高架桥工程施工组织设计

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1、拟建中的阜阳市中国XXXX国际服装城依托中国XX国际服装城，拟建成为皖西北地区规格最高、规模最大、商务及功能最优的现代化、国际化服装专业市场，建设规模占地约128亩，建筑面积约25万平方米，项目总投资约5亿元人民币。经过1--2年的开发建设，能达到正常运营期的中国XX.XX国际服装城将吸纳全国和世界各地的经销商、代理商企业物流总部等500—1000家，预计年交易额实现68亿元人民币，每年实现税收8000—10000万元人民币，每年实现利润1.68亿元人民币，实现就业和创业人员约2万以上。XX市XX路高架桥工程施工组织设计编制：复核：审批：XX省交通建设有限责任公司XX市XX路高

2、架工程项目经理部二OO九年9月经济增长：在优化结构、提高效益和降低消耗的基础上，“十一五”期市GDP年均增长12%以上（现14%以上），2010年达到650亿元以上，人均GDP力争1000美元；财政收入达到80亿元；规模以上工业销售达到550亿以上；全社会固定资产投资年均长20%，五年累计1000亿元；社会消费品销售额260亿元，年均增长20%，外贸进口总额2.5亿美元，年均增长15%；五年累计招商引资突破500亿元，力争达到600亿元101拟建中的阜阳市中国XXXX国际服装城依托中国XX国际服装城，拟建成为皖西北地区规格最高、规模最大、商务及功能最优的现代化、国际化服装专业市

3、场，建设规模占地约128亩，建筑面积约25万平方米，项目总投资约5亿元人民币。经过1--2年的开发建设，能达到正常运营期的中国XX.XX国际服装城将吸纳全国和世界各地的经销商、代理商企业物流总部等500—1000家，预计年交易额实现68亿元人民币，每年实现税收8000—10000万元人民币，每年实现利润1.68亿元人民币，实现就业和创业人员约2万以上。1.工程概况1.1工程概述XX市XX路高架桥（东一环～大兴镇政府）工程设计起始于东一环，向东至大兴镇，路线呈东西走向，设计终点接正在修建的合马路，道路全长为7.0Km。XX路是连接市区至一环、二环以及合巢芜高速公路的交通要道，本工

4、程师在原路幅基础上，两侧拓宽。道路等级为城市快速路。XX路高架工程起点接东一环路，自西向东依次与铜陵路、南陵路、茂林路、当涂路、采石路、枞阳路、郎溪路、广德路、龙岗路、石塘路等20多条主次干道相交，终点至大兴镇政府。本次设计范围起点为东一环路，终点至大兴镇政府，设计桩号：H0+034.403—H7+000.008，路线全长约7.0公里，道路规划红线宽60米，本次实施50米。全线采用高架桥设计，高架系统为城市快速路，设计速度80公里/小时，双向六车道；地面系统为城市主干道，设计速度50公里/小时，双向六车道。全线共设置六处上匝道，七出下匝道。本标段起迄里程为K0+034.403～

5、K1+776.903（东一环路—东二环路西约200米），全长1742.5m。主要工程内容有：道路、桥梁、箱涵及排水；道路绿化及自动喷灌、路灯预埋管线、路灯基础；交通、监控（桥梁上基础）及预埋等图纸及招标文件涉及的全部工作内容。（1）桥涵工程本标段高架桥梁设计起迄里程为K0+034.403～K1+776.903，主桥全长1742.5m，全线的桥梁分别为：主线桥、A匝道桥、B1匝道桥、B2匝道桥、C1匝道桥、C2匝道桥、D1匝道桥、D2匝道桥、E1匝道桥、E1匝道桥、F1匝道桥、F2匝道桥、G1匝道桥、G2匝道桥、共13条上下匝道桥。主桥标准宽25.5m，匝道宽8.5m。桥梁上部结

6、构均采用预应力砼箱梁结构。其中：标准跨采用高度现浇预应力砼连续箱梁结构；大跨采用变高现浇预应力砼连续箱梁结构。预应力钢绞线主要布置在腹板内，局部布置在顶底板；主线桥横梁设置横向预应力；桥宽≥25.5m时设置桥面横向预应力。（2）道路工程XX路高架工程路面类型：沥青混凝土路面；标准设计轴载BZZ-100，高架桥系统采用城市快速路，设计速度80公里/小时；地面系统为城市主干路，设计速度50公里/小时；上下匝道设计速度采用40公里/小时；道路规划红线宽60米，实施50米；桥梁荷载：公路-Ⅰ级；桥梁净空：≥4.5米（跨铁路处≥6.5米）。经济增长：在优化结构、提高效益和降低消耗的基础上

7、，“十一五”期市GDP年均增长12%以上（现14%以上），2010年达到650亿元以上，人均GDP力争1000美元；财政收入达到80亿元；规模以上工业销售达到550亿以上；全社会固定资产投资年均长20%，五年累计1000亿元；社会消费品销售额260亿元，年均增长20%，外贸进口总额2.5亿美元，年均增长15%；五年累计招商引资突破500亿元，力争达到600亿元101拟建中的阜阳市中国XXXX国际服装城依托中国XX国际服装城，拟建成为皖西北地区规格最高、规模最大、商务及功能最优的现代化、国际化