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时间:2019-03-03
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1、铁路线路设备大修规则【颁布单位】:铁道部【颁布日期】:1989-07-27【正 文】:【题 目】铁路线路设备大修规则【颁布单位】铁道部【颁布日期】1989.07.27【生效日期】1989.07.27【失效日期】【时效性】有效 第一章 总 则 第1.0.1条 为适应铁路运输生产的发展,不断改善线路设备质量并进一步提高线路设备大修工作水平,特制订本规则。 第1.0.2条 铁路线路设备大修的基本任务,是根据运输需要及线路设备损耗规律,周期性地、有计划地对损耗部分更新和修理,恢复和提高设备强度,延长设备使用寿命,恢复和增强轨道
2、承载能力。 第1.0.3条 铁路线路设备大修必须全面规划,适当超前于需要。安排大修计划和施工顺序时,应整区段配套进行,并尽可能采用无缝线路。 铁路线路大、中修周期相应的通过总重,一般情况按表1.0.3(略)规定执行。但在小半径曲线、大坡道或隧道等集中地段;轨型与所承担运营条件不匹配地段;煤、砂、矿建等散装货物运输集中地段;以及风砂为害地段等,铁路局可根据特殊情况,做适当调整。 第1.0.4条 铁路线路设备大修必须有正常的工作条件,应设置大修设计和施工专业队伍,装备必要的施工机械和工程运输车辆,在列车运行图中,安排施工“天窗”,同时应密切各有关部
3、门的协作配合,为大修的正常进行创造条件。 第1.0.5条 铁路线路设备大修必须加强管理,积极发展施工机械化,采用新技术,改革施工方法,开展标准化作业,不断提高职工素质,提高劳动生产率和施工质量,降低成本,减轻劳动强度,改善职工生活条件。 第1.0.6条 铁路线路设备大修,除按本规则办理外,还应按照《铁路技术管理规程》、《铁路线路维修规则》、《铁路路基大修维修规则》及《铁路工务安全规则》等的有关规定办理。 第二章 铁路线路设备大修工作范围第一节 工作分类 第2.1.1条 铁路线路设备大修分类规定如下: 一、线路大修(以km计
4、): (1)线路换轨大修; (2)铺设无缝线路前期工程; (3)铺设无缝线路。 线路上原铺钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,已不能适应当前或近期运输发展需要,必须全面更换钢轨,加强线路时,可进行大修。线路大修时,采用普通轨道结构型式的,列线路换轨大修;采用无缝线路轨道型式的,按施工阶段分别列铺设无缝线路前期工程和铺设无缝线路。线路大修工程数量,以铺换新钢轨长度为准。无缝线路必须在近期完成的前期工程地段上铺设,在特殊情况下,也可在近期完成的线路换轨大修地段上铺设,换下的钢轨可做为新钢轨继续使用。 二、线路中修(以km计)。 三、成段更换再
5、用轨(以km计)。 四、成组更换新道岔或新岔枕(以组计)。 五、成段更换新混凝土枕或再用混凝土枕(以根计)。 六、成段铺设混凝土宽枕(以根计)。 七、成段更换混凝土枕扣件(以根计)。原有轨枕扣件扣压力不足,需要改变扣件型式时,可列成段更换混凝土枕扣件件名。 八、道口大修(以千元/处计)。 九、其他大修(以千元计)。 第2.1.2条 由于进行线路设备大修而涉及其他设备变动时,由铁路局在各有关部门的大修计划内统一安排。第二节 工作内容 第2.2.1条 线路换轨大修主要工作内容: 一、按设计校正、改善线路纵断面和平面。 二
6、、全面更换新钢轨及配件、钢轨伸缩调节器以及不合规定的护轮轨,更换绝缘接头及钢轨接续线。 三、更换失效的轨枕和扣件,补足轨枕配置根数,修理伤损轨枕,线路上原铺木枕地段,凡有条件的应尽量改铺混凝土枕(另列件名)。 四、彻底清筛道床、补充道碴,改善道床断面,原铺砂子或天然级配卵石道床改铺为碎石道床。对基床翻浆冒泥地段进行整治。 注:清筛道岔时应包括长岔枕范围内侧线。 五、线路大修地段,应同时成组更换新道岔和新岔枕(另列件名),如不需更换时,应整修道岔并抽换失效岔枕。 六、安装轨道加强设备。 七、铲平或填补路肩,整修基面排水横坡,清理侧沟,
7、清除路堑边坡弃土。 八、整修道口(如道口需要改善,另列件名)。 九、因线路大修而需要的抬高邻线上道岔、道口、抬高桥梁,有碴桥上加高两侧挡碴墙。 十、补充、修理和刷新工务管理的线路标志、信号标志、钢轨纵向位移观测桩及备用钢轨架。 十一、回收旧料,清理场地,设置常备材料。 第2.2.2条 铺设无缝线路前期工程主要工作内容: 一、按设计校正、改善线路纵断面和平面; 二、抽换伤损钢轨和配件; 三、匀缝涂油、整修、补充防爬设备,锁定线路; 四、补充及更换失效的轨枕和扣件,修理伤损轨枕; 五、彻底清筛道床、补充道碴,改善道床断面
8、;原铺砂子或天然级配卵石道床改铺为碎石道床;对基床翻浆冒泥地段进行
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