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1、物流物流论文范文:关于降低物流企业成本的word版下载导读:本论文是一篇关于降低物流企业成本的的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段:摘要:降低物流成本被视为企业的第三利润源,加强物流企业成本管理,降低物流成本能为企业带来巨大利润。我国物流业与物流发达国家存在很大的差距,根据我国实际情况,结合美日等发达国家经验,要着重从加快物流设施建设,提高物流企业管理水平,寻求降低运输成本、库存成本的策略等方面,降低物流企业成本,加强物流企业成本管理。关键词:物流企业成本成本管理1004-4914(2011)04-185-02被称为“第三
2、利润源”的现代物流业随着社会经济的飞速发展,其重要性日益突现,物流业的健康运转,可以为国民经济快速发展提供有力支撑。2009年3月,国务院发布《物流业调整和振兴规划》,把推动物流业发展纳入应对国际金融危机的“一揽子计划”上升到国家战略层面,足以说明物流业在经济发展中的重要性。然而,我国的物流业与物流发达国家相比起步较晚,各项基础设施仍不完善,物流业人才匮乏,管理水平低,导致了物流企业成本过高,影响了物流业的快速发展。加强物流企业成本管理,探讨降低物流企业成本的策略,对我国物流业的发展有着重要作用:从宏观角度看,进行物流成本管理、降低物流成木能提高经济运转质量和总体
3、竞争力,我国现在是1万亿美元的经济规模,如果降低1%的物流成本就等于增长了100亿美元的效益;从微观角度看,降低物流成本,有利于企业利润的增加;有利于企业加强经营管理,增强竞争优势。一、目前我国物流企业成本状况1•从总体上看我国物流企业成本状况。据国际货币基金组织的研究统计,世界物流成本平均约占全球GDP的12%左右,其中,美国、日本物流成本占GDP的比例分别为9.9%、11.4%,中国物流成本则占到整个GDP的20%左右。而欧美发达国家仅占&99%。在许多领域,我国企业的物流成本约比欧美发达国家高出40%至50%。2009年全国社会物流总费用6.08万亿元,同比
4、增长7.2%,占GDP的比率为18.1%,同比持平。美国物流成本占GDP的份额从2001年以来一直低于10%的水平,2003年甚至跌到8.6%,2006年为9.9%,2007年为10.1%;物流成本的居高不下C经成为阻碍国内企业参与国际化竞争的一个重要因素。Itl于我国物流业整体水平和物流体系的落后,大大增加了物流企业的成本。特别是在生产环节的利润率越来越低的情况下,物流体系的落后不仅不利于物流业乃至整个流通体系的发展,更使国内企业不容易摆脱生产成本低、交易成本高的不平衡状态,影响企业的竞争力。调查显示,我国许多商品总成本中,物流费用已占到20%至40%,每年因包
5、装、装卸和运输、保管不善等理由造成的损失分别为150亿元、500亿元、30亿元左右。比如,大家都熟悉的乐百氏公司以制造桶装纯净水、矿泉水闻名全国,桶装水的销售过程的物流成本占有相当大的比重,物流配送费用占整个销售成本的39%。而对企业来说,不断的重新装卸、运输和组织将消耗更多的成本,其中还包括时间成本。2•从物流企业方面看成本状况。我国的物流企业整体水平不高,特别是在管理水平、技术力量及服务范围上还没有质的提高,真正实力超群、竞争力强的物流企业为数不多。企业物流“小而全”、“大而全”;“多、小、少、弱、散、慢”是目前我国绝大多数物流企业存在的主要理由,导致供应服务
6、能力不强。“多”,是指功能单一的运输企业、仓储企业多。表面上看我国的运输仓储能力供大于求,但是能真正满足企业较高水平要求的还很少;“小”指企业大多孤军作战,经营规模小,综合化程度较低,营业额上亿的企业很少;“少”是指市场份额少、服务功能少、运作经验少、高素质人才少。大多数企业只能提供单一功能的服务,增值性的物流服务很少。更重要的是,企业缺乏复合性专业人才,员工素质不高;“弱”是指管理能力弱、信息能力弱、融资能力弱、竞争能力弱。据全球商会统计,排名世界前10位的物流企业只有中国远洋名列其中,仅排在第7位;世界银行2007年11月发布的全球物流业竞争力排名榜单显示(根
7、据清关效率、基础设施、国内物流成本等指标进行排名),中国仅排名第30位。由于物流企业存在上述理由,导致的物流企业成本过高主要表现在以下几个方面:(1)体制成本高。受计划经济的影响,我国物流社会化程度低,物流管理体制混乱,机构多元化,导致了体制成本过高。在一些地方,三五个人、两三辆车、一部电话就能成立物流企业,而企业间争相压价、互相拆台的事件更是时有发生。由于现行体制的理由,利益驱动、地区封锁和行业分割的理由仍比较严重。(1)物流库存、运输成本高。一方而,我国物流行业内部设施落后,且大部分都陈旧或老化;装卸搬运机械化水平低,难以适应经济形势发展的需要;另一方面,我国
8、物流产业一
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