中美汽车产业内贸易的影响因素分析

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1、学校代码：10036例矽}厘f节贸易声学Univ科嫡qofInternationalBusinessandEconomics硕士学位论文中美汽车产业内贸易的影响因素分析培养单位：国际经济贸易学院专业名称：国际贸易学研究方向：国际贸易理论与政策作者：徐娅指导教师：赵忠秀教授论文日期：二。一三年五月AnAnalysisonlnfluencingFactorsOfSino．USAutomobileintr黾．IndustryTrade学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或

2、集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文所涉及的研究工作做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律责任由本人承担。特此声明学位论文作者签名：≥口l弓年【ljIJ二-EI学位论文版权使用授权书本人完全了解对外经济贸易大学关于收集、保存、使用学位论文的规定，同意如下各项内容：按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本；学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或部分的阅览服务；学校有权按照有关规定向国家有关部门或者机构送交论文；学校可以采用影印、缩印或者其它方式合

3、理使用学位论文，或将学位论文的内容编入相关数据库供检索：保密的学位论文在解密后遵守此规定。学位论文作者签名：徐缸导师签2p岛年妄民

4、五B≯沂乡年厂月肛日摘要自上世纪90年代以来，中美两国汽车产业内贸易一直保持高速发展的态势，两国汽车产业内贸易额逐年增大，产业内贸易GL指数显著提高，两国贸易已经达到了高度的产业内贸易水平。本文对两国2000-2011年的相关数据进行实证分析，检验了中美两国经济发展水平差距、规模经济、外商投资及两国汽车市场规模四个影响因素对汽车产业内贸易GL指数的影响。发现中美两国经济发展水平的差距与产业内贸易指数呈负相关，规模经济与产业内贸易水平呈正相关，且外商投

5、资的影响与以往经验分析结论不同，也与产业内贸易水平呈正相关关系，而两国汽车消费市场的影响则不显著。根据各影响因素的特点，提出了相关的对策建议。进一步提高中国汽车厂商的规模经济水平，打破行业内区域限制，加快企业战略重组，对重点企业进行扶植；提升中国消费者人均收入与消费水平，同时减小两极分化，促进消费者需求多样化；引进拥有先进技术的外资，实现中资与外资企业水平一体化合作，并鼓励本土企业进行境外投资。关键词：中美汽车产业内贸易，GL指数，规模经济，外商投资，人均GDP差距AbstractSincethe1990s，theSinO-USautomobileintra-industrytr

6、adehasbeendevelopin2rapidly,andthetradevolumehasbeenincreasingquickly．Also．theGLindeximprovedsignificantly,whichmeanstheintra-industrytradehasreachedahighlevel．Inthispaper,weuserelativedataoftheyearfrom2∞Oto2011toconductempiricalanalysisandtestsontheinfluencingfactors—wMcharethegapofeconomyde

7、velopmentbetweenthetwocountries，scaleeconomy,foreigndirectinvestmentandthescaleoftwocountries’carmarkets．FoundthatthelevelofeconomicdevelopmentgapandGLindexarenegativelycorrelated,thescaleeconomyofscaleandforeigninvestmentarebothpositivelycorrelatedtoGLindex．buttheGLindexandthescaleoftwocount

8、ries’carmarketarenotrelatedsignificantly．Accordingtothecharacteristicsoftheinfluencingfactors，wegiveoutrelevantsuggestions．TofurtherimproveChina’Sautomanufacturers’scaleeconomylevel'weneedtobreakdownn2ionalrestrictionandtoacceleratetheenterpr