朱明-lpg维修人员复习题

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1、LPG车辆维修人员理论知识复习题一、选择题1、气温15oC时丙烷的气/液容积比是(B)。A、236B、273C、302D、3452、汽化调节器的作用是(A)。A、将LPG汽化减压B、将LPG与空气混合C、限制充气量3、液化石油气气瓶上的安全阀的作用是(D)。A、限制充气过量B、限制气瓶内LPG的输出量C、防止液化石油气的倒流D、限制气瓶内LPG的压力超过设计值4、LPG中含有硫分回造成(D)。A、冒黑烟B、爆震C、通道阻塞D、金属件腐蚀5、电子控制燃气喷射发动机中,用来确定基本喷气量的传感器信号之一是:(A)。A、空气流量计B、水温传感器C、进气温度传感器D、氧传感器6、LPG汽化

2、时将会(B)。A、放出热量B、吸收热量C、增大压力D、减小压力7、在汽化调节器外夹层有冷却水管,是用于为汽化调节器(B)。A、冷却B、加热C、保持恒温D、清洁8、低速通道中的LPG燃料一般来自(B)。A、汽化调节器一级室B、汽化调节器二级室C、主通道D、混合器9、与使用汽油相比,LPG发动机功率下降不应超过(B)。A、5%B、10%C、15%D、20%10、二级阀靠(B)打开。A、进气歧管真空吸力B、混合器喉管真空吸力C、起动电磁阀D、驾驶员通过油门踏板11、目前广州市加气口采用(A)方式与加气枪连接。A、螺纹B、快速接头C、卡式接头D、普通接头12、用柴油机改装单一LPG燃料发动

3、机时,(B)压缩比。A、需要增大B、需要减小C、不需要改变13、用汽油机改装单燃料(LPG)燃料发动机,(A)压缩比。A、需要增大B、需要减少C、不需要改变D、无法确定14、混合器又称文丘里混合器简称“文氏管”,是(B)的地方。A、LPG蒸发B、空气和LPG混合C、LPG增压D、LPG减压15、汽化调节器通常安装在发动机附近或发动机上,其高度(C)。A.高于水箱进水口;B、与水箱进水口平;C、低于水箱进水口D、没有要求16、废气涡轮增压装置的作用是(B)。A、减少排污B、增大功率C、增大废气D、稳定怠速压力17、液化石油气汽车调试应在发动机水温(B)时进行。A、60-75℃B、75

4、-85℃C、85-95℃D、95-100℃18、喘振器(玉柴二代)的作用是(B1)A、增大进气压力B、保持压力平衡C、必要时降低增压力D、保证巨火正时19、LPG燃料在常温、常压下呈(A)。A、气态B、液态C、气液两态D、固态20、在LPG发动机汽汽化调节器中有一个“排污口”,在使用时要随时(A1)A、将它关闭,只在修理时打开B、处于打开状态C、处于半开状态21、LPG中含有丁二烯会造成(D)。A、积碳B、爆震C、通道堵塞D、橡胶件腐蚀22、汽化调节器二级室压力一般为(B)。A、3个大气压左右B、接近大气压力C、4—12个大气压D、随温度变化而变化23、液化石油气钢瓶使用年限为(B

5、)年,每隔5年检测一次。A、16B、15C、12D、824、中大负荷时,气态LPG主要由(QC)进入混合器。A、主通道B、低速通道C、主通道和低速通道同时D、空气滤清器25、玉柴YC6112ZLQE型LPG单燃料发动机中,主供气量是经过(QC)后再供给的。A、无须减压B、一级减压C、二级减压D、三级减压26、电控燃气喷射发动机中LPG燃气的压力由(QC)控制。A、组合阀B、高压电磁阀C、汽化调节器D、混合器27、当发动机处怠速运转时,气态LPG主要由(B)进入混合器。A、主通道B、低速通道C、空气滤清器D、主通道和低速通道同时28、以下不属于组合阀的功能的是(C)。A、限充功能B、

6、液面显示功能C、调压功能D、安全卸压功能29、第一代LPG供给系统没有如下部件(D)。A、气瓶B、汽化调节器C、混合器D、电脑30、在修理LPG发动机的管路接头和阀门等部件时,应首先(A)A、断开所有电源并进行管路卸压B、拆下点火系统C、检查各电磁阀是否灵活可靠31、LPG汽车上通过(B)将LPG的压力减至接近大气压,供发动机燃烧做功。A、功率阀B、汽化调节器C、组合阀D、混合器32、电子控制燃气喷射发动机中,用来确定基本喷气量的传感器信号之一是:(A)。A、空气流量计B、水温传感器C、进气温度传感器D、氧传感器33、功率阀的调整应保证发动机(B)工况时最大通气的面积要求。A、怠速

7、B、最大负荷C、中速D、中高速第4页共4页34、主通道中的LPG燃料一般来自(A)。A、汽化调节器一级室B、汽化调节器二级室C、主通道D、混合器35、汽化调节器一级室压力一般为(C)。A、3个大气压左右B、接近大气压力C、4—12个大气压D、随温度变化而变化36、一级阀靠(C)打开。A、进气歧管真空吸力B、混合器喉管真空吸力C、LPG本身压力D、驾驶员通过油门踏板37、玉柴二代上的超速保护装置由(C1)控制A、B、驾驶员C、背后管D、真空阀38、火花塞经使用后,电极间

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