机电运输岗位操作规程

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1、操作规程阜康市西沟煤焦有限责任公司煤矿运输工种岗位责任制编制:乔家庭2015年度操作规程运输岗位责任制目录1、绞车司机安全操作规程2、人车跟车工安全操作规程3、斜井信号工安全操作规程4、立井信号工安全操作规程5、放煤工安全操作规程6、皮带机司机安全操作规程7、皮带机维修工安全操作规程8、刮板输送机司机安全操作规程9、刮板输送机维修工安全操作规程10、小绞车司机安全操作规程11、无极绳绞车司机安全操作规程操作规程一、绞车司机安全操作规程一、一般规定第1条绞车司机必须经培训合格后,持证上岗进行操作。第2条提开钢丝绳在使用过程中一个捻距内断丝面积同钢丝绳总面积之比达到10

2、%或直径缩小10%时,必须更换。第3条钢丝绳、绳头与滚筒要用专用卡绳装置卡牢,不得系在滚筒上,使用中,滚筒上至少要留三圈绳。第4条绞车的深度指示器,双过卷、过流、紧急制动等保护装置应准确,灵敏可靠。二、巡回检查第1条各部螺栓齐全完整,无松动现象。第2条各转动和传动部分必须平稳,无震动和高噪音。第3条减速器及各轴承必须润滑良好,不得有漏油,油环转动灵活,无卡环现象。第4条安全闸、工作闸必须灵敏可靠。松闸后,闸瓦不得磨闸轮,闸瓦间隙不得超过3毫米,闸把工作行程不得超过全行程的四分之三,安全闸使用灵敏可靠。第5条电机滑环接触良好,无刺火现象。第6条钢丝绳的断丝和磨损不得超

3、过规定,排绳无咬绳现象。第7条设备及车房清洁卫生。查以上问题,发现情况及时处理。三、操作第1条绞车在启动前,先解除紧急制动。此时,工作闸应处制动状态。第2条听清信号后,先启动电机把控制器手把扳到一级接触位置,再解除工作制动,然后,将控制器手把平稳向前推,直至全速位置,使绞车正常运转。第3条26操作规程当司机听到停车信号后,或深度指示器到达标记位置,应切断电机电源,用工作闸制动停车,向下运输时,当车辆将近预停位置时,可以提前断电,用工作闸缓慢的使车辆停至停车位置。四、注意事项第1条操作中精力集中,双手不离开手把。第2条开车信号固定,信号不清不得开车。“一”停;“二”提

4、;“三”下。第3条检查检修设备时,开关应停电闭锁。第4条绞车运行中,发生掉道或松绳时,用立即停车。第5条绞车运行中,因停电而停车时,要待再送电重发信号才能开车。第6条运转中的绞车实行了紧急制动,要对钢丝绳及连接装置进行认真检查。第7条箕斗掉道后需复位时,要与司机专门联系,才能进行。第8条紧急制动只有在下列情况方准使用:1)绞车机构破坏时。2)机器震动激烈,电流大大超过额定值时。3)听到紧急停车信号时。4)绞车长时间停运时。5)电动机过负荷线路保护装置动作时。6)提开容器过卷时。26操作规程二、人车跟车工安全操作规程一、一般规定  第1条跟车工必须经过专门培训,懂得人

5、车的基本构造原理,并能正确处理运行中出现的一般故障,经考试合格发证后,持证上岗操作。  第2条严格执行交接班制度,接班人不来交班人不准脱离工作现场,填好交接班记录并向领导汇报。  第3条交接班应做下列工作:  1、交待上班运行情况和可能发生事故的因素;  2、交待上班发生事故的情况和原因;   第4条斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验,并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作。   二、运行前检查  第6条斜井人车跟车工应做下列检查:  1、接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置,制动装置是否灵活

6、可靠,一切检查合格后才能运行。  2、检查乘车秩序、乘员应坐好,不得超员;人车联接处严禁站人,必须挂好安全防护链。  3、26操作规程检查乘员,不准其携带超长、超宽的工具,不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其它材料带入车内。   三、运行操作  第8条斜井人车跟车工按下列要求操作:  1、每班运送人员前必须先放一次空车,证实巷道和轨道确无引起掉道危险时,方可运行。  2、跟车工要熟悉信号,必须随身携带专用人车信号发射机,发送信号时必须准确。  3、行车时必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上,注意瞭望,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。  

7、4、遇有下列情况之一时。必须果断的扳动手闸停车:  (1)线路或巷道遇有障碍物,或有其它危险情况时,已发出停车信号绞车没有停车或来不及通知绞车司机时;  (2)绞车失控,人车下行速度超过正常速度时(即带绳跑车)。 26操作规程三、斜井信号工安全操作规程一、上岗条件 1、必须经专业培训考试合格,取得特殊工种证,持证上岗。 2、必须熟悉本斜井提升设备及信号设施等情况和《煤矿安全规程的相关规定,集中精力,按照规程要求和统一规定的信号种类、标志等有关规定,准确无误地发送信号。 二、安全规定 3、提升信号的设置,必须声光齐全,通讯设备可靠。严格执行“行人不行车,行车不行人

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