国外新能源汽车发展分析与启示

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1、第２９卷第５期科学管理研究Ｖｏｌ．２９Ｎｏ．５２０１１年１０月ＳＣＩＥＮＴＩＦＩＣＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴＲＥＳＥＡＲＣＨＯｃｔ．２０１１文章编号：１００４－１１５Ｘ（２０１１）０５－０１０８－０３国外新能源汽车发展分析与启示＊马春梅（河北省社会科学院财贸经济研究所，河北石家庄０５００５１）摘要：新能源汽车已经成为各个国家汽车工业未来的发展方向，通过分析发达国家新能源汽车的发展战略和产业政策，掌握国际新能源汽车的发展趋势，有助于我们制订和实施新能源汽车相关措施。关键词：新能源汽车；战略；政策；趋势中图分类号：Ｆ４１６．４７１．０３３文献标识码：ＡＴｈｅＡｎａｌｙｓｉｓａｎｄＥｎｌｉｇｈｔｅｎｍ

2、ｅｎｔｏｆＮｅｗＥｎｅｒｇｙＶｅｈｉｃｌｅｓＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＡｂｒｏａｄＭＡＣｈｕｎ－ｍｅｉ（ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＦｉｎａｎｃｅａｎｄＴｒａｄｅＥｃｏｎｏｍｉｃｓ，ＨｅｂｅｉＡｃａｄｅｍｙｏｆＳｏｃｉａｌＳｃｉｅｎｃｅｓ，ＨｅｂｅｉＳｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ０５００５１，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｎｅｗｅｎｅｒｇｙｖｅｈｉｃｌｅｓｉｎｖａｒｉｏｕｓｃｏｕｎｔｒｉｅｓｈａｖｅｂｅｃｏｍｅｔｈｅｄｉｒｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｉｎｄｕｓｔｒｙｉｎｆｕｔｕｒｅ．Ｂｙａｎａｌｙｚｉｎｇｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｓｔｒａｔｅｇｉｅｓａｎｄｉｎｄｕｓｔｒｉａｌｐｏｌｉ

3、ｃｉｅｓｏｆｎｅｗｅｎｅｒｇｙｖｅｈｉｃｌｅｓｉｎｄｅｖｅｌｏｐｅｄｃｏｕｎｔｒｉｅｓ，ｗｅｃａｎｇｒａｓｐｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｔｒｅｎｄｓｏｆｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｎｅｗｅｎｅｒｇｙｖｅｈｉｃｌｅｓ．Ｉｔｃａｎｈｅｌｐｕｓｔｏｄｅｖｅｌｏｐａｎｄｉｍｐｌｅｍｅｎｔｒｅｌｅｖａｎｔｍｅａｓｕｒｅｓｏｆｎｅｗｅｎｅｒｇｙｖｅｈｉｃｌｅｓ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｎｅｗｅｎｅｒｇｙｖｅｈｉｃｌｅ；ｓｔｒａｔｅｇｙ；ｐｏｌｉｃｙ；ｔｒｅｎｄ新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动标，将燃料电池车作为远期目标，主要发展插电式混力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力合动力汽车，计划投资

4、４８亿美元用于动力电池以及装置）、动力控制和驱动方面形成的原理先进、具有电动汽车的研发和产业化。新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力日本坚持确保能源安全、提高产业竞争力的双汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以重发展战略，制订国家目标引导新能源汽车产业的及燃气汽车、醇醚汽车等。虽然新能源汽车目前还发展。日本“新国家能源战略”提出，到２０３０年将目处于产业化和商业化的前期探索阶段，但在未来汽前近５０％的石油依赖度进一步降低到４０％，改善和〔１〕车产业的主导地位毋庸置疑。提高汽车燃油经济性标准，推进生物质燃料应用，促进电动汽车和燃料电池汽车应用。日本全面发展３１发展战略分析类新

5、能源汽车，混合动力汽车技术日趋成熟，已经实美国基于降低石油依赖、确保能源安全的战略现产业化，进入商业化运营阶段，丰田、本田、日产等需求，将发展新能源汽车作为交通领域摆脱石油依日本混合动力汽车不仅在国内热销，在国际市场上赖的重要举措。从２０世纪８０年代起，美国分阶段超越其他国家并稳居世界领先地位；纯电动汽车产提出新能源汽车发展战略：克林顿时期以提高燃油业规划和产业化步伐也是最快的，首个全面系统地经济性为目标，主要发展混合动力汽车；布什时期追提出和实施动力电池研发计划，即用２０年时间分四求零排放和零石油依赖，主要发展燃料电池汽车，前个阶段实现电动汽车性能、成本与传统汽车相比具期为氢燃料电池汽车

6、，后期还计划发展生物质燃料有竞争力；燃料电池车快速发展，日本非常重视燃料电池汽车，但燃料电池成本昂贵，商业化进程缓慢；电池和生物燃料等技术开发，在燃料电池产品的研奥巴马时期以率先实现混合动力车商业化为近期目发和产业化推进方面也领先于其他国家。收稿日期：２０１１—０６—１３＊作者简介：马春梅（１９７８－），女，河北蠡县人，硕士，河北省社会科学院财贸经济研究所助理研究员，主要研究方向：产业经济。第５期国外新能源汽车发展分析与启示１０９欧洲侧重于温室气体减排的发展战略，将发展部、环保部和教研部联合成立了电动汽车工作小组。新能源汽车作为满足二氧化碳排放限制要求的主要２００８年，支持电动汽车首次进行

7、实验性运营，并召方式。早期欧洲新能源汽车发展的目标是以生物质开“电动汽车国家战略会议”。２００９年１月，出台燃料和天然气为主，本世纪初提出到２０２０年实现《一揽子经济刺激计划Ⅱ》，提出２００９年～２０１１年２３％的石油替代。但近期高度关注电动汽车的发联邦政府为研发和推广电动汽车提供５亿欧元资金展，尤其是纯电驱动的电动汽车的发展。欧洲在发支持；９月发布发展电动汽车的纲领性文件《国家电展电动汽车方面起步较晚，但是国家在规划方