高速公路隧道低瓦斯工区专项施工方案

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1、达陕高速公路D4标段红岩湾隧道瓦斯采空区专项施工组织设计目录第一章编制说明-1-第一节编制依据-1-第二节编制原则-1-第二章工程概况-2-第一节红岩湾隧道瓦斯采空区工程概况-2-第二节地层岩性和地质状况-3-第三节瓦斯采空区概况-4-第三章超前探测-6-第三章超前探测-7-第四章施工方案-9-第一节开挖爆破-9-第二节施工支护-9-第三节其他施工措施-15-第五章施工通风-15-第一节施工通风设计依据-15-第二节施工通风设计标准-15-第三节施工通风设计原则-16-第四节施工通风方式选择-16-第五节风量、风压计算和通风设备的选择-16-第六章监控量测-20-第一节监控量测的目的-2

2、0-第二节监控量测的管理-20-第三节监控量测方案-21-第四节监测的动态管理-23-第五节监控量测的数据处理-24-第六节初期支护监测结果异常的处理-26-第七节量测结束标准-26-第七章瓦斯检测-26-第一节瓦斯检测的目的及意义-26-第二节瓦斯检测方案-27-第八章安全目标、安全保证体系及措施-31-第一节安全目标和安全保证体系-31-第二节安全生产方案-31-第三节综合保证措施-60-第四节施工机械的安全保证措施-61-第九章红岩湾瓦斯隧道安全应急预案-62-第一节建立应急处理机制-62-第二节应急处理程序-63-第三节人员培训、应急材料和设备的储备-64-第四节应急处理方案-6

3、4--26-达陕高速公路D4标段红岩湾隧道瓦斯采空区专项施工组织设计红岩湾隧道瓦斯采空区专项施工组织设计第一章编制说明第一节编制依据1.万源（陕川界）至达州（徐家坝）高速公路土建路基工程项目D4合同段土建路基工程投标文件。2.万源（陕川界）至达州（徐家坝）高速公路土建路基工程D4合同段施工合同文件。3.万源（陕川界）至达州（徐家坝）高速公路土建路基工程D4合同段红岩湾隧道设计文件、施工图及通用图。4.国家和交通部的适用于本合同段红岩湾隧道的设计和施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准。《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002J160-2002）、《公路隧道施工技术规范》

4、（JTJ042-94）、《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程）（JTGF80/2-2004）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）、《防治煤与瓦斯突出细则》、《煤矿安全规程》其它能收集到的相关规范、规定及设计图。5.对红岩湾隧道的现场踏勘，现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及对红岩湾隧道土建工程的理解。第二节编制原则1.严格执行《公路隧道施工规范》、《铁路瓦斯隧道技术规范》、《防治煤与瓦斯突出细则》及施工过程中涉及的其它相关技术标准、规范和规程。对煤系地段的处理，以《煤矿安全规程》的技术要求为强制性标准。根据瓦斯隧道的施工特点，合理配置生产要素：包括

5、开挖、运输、支护、衬砌、通风等防爆设备的选型购置等。-26-达陕高速公路D4标段红岩湾隧道瓦斯采空区专项施工组织设计2.根据瓦斯（天然气）的物理化学特性，科学设置瓦斯监控系统：包括瓦斯自动监测报警系统、便携式瓦斯检测报警仪等选型、检测手段、设备安设位置。3.根据隧道设计图纸及地质条件，进行设计和施工方法优化：包括在瓦斯条件下合理划分开挖分部，科学组织工序。4.根据瓦斯隧道特点，考虑瓦斯溢出的不确定因素对隧道工期的影响，在确保瓦斯隧道施工安全的前提下，合理安排施工工期。遵循合同条款,确保实现业主要求的安全、质量、工期、环保等各方面的工程目标。5.坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理

6、单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。6.重视隧道的工程地质、水文地质调查及超前地质预报工作，建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的隧道信息化施工管理体系。7.坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配置劳动力资源。8.按照ISO9001(2000版)的要求编制质量管理体系程序文件，按照投标文件对安全、质量、工期以及环保目标的承诺进行严格的管理和有效的实施。第二章工程概况第一节红岩湾隧道瓦斯采空区工程概况红岩湾隧道位于万源市梨树乡大巴山山脉腹部地区，为分离式隧道，地面标高1164.12～758.18m，相对高差40

7、5.94m，地面平均自然坡角40～60°，属构造剥蚀中低山地貌。山脉延伸一般与构造走向一致，呈北西向。沟谷呈树枝状分布，沟谷深切，岸坡陡峭或呈悬崖绝壁。沿线地形地势特点为西北高、东南低，中间高，两端低了正题地势群峰屹立，峰峦高耸，山势雄伟，峡谷纵横，多悬崖峭壁，地形起伏大，地表植被发育。隧道洞身基岩出露较少，进口端位于既有S302省道附近，新建施工便道通至洞口-26-达陕高速公路D4标段红岩湾隧道瓦斯采空区专项施工组织设计，出口端位