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时间:2019-03-04
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1、:2分类号:TN391单位代码1042密级:2015221020:学号SHANDONGUNIVERSITY硕士学位论文ThesisforMasterDegree(专业学位)论文题目:基于改进霍夫变换线段检测算法的实现和应用ImemenatonandAlictionof-tonpltippaLinesegmenDetectiAlorithmBasedonImrovedHouhTransformgpg作者姓名吴桐培养单位信息科学与工程学院专业学位名称电子与通倌工程指导教师陈辉教授合作导师20
2、18年12月5日分类号:T"列单位代码:10422密级:学号:2DI抑硕士学位论文ThesisforMasterDegree(专业学位)’论文题目:@取边夜灰H办fi京說网叫考--〇/-}>Ctter-^lAirpl^l/icy)nel〇01^ITtbifLjj-b^nP^ioclkluv^^b1^(7^Ttnrvv^(^作者姓名晨调培养单位似紅上m,专业名称极贼球指导教师私爆敖疫合作导师刈奔卜月彡日原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。
3、除文中己经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。2.07〇.21论文作者签名1^:日期:关于学位论文使用授权的声明本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以釆用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。(保密论文在解密后应遵守此规定)
4、.p^::U论文作者签名:I说期_导师签名J山东大学硕士学位论文目录第1胃绪论11.1研宄背景及意义112.2国内外研宄现状1212..车道线检测系统122直线(线段)检测4..1.2.3基于霍夫变换的线段检测51.3研究目标和内容71.4论文组织结构8第2章基于改进霍夫变换的线段检测算法102.1霍夫变换1021.2霍夫空间数据分布22.2.1峰值区域1122_21.2峰值区域232.3均值和方差142.1、14.3峰值区域均值、方差定义12.3.2统计均值与方差5
5、2.4参数计算162.5本章小结17第3章基于改进霍夫变换线段检测算法实现与验证18311.单线段检测算法83.2多线段检测算法183绍20.3实验数据介3一1.3.单直线模拟数据203.2.32多线段模拟数据03_322.3g然场景数据34实验验证22.34122..线段检测精度分析山东大学硕士学位论文3.4.2量化步长与噪声对精度的影响233.4.3多线段检测253.4.4时间效率分析253.4.5真实场景数据2632.5本章小结9第4章车道线检测系统图像处理304
6、.1图像灰度化304231.图像去噪4.3图像增强324.4图像二值化334.5本章小结34第5章车道线检测系统设计与实现355.135需求分析5.2系统设计365.3系统演示365.4本章小结40第6章总结与展望41611.总结46.2未解决问题和以后工作展望41参考文献43致m48ii山东大学硕士学位论文CatalouegChater1Introduction1p1.1ResearchBackroundandSignificance1g1R
7、elatedworks2.21.2.1Lanelinedetectionsystem2-mentt1.2.2Line(lineseg)extracion41ouh-.2.3Hgtranformbasedlinesegmentexraction51.3ResearchObjectivesandContent71.3PaperOrganization8li-sedetec
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