论船员素质与船舶安全的关系

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1、论船员素质与船舶安全的关系【摘要】据国际海事组织（IMO）对海难事故调查统计显示，约80%的船舶事故是人为因素引起的，因此加强人为因素管理，提高船员安全意识，是减少船舶事故发生,确保船舶安全最主要、最根本的措施之一。人为因素是水上交通事故的一个主要因素，结合具体实践，提出提高船员素质，是确保船舶安全的重要基础。本文较系统地分析船员人为因素对海上交通安全的危害，探讨了交通安全对船员素质的要求，对我国船员现状的分析以及为提高船员素质的途径和措施。【关键词】船舶安全船员素质海上事故改善措施-22-TheStudyofFactorsfortheCrewandShipSafetyAbstrac

2、t:AccordingtothemarineaccidentinvestigationofInternationalMaritimeOrganization(IMO)showthatabout80%ofthemarineaccidentwascausedbyhumanfactors.Soinordertoreducethemarineaccident,oneofthemostfundamentalmeasuresisstrengthenthemanagementofhumanfactorsandimprovingsafetyconsciousness.Humanfactorofmar

3、inersisoneofthemainfactorstocausemarineaccident.Basedonpractice,improvingthequalityofcrew,istheimportantbasisofshipsecurity.Thepapersystematicallyanalysesthehumanfactorsinthemaritimeaccidentsafety,therequirementstomarinertoensureshipsecurity,aswellasthewaysandmeasuresofimprovingthequalityofthem

4、ariner.Keywords:ShipSafetyQualityofthemarinerseaaccidentImprovementmeasures-22-目录引言4第一章船员素质与船舶安全的关系51.1海上交通事故与船员人为因素的关系51.2船员因素在海上交通事故中的具体表现7第二章海上交通安全对船员素质的要求92.1船员素质的内涵92.2良好船员素质的具备要求.9第三章提高船员素质的途径和措施123.1我国船员的现状分析123.2船员素质不高的原因研究143.3提高船员素质的措施15结束语19致谢语20参考文献21-22-引言随着经济、贸易和科学技术的高度发展，带动了航运事业的

5、迅速发展，船舶呈现大型化、专业化、快速化、多样化。尤其是新技术在船舶设计、建造中广泛的应用，安全检查手段的提高，船舶适航在硬件上有了一定的保证，但安全问题并没能完全实现预期的效果。船舶数量日益增加，随之海上交通安全事故出现的概率也加大。海上交通安全事故，不仅造成了人员伤亡，财产损失，而且可能造成环境污染，破坏生态平衡。据国际海事界统计资料及对交通安全事故的原因分析，影响船舶航行安全的因素主要有人为因素、船舶因素和环境因素三方面，其中事故中人的原因占75%-80%。如果再加上人的因素与船舶、人与环境共同引起的事故，那么，至少90%的事故与人的因素有关。这一统计结果促使了海事界把控制人为

6、因素提高到前所未有的高度。既然人的因素是影响海上交通安全的主要原因，那么探讨船员素质与船舶安全的关系、船舶安全对船员素质的要求、提高船员素质、对促进海上交通安全都具有重要的意义。从中可以反映出船员的技术水平与业务素质有待进一步提高，说明了船员素质对船舶安全的重大影响。-22-第一章船员素质与船舶安全的关系1.1海上交通事故与船员人为因素的关系1.1.1船舶安全管理船舶安全管理，是指对单船的“人、机、环境、管理”系统的安全管理，效果主要取决于船员和公司的努力。最好的管理体系也只有通过人员的积极响应才会取得预期效果。良好的人员素质是安全的必要条件。促使员工积极响应管理体系，从而使ISM规

7、则要求的安全管理体系(SMS)能持久地保持对人为因素的有效控制，确保单船安全。船舶安全管理的要求是实现“本质化安全”，即运用现代科学技术，从根本上消除形成事故的主要条件，采取尽可能完善的防护措施，形成某种条件下的“绝对安全”，使事故损害减到最小。传统的安全管理偏重经验式的行政管理和事后控制，注重于发通知、开会、设部门、设专人。大量的安全号召容易造成船员无所适从，难于把握。船舶安全管理的要点在于“组织—素质—响应”，即系统化管理。“组织”是指岸上、船上对单船