宝马轮胎培训资料

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1、用户资料车轮、轮胎、轮圈BMW售后服务售后服务培训提示：用户资料中包含的信息规定只可用于该售后服务培训研究班的参加者。技术数据的更改/补充可查阅BMW售后服务的相应信息。信息版本2005年7月WWW.BMW-Service.com©2005BMWChina售后服务培训，北京，中国。翻印包括摘录翻印，必须征得BMWChina，北京的书面许可。用户资料车轮、轮胎、轮圈结构名称运行不稳定有关本用户资料的提示所使用的图标为了方便理解和突出重要信息，在本用户资料中使用了下列图标：包含一些信息，这些信息结合对系统及其功能的说明更便于理解

2、。表示提示结束。用户资料的显示意义由于BMW车辆在结构和装备上的不断发展，本用户资料和在培训中使用的车辆之间可能有所偏差。在出版时仅收录了左座驾驶型车辆的资料。在右座驾驶型车辆上，部分操作元件的布局与用户资料中插图上显示的布局不同。辅助信息源有关各个车辆主题的其他信息可在BMW诊断和维修系统中或在因特网上从www.bmw.com.cn中查找。目标车轮、轮胎、轮圈培训伴侣，实践参考该用户资料将向您提供有关BMW车辆上的车轮的信息。其中还涉及到有关防爆轮胎的信息。资料按培训进度设计，且适合于用作参考工具。参加者将了解轮胎的基本名

3、称。熟知防爆轮胎的结构和功能。知道不平衡将导致运行不稳定，而运行不稳定则可以通过平衡和校正来消除。1系统概览车轮、轮胎、轮圈在车辆中，轮胎是底盘的一个高质量结构部车辆上安装的是子午线轮胎。件。它必须具有弹性，可减震，有良好的方向稳定性和运行平稳性，以及使用寿命长。轮胎尤其必须能够纵向和横向传递强大的力(制动，加速，转向)，以获得理想的和安全的行车稳定性。在路面抓地力较弱，潮湿，滑溜或甚至在冰雪覆盖的情况下，所有这一切仍必须得到保证。在轮胎设计时，满足各种要求有时会导致出现折中方案，因为这常常必须对相互矛盾的特性进行平衡。人们

4、期望高动力性的车辆的轮胎对于路面有着高附着力，尤其是在潮湿和水淹的路面上。但是，对于轮胎胎面胶料子午线轮胎的相应改进却可能在另一方面影响轮胎的寿命期望值、滚动阻力和行驶舒适性。索引说明但是有一点却是在轮胎研发中凌驾于所有标1胎面准之上：为获得良好的路面粘附性和排水性安全性。2带束层在本用户资料中，“车轮”这一概念包括了实现高车速“轮圈”及“轮胎”这两个概念。同样也会3钢丝帘线加固带层出现“车轮”这一概念合并了“轮圈”和优化行车稳定性和滚动阻力“轮盘”这两个概念的情况。4胎体帘布层令轮胎在高内压下仍能保持其形状轮胎5内胶层保证

5、轮胎的气密性由于在轮胎和路面之间将力传递到轮胎触地6胎侧壁面(压痕)上是通过摩擦力实现的，因此，存防止侧面损坏在一个不允许超过的抓地力极限值。该抓地7型芯力极限值取决于路面/轮胎间的相互摩擦以及改善行车稳定性，转向性及舒适车轮触地面压力。摩擦力(粘附力)越大以及性车轮触地面压力(车轮负荷)越大，抓地力极8钢芯限值就越大。因此路面状态具有决定性影使胎圈固定在轮圈上响：在干燥的沥青或水泥路面上的粘附力为9轮缘加强层结冰路面上的十倍。当水在轮胎和路面之间加强行车稳定性和精确的转向性如同一层润滑膜一样滑动时(滑水现象)，轮胎能与路面

6、不发生接触且粘附力将完全丧失。车辆将无法再操控。2在子午线轮胎中，胎体的帘线与行驶方向成轮胎花纹90度，即从侧面看为“径向”。这样的排列只能部分吸收转向时的胎体横向力以及加速花纹的最重要任务是排开雨后路面上的积时的圆周力。因此必须由轮胎的其他部件提水，以避免影响轮胎的地面接触性能。即使供支持和补充。是在车速较低时，已磨损的轮胎也会提高出该任务由钢丝帘线完成，其中有两层钢丝以现事故的风险，尤其是在路面较湿的情况锐角相互交错。很多轮胎还通过一个尼龙线下。束提高稳定性。胎纹深度的重要性可在下图中显示：已磨损的轮胎(胎纹深度为1.6

7、mm)的制动距离比新轮胎(胎纹深度约为8mm)增加一倍。子午线轮胎的帘布面制动距离/胎纹深度之比索引说明1潮湿路面2干燥路面3胎纹深度4制动距离全天候轮胎与夏季用轮胎相比，具有较软的轮胎胎面胶料和不同的花纹，可适应不同气候条件。3轮胎标识举例：索引说明轮胎在胎侧上标有大量标识。它们包含了大1制造商(商标名或商标图案)量的信息。2产品名称3尺寸规格205=轮胎断面宽度，单位mm55=扁平比以百分比表示R=子午线结构16=轮圈直径(英寸)491=承载参数(负荷指数LI)规定了单个轮胎的最大负荷V=速度标记5SSR=特殊标记用于跑

8、气保用轮胎(SelfSupportingRunflat，自承式防爆轮胎)RSC图标=轮胎具有防爆特性法定的和标准的轮胎标识(防爆轮胎)“BMW星号”=BMW建议使用的轮胎，是专为BMW车辆底盘所设计的6Tubeless=无内胎7轮胎按照国际规定进行标注。相应地在一个圆圈内标有一个E和认证国