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1、华南农业大学 机械设计课程设计题目:蜗杆减速器班级：02交通运输（1）班设计者：王俊韩指导老师：汪刘一日期：2005-1-17第24页共24页 目录1.题目及总体分析…………………………………………………32.择电动机…………………………………………………………43.分配传动比………………………………………………………54.传动系统的运动和动力参数计算………………………………55.蜗轮蜗杆的设计……………………………………………………66.减速器轴的设计……………………………………………………107.滚动轴承的选择和验算……………………………………………198.键的强度校核
2、………………………………………………………219.联轴器的选择和验算………………………………………………2210.润滑与密封………………………………………………………2211.箱体结构尺寸……………………………………………………2212.设计总结…………………………………………………………2313.参考文献…………………………………………………………24第24页共24页 一题目及总体分析题目：设计一个带式传输机的减速器给定条件：由电动机驱动,运输带工作拉力为2800N,速度为1.4m/s,运输机滚筒直径为350mm(传输带速度误差不超过工作条件：每天工作8小时,连续单向运转
3、,载荷平稳,室内工作,有粉尘,使用年限为10年(允许3年一大修)生产批量：10台生产条件：中等规模机械厂,具有加式7-8级精度的齿轮,蜗杆等动力来源：三机交流电(220V或380V电动机)减速器类型：上置式蜗杆减速器整体布置如下：图示：1为电动机2为联轴器3为蜗轮蜗杆4为滚筒5为皮带由于蜗杆分度圆圆周速度所以采用蜗杆下置式第24页共24页 二选择电动机目的分析过程结论选择电动机（l）选择电动机类型按已知的工作要求和条件,选用Y型全封闭笼型三相异步电动机．（2）选择电动机功率工作机所需有效功率为Pw=F×V=2800×1.4球轴承的效率（三对）弹性联轴器的效率（两个）滚筒的效
4、率蜗轮蜗杆的效率电动机输出有效功率为Pd=5600w型号查得型号Y132M-4封闭式三相异步电动机参数如下额定功率：7.5kw同步转速：1500r/min满载转速：1440r/min额定转矩：2.2满载时效率：87%满载时输出功率为小于,在允许范围内中心高H外形尺寸底角安装尺寸A×B地脚螺栓孔直径K轴伸尺寸D×E键公称尺寸F×h132515×345×315190×1401238×8010×42选用型号Y132M-4封闭式三相异步电动机第24页共24页 三计算传动比目的过程分析结论计算传动比由选定电动机的满载转速nm和工作机主动轴的转速nw,可得传动装置的总传动比为：则四计算
5、传动装置的运动和动力参数目的分析过程结论计算传动装置的运动和动力参数设：从电动机到输送机滚筒轴分别为0轴、1轴、2轴、3轴；对应于各轴的转速分别为、、、；对应于0轴的输出功率和其余各轴的输入功率分别为、、、；对应于0轴的输出转矩和其余名轴的输入转矩分别为、、、；相邻两轴间的传动比分别为、、；相邻两轴间的传动效率分别为、、。0轴:1轴:第24页共24页 目的分析过程结论计算传动装置的运动和动力参数2轴:3轴:轴号电动机蜗杆减速器工作机O轴1轴2轴3轴转速n(r/min)n0=1440n1=1440n2=76.2n3=76.2功率P(kw)P0=5.6P1=5.43P2=4.3
6、4P3=4.3转矩T(N·m)T0=37.14T1=36T2=543.9T3=538.9两轴联接联轴器蜗轮蜗杆联轴器传动比ii01=1i12=18.9i23=1传动效率η01=0.97η12=0.8η23=0.97五蜗轮蜗杆的设计目的分析过程结论选择蜗杆传动类型根据GB/T10085-1988的推荐,采用渐开线蜗杆(ZI)渐开线蜗杆(ZI)选择材料考虑到蜗杆传动传递的功率不大,速度只是中等,故蜗杆用45钢;因希望效率高些,耐磨性好些,故蜗杆螺旋齿面要求淬火,硬度为45-55HRC。蜗轮用铸锡磷青铜ZCuSn10P1,因为只生产10台,为了节约成本,采用砂模铸造。为了节约贵重
7、的有色金属，仅齿圈用青铜，而轮芯用灰铸铁HT100制造。蜗杆用45钢蜗轮用铸锡磷青铜ZCuSn10P1目的分析过程结论第24页共24页 按齿面接触疲劳强度进行设计根据闭式蜗杆传动的设计准则,先按齿面接触疲劳强度进行设计,再校核齿根弯曲疲劳强度。由式（11-12），传动中心距1)确定作用在蜗轮上的转矩T2按z1=2，估取效率=0.8，则543.9Nm2)确定载荷系数K因工作载荷较稳定，故取载荷分布不均系数Kβ=1；由表11-5选取使用系数KA=1;由于转速不高，冲击不大可取动载系数KV=1.15则K=KAKβKV=1
