华菱安赛乐米塔尔铁路专用线特大桥主桥水中墩施工方案(定稿)

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1、华菱安赛乐米塔尔铁路专用线特大桥主桥水中墩施工方案第一章钢栈桥、钢平台、筑岛及钢便桥（浮桥）施工方案4一、钢栈桥、钢平台及筑岛设计41、方案综述42、钢栈桥、钢平台及筑岛工程概况53、钢栈桥及钢平台结构简介64、钢栈桥、钢平台施工荷载7二、钢栈桥及钢平台施工方案81、施工前准备工作82、水中钢管桩施工83、承重梁、贝雷桁架及桥面系施工94、沉桩时注意事项11三、筑岛及钢便桥（浮桥）施工方案121、筑岛施工方案122、钢便桥（浮桥）施工方案13四、安全施工措施141、安全组织机构142、安全保证措施153、安全用电管理措施154、施工现场消防安全管理措

2、施165、施工现场机械设备安全管理措施176、防雷、防暴雨、防大风安全管理措施177、吊装作业安全管理措施188、高空作业安全管理措施189、施工安全其他注意事项19五、各类突发事件应急措施201、触电事件202、高处坠落213、洪水、大风事件224、机械伤害事件225、落水事件23六、投入的主要机械设备24七、施工工期24八、工后恢复25九、钢栈桥及钢平台施工详图（见附件）25第二章钢栈桥及钻孔平台受力计算书26一、钢栈桥各主要部件的受力验算271、贝雷桁架纵梁受力计算282、钢管桩顶横梁受力计算313、Ⅰ25b分布梁受力计算334、桥面[18b槽

3、钢受力计算365、贝雷片顶层弦杆受力计算386、钢管桩受力验算38二、钢平台各主要部件的受力验算401、贝雷桁架纵梁受力计算402、钢管桩顶横梁受力计算42124华菱安赛乐米塔尔铁路专用线特大桥主桥水中墩施工方案3、Ⅰ32b分布梁受力计算424、桥面[18b槽钢受力计算45（1）、抗弯应力计算45（2）、挠度计算455、贝雷片弦杆抗弯受力计算466、钢管桩受力验算46三、结论47第三章33号墩承台钢板桩围堰施工方案48一、工程概况48二、钢板桩围堰施工工艺流程48三、围堰施工方案491、施工准备492、测量定位503、导向架的制作与安装504、插打第

4、一片钢板桩505、其余钢板桩施工516、合拢段施工537、围堰内抽水、挖泥、安装内支撑538、承台施工549、围堰拆除5710、施工预案（湿挖条件下水下浇注封底砼）57四、承台钢板桩围堰施工计划591、劳动力计划592、施工周期安排59五、质量控制及保证措施591、质量控制及注意事项592、钢板桩围堰施工中的防漏水措施61六、安全保证体系611、总则612、安全管理机构623、安全保证措施624、安全应急救援预案64七、钢板桩围堰施工图（详见附件）65第四章33号墩承台钢板桩围堰计算书66一、计算依据：66二、基本计算参数66三、工程概况66四、钢板

5、桩围堰水土压力计算681、基本计算数据682、计算工况683、水压力及土压力计算69五、钢板桩围堰受力计算771、工况一受力计算772、工况二受力计算803、工况三受力计算82124华菱安赛乐米塔尔铁路专用线特大桥主桥水中墩施工方案六、内撑系统的组成及受力计算851、第一层内撑受力计算852、第二层内撑受力计算873、第二层内撑受力计算88七、结论90第五章34#墩双壁钢围堰拼装下沉及承台施工方案90一、编制依据90二、工程概况901、工程结构形式简介902、工程水文、地质情况简介91三、双壁钢围堰设计概况92四、施工方案931、施工工期计划安排93

6、2、施工工艺流程933、施工准备944、双壁钢围堰施工965、承台施工103五、质量保证措施107六、工期保证措施108七、安全文明保证措施108八、双壁钢围堰施工图（详见附件）116第六章34号墩双壁钢围堰受力计算书117一、设计依据117二、工程概况117三、主动水土压力计算117四、围堰结构的简要介绍117五、计算结果及分析1181、有限元模型1182、围堰整体应力及位移计算结果1223、δ8mm钢围堰壁板综合应力1234、δ10mm隔仓板应力计算结果1245、L70*8角钢竖杆应力计算结果1256、L70*8斜杆及对撑角钢竖杆应力计算结果12

7、67、200*12mm及180*12mm水平环板应力计算结果1278、2I36b内撑系统应力计算结果127六、结论128124华菱安赛乐米塔尔铁路专用线特大桥主桥水中墩施工方案华菱安赛乐米塔尔铁路专用线特大桥主桥水中墩施工方案第一章钢栈桥、钢平台、筑岛及钢便桥（浮桥）施工方案一、钢栈桥、钢平台及筑岛设计1、方案综述原上报方案33#、34#墩均采用筑岛施工，由于枯水期所剩时间仅3个多月时间，采用筑岛方案必须在枯水期利用筑岛将墩身施工出水面，工期压力非常大，现实的情况是33#墩筑岛的准备工作均已完成，且33#墩承台位于河边，抓紧时间在枯水期有可能将墩身施

8、工出水面；而34#墩墩位距离河岸距离达50m，且施工便道还没有拉通，不可能在枯水期将墩身施工出水面，采用筑岛