《预防污染》word版

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1、EPAProject-污染-目錄--預防污染-空氣-廢物-水質-噪音-廢物收集處理及處置-環境監察與調查-香港環境保護的歷史-環境狀況-倡導機關-環境政策-立法和污染管制-環保計劃及服務-跨境合作預防污染當局十分重視預防污染，規定工程項目須進行環境影響評估，確保在規劃和擬訂發展計劃的每個階段，都已考慮環境因素在內。為推行本港的策略性發展，環保署加入一些相關的策劃委員會，並就環境事宜提供意見，協助制訂全港發展策略。在地區規劃層面，規劃師、建築師及工程師會按照《香港規劃標準與準則》，把環境因素納入規劃範疇。《環境影響評估條例》在1998年4月1日實施，為就指定工程項

2、目進行環境影響評估和執行協定的環保措施，提供所需的法規體制。至於其他的有關建議和策略，亦須按行政程序規定評估環境影響。為了提倡公營機構以負責任的態度進行環保管理，由1999/2000財政年度起，政府所有決策局及部門每年都要發表環境報告，匯報本身的環境政策和相應行動。當局鼓勵私營公司及政府全資擁有的公營機構倣效，協力推動環保管理。環保署會繼續努力，積極向公營及私營機構推廣環境審核和環境管理系統，並且鼓勵這些機構向公眾發表環境報告，以改善環保表現。空氣空氣污染管制按《空氣污染管制條例》及其附屬法例進行。全港現劃為多個空氣質素管制區，有劃一的空氣質素指標，這些指標是我

3、們的工作目標。空氣污染物的主要來源(如發電廠及焚化爐)已列為「指明工序」，按嚴格的牌照制度監管。至於其他工序，規例訂明，凡裝置或改裝使用燃料的設備，必須獲得環保署批准。此外，《燃料限制規例》禁止在沙田使用固體及液體燃料，並限制香港其他地區液體燃料的含硫量，以消減二氧化硫的排放。《露天焚燒規例》和《建造工程塵埃規例》分別於1996年及1997年實施，有助減少塵粒散逸。當局已對石棉工序實施管制，規定與石棉有關的顧問、化驗所、承辦商及監管人必須註冊，並禁止輸入和銷售青石棉及褐石棉。為減少暴露在空氣中的苯，當局在1999年4月實施新規例，規定油站在卸油時，回收汽油釋出的

4、氣霧。車輛廢氣是香港空氣污染的主要來源。為解決空氣污染問題，政府正實行多項計劃，包括實施商業上可行的最嚴格燃料和廢氣排放標準、研究以更環保的車輛取替柴油車輛、提高車輛的檢驗和保養水平，以及加強管制黑煙車輛。由1999年4月起，本港禁止銷售含鉛汽油。政府計劃在2000年年底，大規模引入石油氣的士。另一項管制措施，是「車輛黑煙檢舉計劃」。在這計劃下，車輛一經認可的檢舉員舉報，車主便要把汽車送交指定的測試中心接受測試。當局正展開籌備工作，以便在1999年實施更先進的車輛黑煙測試技術。為響應全世界共同保護地球臭氧層，當局實施《保護臭氧層條例》，按《蒙特利爾議定書》及其後

5、的修訂，全力履行應有的義務。廢物1980年實施的《廢物處置條例》，管制廢物的收集、處理和處置。該條例在1995年初修訂，以便根據《巴塞爾公約》的國際規定，對廢物進出口實行許可證管制。這項管制已於1996年年9月實施。該條例在1997年年初再次修訂，以便更有效執行廢物處置收費政策。由1993年5月起，當局由化學廢物最初產生至最終處置階段，均進行全面監管。法例規定，廢物產生者必須就送交化學廢物處理中心處理的廢物，負擔部分費用。推行這項收費計劃，是透過經濟措施，減低廢物量。根據同一的污染者自付原則，當局在1998年2月實施規例，規定使用廢物轉運站服務的人士繳付費用。當

6、局並已草擬規例，就堆填區處置廢物收取費用，在定出運作安排後，規例便可實施。在管制禽畜廢物方面，當局在1988年6月首次推行禽畜廢物管制計劃。截至1998年年底，因任意排放禽畜廢物而引致的水道污染，減少了約95%。《海上傾倒物料條例》在1995年實施，按許可證制度，管制海上傾倒物料活動，以配合《倫敦傾倒物料公約》的規定。水質《水污染管制條例》在1980年訂立，在1990年及1993年兩次修訂。在該條例下，全港劃為10個水質管制區。由1996年4月起，排放污水至水質管制區，必須領牌。污水標準技術備忘錄對發牌規限有清楚說明。設定這些規限，有助達致水質指標。噪音《噪音管

7、制條例》在1989年頒布，最近一次修訂在1997年完成。該條例對建築工地、住所、公眾地方、工商業樓宇、汽車、防盜警鐘系統及指明的高噪音設備發出的噪音，加以管制。在夜間及公眾假期，進行一般建造工程，必須申領許可證，以管制發出的噪音。這項措施實質上禁止在樓宇密集區進行非必要的高噪音建造工程。此外，進行任何撞擊式打樁工程，亦須取得許可證，並不得在夜間及公眾假期施工。由1998年4月起，當局實行新規定，逐步取締使用嘈吵的敲錘。手提破碎機及空氣壓縮機，亦須符合嚴格的噪音標準，並須貼上噪音標籤。至於住宅樓宇及公眾地方發出的噪音，警方會根據主觀評估進行管制。工商業樓宇發出的噪

8、音，由環保署簽發消減噪音