基于校园网的网络安全评估系统的设计与实现new

《基于校园网的网络安全评估系统的设计与实现new》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、万方数据女”+j。塾查垩鱼盟垫丝盎塑塑基于校园网的网络安全评估系统的设计与实现黄煜1、2(1安徽理工大学，安徽淮南232001；2蚌埠医学院第一附属医院，安徽蚌埠232004)摘要：及时、准确地了解网络运行状态，并对校园网络安全做出评估，是保障校园网络安全的前提。本文设计了基于校园网的网络安全评估系统。关键词：校园网；网络安全；安全评估1引言校园网络是学校教学、科研、管理和对外交流的主要平台之一，由于网络的对外开放，对网络的安全性有很大的威胁，常常受到来自外部的网络攻击。但网络管理员虽然经常对计算机系统和网络进行检查，却很难发现其脆弱性。校园网安全评估能对其安全状况进

2、行评估、风险分析、安全趋势分析，并对发现的安全隐患提出针对性的解决方案和建议。2总体设计思想校园网络安全评估系统是对网络设备或计算机系统进行有关与安全相关的检测，找出安全隐患和可能被利用的漏洞，并根据检测结果自动牛成可靠的安全性分析报告。提早采取措施，确保计算机系统和网络设备能正常运行。3校园网网络安全评估系统的实现3．1系统总体结构本文设计的校园网网络安全评估系统采用客户端，服务器的结构，客户端是一个控制平台，它为用户提供了方便、友好的界面，在扫描检测前设置服务器，在扫描检测过程显示扫描进度，在扫描检测和i平q-di后提交评估报告。服务器端集成了脆弱性3．5船体方面

3、的节能技术应用船舶是一个整体，船舶的节能不应仅考虑动力装置的节能，船体方面对减少主机所需的功率，降低燃油耗量也起着重要的作用。例如，根据国外的资料介绍的38000吨和45000吨散货船经济论证结果，以耗油最小为目标，最优决定船舶的主尺度及船型系数能够减少13％和19％的主机功率，一年相应可节约燃油1927吨及2“4吨，可见船体设计也与节能密切相关。据有关研究，如下表(1)·相应的措施取得的效果改进船体线性(如球鼻首)约可节约燃油6～8l在螺旋桨外厨或前面安装导流管节能约6～9％采用优质船体涂料可节约油耗10～15％3．6船舶使用添加剂131船舶合理使用各种添加剂也是节

4、能的一项重要的措施．如使用锅炉水添加剂、主机冷却水添]JU齐ll可以起到减少锅炉和冷却器的结垢，提高热较换宰，降低了燃油消耗，从而起到了节能的目的。同时锅炉和冷却器结垢减少，使其处在良好的技术状态，减少维修保养的时间，提高船舶的适航率，增加了船舶的运输量，也相应地达到节能的效果。3．7特殊船舶节能技术应用【4】3．7．I桨后助推节能扭曲舵最早提出扭曲舵思想的是J．Tutin。从20世纪30年代至今一直有人从事这方面的理论和实验研究T作。其基本思想是充分利用螺旋桨尾流的能量，把舵的形状控制成在未打舵角时阻力尽可能小，却能提供足够大的附加推力，而在打舵角时又不影数据库、扫

5、描结果库、扫描协调模块、各个检测模块、安全评估模块，它主要用于脆弱性扫描和安全评估。采用客户端／服务器这种结构能够在不同的操作平台上使用，从而可以减少系统开发和维护的难度。3．2客户端的设计客户端登陆服务器Tl选择加密参数和填写验证信息lTI下载扫描参数和插件，d表I图1客户端和服务器端的连接流程客户端为用户提供了方便、友好的界面，在扫描检测前设置服务器，在扫描检测过程显示扫描进度，在扫描检测和评估后提交评估报告。它主要由用户登陆模块、扫描信息显示模块、扫描响舵效，使整个推进系统的推力系数有明显的提高，达到节能增效的目的。3．7．2日本开发微泡沫船舶节能日本海上技术安

6、全研究所在日本东海运输公司的“太平洋海鸥”号水泥运输船上进行微泡沫船舶节能新技术实验。这是世界上首次在船L做这种实验，这种新技术是在船首两侧安装长lOm的微缝板，通过喷出的空气在船底形成一层薄薄的微小气泡(直径0．5～lmm)，从而使船舶受水摩擦阻力减少12％，节约燃油8．5％。一旦这一节能效果被实船实验确认后，此项技术将在同型的“太平洋猎鹰”号水泥运输船上被采用，今后将逐步扩大到大型油船4EOA。4结束语本文从查阅相关的文献的基础上，介绍船舶的节能技术包括船型、新型高效推进器的、动力节能附加装置以及一些特殊、新型的船舶节能技术应用。限于篇幅，本文只对其中某几种船舶节

7、能技术进行了详细介绍。随着科学的发展以及理论预报的深入开展，可以预见将会有越来越多新型种类的船舶节能技术将应用到船舶的节能技术中。我相信社会进步、科技发展，船舶节能技术将会有更为广阔的前景。参考文献：【1】张俊峰，吴艳茹．使用低质燃油的危害及其控制措施天津航海，2005(3)．【2】陈宝忠，傅爱庆狲永明．船舶减速航行与主机减额输出节能技术的分析研究Ⅱ】中国航海，20050)．[31,1棚-进．燃油添加荆在船舶的使用．航海技术，2006(4)．【4】黄胜．船舶推进节能技术研究与进展UJ．舰船科学技术．2007，29(1)．2009年第10期万方数据和评