钱江四桥复兴大桥施工组织设计

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1、杭州市钱江四桥第一合同段施工组织设计/第196页共196页第一章施工方案总说明1.1工程概况杭州市钱江四桥（复兴大桥）位于钱江大桥下游4.3公里，南星桥第一码头上游约200米处；北端通过复兴立交桥与杭州市已建的中河高架路相接，全长1376m。南端与滨江区中兴立交桥相连，构成了一条连接杭州市中心与江南滨江新区的最便捷通道。是杭州市第一座跨钱塘江的城市桥梁。该桥的建设，对缓解钱塘江大桥的交通拥护状况，完善城市道路网建设，沟通两岸的联系，加快两岸的经济发展，尤其是南岸的经济发展，有着十分重要的意义。钱

2、江四桥主桥土建施工分二个合同段，其中第1合同段全长732.5m，起讫桩号为K0+190.133～K0+922.633。1.2桥址区域自然条件1.2.1气候与地形地貌1.2.1.1气候杭州市地处亚热带湿润地区的北缘，属亚热带季风性湿润气候，四季交替显著，有一些明显的特殊气候现象：如寒潮、雾、梅雨、台风、春秋季低温、干旱等。（1）日照：平均日照时数为1800～2100小时，平均年日照百分率为41～48%，每年最高的7、8月份，日照时数在220小时以上，冬季一般在120～150小时以下。（2）气温：常

3、年各地平均气温15.3～17.0℃，最冷月（1月）平均气温3.0～5.0℃，最热月（7月）平均气温27.4～28.9℃，极端最低气温为零下7～15℃（如1966年1月24日为-10.5℃），极端最高气温为38～43℃（如1930年8月10日为42.1℃），冬季土层冻结深度为20～30cm，基本雪压0.4KN/m2，冬季最大积雪厚度23cm（1997年），年平均结冰日数为39.5天。广西公路桥梁工程总公司杭州市钱江四桥第一合同段施工组织设计/第196页共196页（3）湿度：年相对湿度80%左右，月

4、平均相对湿度以夏季最大，冬季最小，总的来说各地相对湿度变化都不太大。（4）降雨：杭州市平均年降水量在1100～1600mm，各地平均年雨日为150～160天，年最大降雨量2356.1mm（1954年），年最小降雨量954.6mm（1967年），降水以春雨、梅雨（4～6月）、台风雨（7～9月）为主，月最大降雨量为514.9mm（1954年5月）。（5）风况：7～8月份杭州常受太平洋台风影响，带来狂风暴雨，台风侵袭本流域每年约有2～3次。杭州气象站实测最大风速28m/s（1967年8月），风向为ES

5、E，春季及冬季多北风，汛期多东南风，最大台风达12级，风速34m/s。基本风压0.35KN/m2。1.2.1.2地形地貌钱塘江为浙江省内第一大河，发源于安徽省休宁县六股尖，经新安江、富春江两大水库调节后，从西南向东北方向穿过杭州市区后，流向东部杭州湾海域，干流全长494km，流域面积54349km2。杭州地处杭嘉湖平原的西南部，位于钱塘江西北岸，处于低山丘陵与平原交接带，其西南部为低山丘陵地形，北、东、南三面为堆积平原。桥址北岸为南星桥将台山、凤凰山北麓的近山前地带。现有临江海塘白塔岭至三堡船闸

6、段防洪潮标准水位按500年一遇预留，结构按100年一遇设计，并于1998年建成，堤顶高程为10.05m，挡浪墙顶高程为11.05m，现临江海塘为杭州市市区防洪确保线。四桥南岸原防洪堤为南沙支堤。1998年开始，根据规划堤线修建标准海塘，按百年一遇标准设计，堤顶高程为9.87m，挡浪墙顶高程10.52m，南岸标准海塘是杭州市滨江区及萧绍平原的防洪屏障。两岸地势基本平坦，地面一般高程6.00～8.00m，桥址处江面宽度约1130～1160m，河槽宽浅，勘察期水深一般3～7m，由北岸至南岸渐深，河床底

7、面高程在水流冲刷，尤其是洪水的冲刷作用下处于动态变化中，一般在-1.0～2.0m。1.2.2水文及航道本桥位的上游约3.4公里是闸口常设水文站，下游约13.1公里有七堡水文站。1.2.2.1泾流特征：广西公路桥梁工程总公司杭州市钱江四桥第一合同段施工组织设计/第196页共196页钱塘江流域位于东南风活动地区，流域年降雨量一般为1100～1600mm，雨量充沛，四季分明，每年三月至六月梅雨季节的泾流占全年的57%，七月至九月份占全年的21%，十月至次年二月枯水季节占全年的22%。每年七月至十月为台

8、风期，当台风袭击时，常伴有大风暴雨，以致发生增水，若与大潮汛相遇，将会出现特高潮位。经对闸口、七堡水文站多年资料分析，本河段高潮位均发生在每年的四月至十月。深泓线遍及整个断面，但2/3的最深点和主槽集中在离北岸200～400m和700～1000m处。1.2.2.2潮汐特征:钱塘江涌潮举世闻名，近几年来由于河道进一步整治，下游河道主槽趋向顺直，主流偏北，涌潮较前几年为大。本河段七月份前后低潮位最低，八、九、十月份高潮位最高。闸口站年最高高潮位高程7.56米（1974年8月），历年最低低潮位高程1.