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1、万方数据2011年05月(第25卷第05期)牟暮缝瞬譬程EastChinaEconomicManagementMay,2011(V01.25.No.05)●物流管理【DOI】10.3969/j.issn.1007-5097.2011.05.025动态物流服务网络运行机制及利益分配研究王旭8,田帅辉b,王振锋b,邢乐斌8(重庆大学&贸易与行政学院;b.机械工程学院,重庆400030)[摘要]物流服务网络是一种物流资源高度整合、信息共享、高度协作的高层次的物流服务模式。文章给出了动态物流服务网络的定义。结合其长期稳定运行的必备条件重点研究了物流服务网络协同运行机
2、制,同时基于利益共享、风险共担的原则。综合考虑企业的贡献、投入资源、承担风险等三要素,提出了比较合理的网络企业间利益分配方法。以期保证物流服务网络长期稳定运行。[关键词】物流服务网络;运行机制;利益分配;资源整合【中图分类号]F252[文献标志码】A[文章编号】1007--5097(2011)05枷115—04ResearchonOperationMechanismandProfitDistributionofDynamicLogisticsServiceNetworkWANGXu‘.TIANShuai.hui6.WANGZhen—feng“,XINGLe—
3、bin‘(以SchoolofTradeandAdministration;6.SchoolofMechanicalEngineering,ChongqingUniversity,Chongqing400030,China)Abstract:Logisticssellrieenetwork(shorted船LSN)isnhish-levellogisticsservicemodeloflogistics煳urc∞integration,informa-tionsharingandhigh-cooperation.ThedefinitionoftSNisgive
4、n.Combiningtheessentialconditionoflong·timestableoperation,theop-elationmechanismisdiscussed.Thenbasingontheprincipleofprofitandrisksharing,consideringcontribution,invested舢urceandundertakenrisk.rationalprofitdistributionmethodisputforward,inordertohelptheI.SN’Slong.timestableopera
5、tion.Keywords:logisticsservieenetwork;operationmechanism;profitdistribution;舢urccintegration一、引言物流作为“第三利润源泉”,已得到人们的广泛重视。如何降低物流成本。提升服务效率,提高物流质量成为开展物流工作和从事物流研究的主题。纵观现代物流的发展历程,物流服务内容趋于全面一体化,物流服务范嗣趋于国际化,物流成本逐步降低。然而,随着物流经济的快速发展,物流服务供应链之问竞争愈加激烈,客户个性化需求不断变化,现有的物流服务点、链模式已不能满足社会需求,物流资源高度整合、
6、物流服务高效协作、物流信息全面共享已迫在眉睫;现代物流业迫切需要更高层次的服务模式为客户提供完整、高效的物流服务。一种新的、更高水平的物流服务模式——物流服务网络正逐步形成,物流服务网络化已成为物流产业内涵式发展和资源整合、共享的重要途径。目前学术界关于物流服务网络进行深入研究的比较少,大多数学者针对物流网络、物流服务供应链等展开了研究。Jean—FrancoisCordeau提出了一种迭代局部搜索启发式算法来解决单一任务的物流网络设计问题H1;HokeyMinze则从第三方物流提供商的角度提出了一种混合整数规划模型和遗传算法来解决逆向物流网络的动态设计问题
7、旧1;鞠颂东教授团队从解决物流资源的橙合与共享问题开展了物流网络理论研究,著有“现代物流网络理论丛书”;田宇等研究了物流服务链的供应商选择、收益分享合同模型等p’刮;孙林岩、闫秀霞等研究了物流服务供应链模式特性及其绩效评价、服务商数量确定等问题【5’‘】。然而以物流服务为主要元素的物流网络研究尚未展开,鉴于研究这种新模式的物流服务对资源整合具有重要的理论和实践意义。本文将给m动态物流服务网络的定义,重点研究动态的物流服务网络的运作机制,并对网络伙伴『日】的利益分配问题进行深入探讨。二、动态物流服务网络目前围内外关于物流服务网络还没有形成统一的定义,国外学者很
8、多从微观角度认为物流网络是一系列供应商、制造工厂和仓
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