基于gis的公路地质灾害分区研究

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1、K=安人学硕士学位论文4)公路地质灾害分区是极为复杂的系统工程,需统计、分析、计算的数据量大,指标之间、要素与公路地质灾害之间的相互作用、相互影响关系十分复杂,因此需要建立相应的计算模型。5)根据影响公路建设的地质坏境及公路地质灾害的普遍性和特殊性,在公路地质灾害分区层次体系、指标体系研究的基础上建立公路地质灾害分区方案。1.4技术路线公路地质灾害分区属于公路工程与自然地理学、灾害学、地质学、气候学、岩土工程等学科的交叉研究范畴,具有很强的综合性与历史延续性特点。应根据公路建设现状、充分考虑建设发

2、展,全面深入分析历次公路分区成果,广泛参考和借鉴自然地理和自然灾害及相关专业区划的方法和经验。通过资料收集、分析和广泛调查论证,明确分区目的、工程需求、服务目标和范围;通过深入分析研究,确定公路地质灾害分区的原则、方法、层次体系;从公路规划、设计、施工及养护等对公路地质灾害分区的需求出发,建立公路地质灾害分区指标体系;在此基础上,提出我国公路地质灾害分区体系框架和方案,技术路线如图1.1所示。图1.1中国公路地质灾害分区研究技术路线框图第.二章公路灾害与主要公路地质灾害第二章公路灾害与主要公路地质

3、灾害公路是一种线状构筑物,修建在地层浅表部的岩土和自然环境之中,大规模的工程建设,必然对地质环境产生扰动,环境也会对此做出响应。其响应通常表现为公路病害、地质灾害或水毁事件,主要的形式有基床病害(包括翻浆、沉陷变形、地面塌陷、不均匀沉降等)和边坡病害(包括滑坡、泥石流、崩落石等)两大类。特别是山区高等级公路,为了达到线形的平、纵断面标准,施工中的深开挖、高填方不可避免,破坏了原有的山体平衡,边坡病害比较突出,如护坡体失稳滑塌或倾斜、路堑路堤边坡滑塌等;黄土高原地区路基边坡、路颦边坡的冲刷等水毁病害

4、。2.1公路灾害。公路灾害是指由于自然因素和人为因素造成的,对公路建设、规划、设计、施工、养护和正常运营等产生巨大影响,对公路工程设施产生破坏,并对生命财产和社会生活造成灾难性后果(如重大人身伤亡、财产损失和公害)的事件。公路灾害根据其表现形态分为自然灾害、交通事故、道路病害、环境破坏和人为破坏五种f2旷【341,具体如下图2.1所示:公路自然灾害指公路沿线自然环境的突变导致公路无法使用或运营停止的事件。可分为气象灾害和地质灾害。气象灾害和地质灾害的发生是由自然环境的客观因素决定的,有其规律性。常

5、见的气象灾害包括气温(高温、寒冷)、雾、冰、雪、沙、洪水、.台风等,常见的地质灾害包括地震、地陷、泥石流、山体滑坡和岩溶塌陷等。它们对公路的危害主要体现在以下两个方面:一是毁坏公路设施,造成公路瘫痪。如水毁、地震等造成桥梁坍塌、地陷,滑坡、泥石流造成运输中断等。二是影响公路使用功能,造成事故隐患。如冰雪季节,道路结冰,诱发交通事故,造成车辆损失,人员伤亡。公路自然灾害、路基与路面病害具有区域自然变异规律,可以利用分区的原理和方法进行分区研究,是公路灾害专项分区中主要考虑的灾种类型,也是公路水文、气

6、候等专项分区考虑的重点。由于公路地质灾害是整个公路灾害中的一个部分,所以在进行公路地质灾害分区之前必须进行公路灾害的类型研究及公路灾害分区整体框架的建立,然后再进行公路地质6K=安大学硕士学位论文灾害专向分区系统的研究。r气象灾害:洪水、雾、积雪、气温(低温、高温)、冰、冷害、寒潮、l霜冻、暴雨、沙尘天气、台风、干旱等I/,自然灾害弋募镶蒜豫警龆盍港%纂絮圣凄挚:釜氧?勘:瓣:鋈至I卜馅、隧道塌方突水、地-卜.水截断等I。特殊七灾害:盐渍土、湿陷性土(主要是黄土)、季节性冻土、沙漠土、I膨胀十、淤

7、泥、淤泥质软十等各种特殊土引起的路基病害I交通事故——碰撞、翻车、危险品泄露事故等公J路<广交通堵塞:交通拥挤、交通中断、交通分流等奎\交通病害_{lL-道路病害:路基与路面、构造物、交通安全设施的失效I—I环境破坏——空气(人气)污染、噪音污染、水环境污染、水+流失、弃-十堆放、绿l化病害、人文景观破坏等l\人为破坏——行人及社区的侵害、恶意破坏(挖掘、偷盗)、刑事犯罪、运营管理失误、社会动乱等,图2.1公路灾害类型图本文在确定公路灾害分区类型时的依据有:①与公路工程的关系密切程度;②灾害在分区

8、中的可表达性、可体现性、可操作性、易实现性;③在分区中考虑该灾害的必要性;④分区的适用性、服务性等要求。以分类型和类型学的概念和思想为基础,按照公路灾害产生原因的相似性,结合公路工程的实际情况,为方便各个专业方向分门别类利用研究成果,确定公路灾害分区中灾害类型体系详情如表2.1所示。表2.1公路灾害分区的类型一级类型二级类型公路地质灾害滑坡崩塌、泥石流、岩溶塌陷和地震路基变形病害各种特殊士路基:盐渍十、黄士、季节性冻土、沙漠十、膨胀t和软土公路水毁灾害暴雨和洪水(导致的路基边坡冲刷

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