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时间:2019-03-03
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1、浅论寿光北部建立航空设备产业基地的可行性欢迎拍砖寿光北部有大片盐碱地不适合耕种,能不能建航空设备产业基地,类似滨州的大高通用航空城。潍坊作为〃国家动力城〃,不仅潍坊天翔全资收购世界著名的航空发动机制造厂商一美国卓越航空发动机公司,而且潍柴动力也开始筹建通用航空发动机工程中心,设计开发通用发动机以求陆海空齐头并进。而潍坊坊子也将在潍坊天翔飞机公司的基础上在九龙街道规划建设一个近6000亩的航空产业园。目前,航空航天设备业既有国家政策的大力扶持,又具有未来相对确定的业绩预期,同时产业整合方兴未艾,在新机遇下将加速发展。自20世纪50年代以来,中国航空
2、航天设备制造业从无到有、从小到大,取得了举世瞩目的成就。中国航空设备制造业研制生产了数十型、万余架各类军用飞机和民用飞机,并岀口了数百架飞机和众多配套的发动机、机载设备及生产线,一个专业门类比较齐全,科研、试验、生产手段基本配套的航空器制造业体系已经形成。我国现除去军机和民航机外的多用途飞机仅500余架,同已拥有十余万架多用途飞机的美国相比差距巨大,中国对通用航空的巨大需求空间和中国现具备的经济实力,都展示了通用航空在中国的巨大市场,各国亦将中国列为通用航空的最大潜在市场,并相继叩开进入屮国的大门。航空工业涉及70多个学科和工业领域大部分产业,每
3、一架大型飞机有上百万个部件,需要庞大的配套产业群支撑,具有关联度高、科技辐射和技术带动性强的特点,对上下游产业有决定性作用,有效带动飞机研发、零部件制造、销售和服务在周边地区的快速起飞。国际运营经验表明,一个航空项冃发展10年后给当地带來的效益产出比为1:80,技术转移比为1:16,就业带动比为1:12o从中央到地方,都将发展航空产业作为重要的发展战略之一。为使山东航空工业在中国航空制造业中占有一席之地,山东省2009年发布《山东省关于促进航空航天工业加快发展的指导意见》:鼓励和支持在济南、威海、滨州、青岛和潍坊5市加快建设具有比较优势的5大航空
4、工业产业园区和基地。在产业布局方面,山东将加快航空工业产业园区及基地建设。由山东航空公司牵头,以中国航空工业集团济南特种结构研究所和山东太古飞机工程有限公司为主体,依托济南高新技术开发区,在现有1平方公里范围的基础上,扩大规划面积,建设集航空复合材料研发生产、飞机维修改装等为一体的济南航空复材与维修工业园;以威海拓展纤维有限公司为主体,以威海工业园为依托,拉长碳纤维材料产业链,建设国内最大、国际先进的碳纤维材料产业化工业园;以山东滨奥、青岛海利、潍坊天翔公司为主体,分别建立轻小型飞机生产基地。航空相关资质认证,是参与航空配套的必备条件。山东省表示
5、,将积极鼓励、指导和帮助省内企业通过航空产品质量体系认证、适航认证,争取早日获得中国、美国、欧洲等国家民航管理部门颁发的生产许可证。对企业认证的费用,山东省将给予资金支持。与其说是指导意见,更不如说是山东人吹起向国际高端制造业转型的号角和坚定信心,在《意见》中明确提出:•••(三)加快创新平台建设,突破一批关键技术。重点建设潍柴动力公司的通用航空发动机工程研究屮心、威海拓展纤维有限公司的碳纤维工程化国家工程实验室、威海广泰空港设备有限公司的国家级企业技术中心、济南特种结构研究所的航空高性能电磁窗重点实验室、华东电子测量仪器研究所的电子测量技术国家
6、重点实验室、山东航天电子研究所的空间机器人技术工程研究中心。突破一批关键技术,促进产品研发生产。一是研发生产通用飞机发动机及零部件(通用飞机发动机及叶轮、起动机、减速器、振动传感器、导流器、供油管路、油泵等零部件);二是研发生产飞机通用电子装备(航空飞行参考系统、液晶显示器、平视仪系统、无线电高度表、温度控制放大器、超短波通信系统等);三是研发生产航空用金属材料(铝合金蒙皮薄板、机翼厚板和型材、液压管路管材、挤压型材、铸锻件等);四是研发生产航空用复合材料(飞机用玻璃纤维及制品、芳纶复合材料、碳/碳复合材料、铝基复合材料等);五是研发生产航天配套
7、设备及元器件(动屮通卫星移动通信系统、固定站卫星通信天线、GPS水上交通管理监控系统等电子设备、高性能电子元器件)o(四)加快实施一批重点项目。加快实施雷达罩研发中心建设项目、高性能碳纤维及机织物产业化项目、航空航天用玻璃纤维技改项目、轻型直升机制造项目、固定翼飞机和无人机制造项冃、空港重型装备生产基地建设项冃、飞机维修工程建设项目、飞艇研发生产基地建设项目、飞机碳刹车盘技改项目、精锻钛棒技改项目、超大超硬铝板技改项目、碳/碳复合材料技改项目、高强度铝合金挤压材料技改项目、特种钢冶炼及锻件技改项目、超高分子量聚乙烯纤维产业化项冃、空间飞行器配套电
8、子设备研制基地项口、航天特种车技改项目等。(五)积极推进校企合作,建设一批校企合作基地。推进潍柴动力股份有限公司与北京航空航天大学等院校
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