船员心理素质对船舶驾驶的影响

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1、船员心理素质对船舶驾驶的影响【摘要】为防范船员心理活动消极面对船舶安全驾驶的影响，通过分析心理素质中气质、性格、情绪与情感等因素作用在船员操船的表现，提出在船舶航行中利用积极心理活动、充分发挥个人主观能动性是保证航行安全的至关重要方面的观点。船员心理素质与交通事故有着必然的联系，研究船员心理素质,探索心理素质在船舶操纵中的种种表现，对于减少水上交通事故的发生有着重要意义。【关键词】船员；心理素质；安全；船舶管理;操纵0引言在船舶操纵过程中，航海技术人员需要完成大量复杂的工作，因此人是船舶安全可靠性要素中最重要的要素［1］。心理素质是船员重要的素质之一，作用于船员

2、的心理素质因素主要有气质、性格、情绪与情感等［2］,它们与船舶的航行安全密切相关。长期以来，研究航海技术的文献较多，而研究心理素质对船舶安全操作的文献较少，这不利于航行安全［3］,因此有必要加强对船员心理素质的研究，探索船员心理活动规律，利用心理活动的积极面为安全航行服务。1船员气质对船舶驾驶的影响气质是指一个人情感发生的速度、强度和外部表现，以及活动灵活性上的总和，是一个人生来就有的心理活动的动力特征。［4］了解船员的气质对于教育工作、组织生产、培养人才等都有着重大的意义。古希腊医生希波克利特把人的气质划分为多血质、胆汁质、粘液质和抑郁质等4种类型，不同气质类

3、型的船舶驾驶员在船舶航行操作中的不同表现及特点如下。1.1多血质型(1)长处乐意助人，不易疲劳，动作敏捷，驾船礼让，遇紧急情况采取应对措施也较得力。(2)短处情绪易波动，行为不稳定，驾船易大意，？t望不认真，爱耍小聪明，航行中险情和小事故不断。1.2胆汁质型(1)长处目标意识强，工作效率高，不甘于落后；驾船动作有力干脆，处理情况果断，遇紧急情况能迅速采取措施。(1)短处易冲动，爱冒险，常有高度兴奋和激情，又易疲劳；在航行中易被他船的追越、抢航、横越船头等行为激怒；一旦被激怒，会做出危险的赌气驾驶行为；遇紧急情况不够沉着冷静，自制力差；较多重大恶性事故由这类气质型

4、船员操作不当所致。1.3粘液质型(1)长处驾船不急不躁，操作动作稳定自如；航行中不易受外界干扰，对他船的抢槽、抢航等不良行为不发怒，能严格执行水上法规和企业规章制度。(2)短处处理事情不果断，遇危险情况时常因优柔寡断而错失良机，酿成事故。1.4抑郁质型(1)长处在航行中忠于职守，操作动作规范，严格按章办事，遇船主动礼让。(2)短处遇紧急情况时常表现得不知所措。在现实生活中，大多数人的气质都是综合型的或中间型的，典型某种气质的人极少。气质无好坏之分,每一种气质都有其长处和短处，应该充分利用气质的积极面，改造气质的消极面。2船员性格对船舶驾驶的影响性格是对人客观现实

5、的稳固的态度，以及与之相适应的惯常的行为方式的心理特征，是个性的重要方面，是区别一个人与众不同的、明显的、主要的特征。[4]性格与气质不同在于，气质是天生的，受生理因素的影响，变化缓慢，而性格主要受社会生活条件制约,是后天形成的，可塑性较大。不同气质类型的人，可以形成相同的性格特征；相同气质类型的人，可以形成不同的性格特征。性格有明显的好坏之分，驾驶员性格好坏对船舶安全驾驶很重要。容易引发事故的性格特征归纳为以下几种：遇到困难畏缩不前，怯懦胆小；做事马虎、粗心、墨守成规；遇事不沉着冷静，心慌意乱；懒惰,浮华；自卑或自负；好发脾气，悲喜无常；不能以理智控制行动，易

6、感情用事；行为孤僻，不善结交，不易与人和睦相处；处理问题轻率、冒失等。易引发事故的性格在对待安全工作的态度上表现为无视规章制度、不听劝告、工作马马虎虎、对超载及船不适航问题视而不见等。如果驾驶员有犹豫、冷淡、空虚、多疑的恶性格，他将会情绪不稳定、易冲动或者过度紧张而缺乏自制力，在航行中常常无视水上法规和规章制度，易采取超载、超拖、赌气驾驶、冒险蛮干等行为。如果驾驶员具有乐观、开朗、与人为善的良好性格，他就情绪稳定，乐意执行规章制度，乐意接受别人帮助，有较强的自制力，在航行中注意力集中，认真?t望，谨慎操作。3情绪与情感对船舶驾驶的影响人对现实的对象和现象，诸如事

7、件、行为等，常常抱有这样或那样的态度，对这些态度的体验就是情绪与情感。［4］船员的事业心、集体主义感、安全责任感属于情感，而喜悦、愤怒、悲伤等属于情绪。心理学家把情绪与情感分为心境、激情、应激3种。（1）心境心境具有感染性，是比较微弱而持久的情绪状态。例如：高兴时看见什么都高兴，人逢喜事精神爽；不高兴时看见什么都不高兴，都是气。引起心境变化的原因很多，诸如生活中的重大事件、事业的成败、工作的顺利与否、与周围人相处关系、健康状况、疲劳程度、时令气候、环境等。船员要发挥主观能动性，有意识地掌握自己的心境，做心境的主人，使自己的心境始终稳定在革命乐观主义的基础上,满怀

8、信心地做好安全工作。（2