalEducationNingboUniversityNingbo315211，ZhejiangP.R.CHINADate:September25.2017中国优秀女子曲棍球运动员连续比赛跑动特征研究摘要研究目的：本研究的目的旨在通过中国优秀女子曲棍球运动员在新规则下连续比赛中获得的每场比赛

4、的总跑动距离、高速跑动距离、身体负荷、不同速度段跑动距离以及IMA变化情况的GSP数据进行比较分析，并探索出我国集体球类项目在连续比赛中的跑动特征及其规律，从而对连续比赛中疲劳累积的产生以及运动员跑动能力表现通过数据分析进行合理的解释，以对教练员制定训练计划提供科学化的数据支撑。研究方法：以参加2016年全国曲棍球女子锦标赛队伍，辽宁省女子曲棍球16名国际健将运动员（年龄：24.5±4.9岁；身高：167.7±4.8cm；体重64.2±6.3kg）为研究对象。通过对16名优秀女子曲棍球运动员8天6场连续比赛佩戴GPS（C

5、atapultOpenfield,GPSport,Australia)信号接受装置，并使用Opfield软件对8天6场连续比赛的数据进行筛选、处理和分析，得出8天6场连续比赛中每场比赛的总跑动距离、高速跑动距离、身体负荷、不同速度段跑动距离以及IMA变化情况数据。使用SPPS17.0软件对每场比赛的指标数据进行配对样本T检验进行比较和分析（显著性差异设定为P≤0.05）。研究结果：中国优秀女子曲棍球运动员连续比赛中平均每场比赛总跑动距离为4681±1100m，高速跑动距离为585±57m，身体负荷值为413±32。不同速

6、度段跑动距离为：第一速度段跑动距离为4287.9±1032.3m，约占整场比赛跑动距离的88%；第二速度段跑动距离为295.3±85.9m，约占整场比赛跑动距离的6.1%；第三速度段跑动距离为101.4±37.6m，约占整场比赛跑动距离的2.1%；第四速度段跑动距离为188.8±81.6m，约占整场比赛跑动距离的3.9%。IMA变化情况中，加速、减速、变向总次数为230.6±71.9次，加速、减速次数分别为38.6±19.4次，44.8±17.3次，左、右变向次数分别为96.0±34.2次、72.7±26.4次，加速、减

7、速、向左变向和向右变向分别占整场比赛活动的15%、18%、38%、29%。其中低强度IMA活动次数为197次，占整场比赛总活动次数的80%，中等强度和高强度IMA活动次数分别为37次、12次，占总活动次数的15%和5%。研究结论与建议：中国优秀女子曲棍球运动员连续比赛中总跑动距离随着比赛的进行，整体呈上升趋势，高速跑动距离同样也呈上升趋势，相比较连续比赛不同速度段跑动距离可发现低速段、高速段跑动距离在不断的增加，冲刺段跑动距离不断的下降。可见，中国优秀女子曲棍球连续比赛中，随着对手实力的增强，总跑动距离、高速跑动距离不断

8、上升，但同时由于紧凑的休息时间，运动员疲劳累积不断的增加，各场比赛低速段跑动距离不断升高，高强度的冲刺距离不断的减少。相比较连续比赛各场比赛的总跑动距离并无显著性差异，但是每分钟总跑动距离各场比赛具有显著性差异（P≤0.05），高速跑动距离和每分钟高速跑动距离并无显著性差异。不同速度段跑动距离中，各场比赛低速跑动距离