铁路客专ⅱ型板铺设施工组织设计

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1、新建XX至XX铁路客运专线站前工程HHZQ-5标段（DK75+065~DK103+850）无砟轨道施工组织设计编制：复核：审核：批准：二O一O年二月九日目录一、编制范围4二、编制依据4三、施工任务4（一）工程概况4（二）总体工程数量4（三）工期要求4四、总体施工组织及规划4（一）总体目标5（二）组织机构5（三）施工队伍分布及场地布置5（四）主要临时工程6（五）物流组织7五、工期安排及施工计划8（一）总体施工方案9（二）桥梁上无碴轨道施工方法10（三）路基上无碴轨道施工方法45（四）临时端刺的施工方法46七、摩擦板和端刺的施工方案48八、资源配置493（一

2、）主要设备配置49（二）劳动力配置49九、各项保证措施491.施工进度保证措施492.施工质量保证措施503.安全保证措施534.技术保证措施553一、编制范围中铁十局沪杭铁路客运专线五标段（DK75+065～DK103+850）无砟轨道的底座板（支承层）施工、轨道板铺设及水泥乳化沥青砂浆的灌注。二、编制依据1.沪杭客专公司下发的指导性施组。2.客运专线无碴轨道的施工技术指南、验收标准、轨道测量标准和评估指南等。三、施工任务（一）工程概况我项目部铺设无砟轨道板范围为：DK75+065～DK103+850总长28.785公里（双线）。其中；DK75+065

3、～DK81+623.715为步云特大桥，全长6558.715m。路基DK81+623.715～DK84+684.650，全长3060.935m。嘉桐特大桥DK84+684.650～DK103+850，全长19165.35m。（二）总体工程数量全标段范围摊铺轨道板底座混凝土46044M3;铺设轨道板共8854块（双线），板下灌注水泥乳化沥青砂浆4402M3。（三）工期要求计划工期2010年3月10日开始，2010年6月10日结束，共计93天。混凝土底座板铺设计划工期为2010年3月10日至2010年5月7日；轨道板板铺设时间为2010年4月7日至2010年

4、6月10日。56四、总体施工组织及规划（一）总体目标1)质量目标：工程质量符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量验收合格率达到100%，单位工程一次验收合格率达到100%，主体工程质量零缺陷。。2)安全目标：工程建设实现“零事故”。消灭铁路行车安全事故，消灭道路运输交通安全事故，消灭机械设备安全事故，消灭火灾事故，消灭人身伤亡责任事故。3)工期目标：无砟轨道工程于2010年3月10日开始到2010年6月10日结束，共93天。（二）组织机构项目经理组织机构如图：项目总工项目副经理安全质量部工程技术部计划合同部物资设备部

5、财务部综合办公室砂浆灌注作业组轨道板铺设作业组砼底座板作业组木工模板组机修综合组钢筋班测量组试验室56（三）施工队伍分布及场地布置沪杭五标内共14处连续梁，根据临时端刺划分原则，标段内桥梁无砟轨道划分为9个施工单元（不含路基）。其中步云特大桥底座板（3个施工单元）由一工区施工，嘉桐特大桥底座板（6个施工单元）由三、四、五工区施工，嘉兴南站无砟轨道由二工区施工。施工队伍布置及任务划分表序号桥梁施工单元作业范围主要工作内容1步云特大桥第1单元DK75+065～DK77+656.23（2.58km）底座板、轨道板粗铺、精调、灌浆、侧向挡块2第2单元DK77+6

6、56.23～DK80+021.38(2.365km)底座板、轨道板粗铺、精调、灌浆、侧向挡块3第3单元DK80+021.38～DK81+616.985(1.596km)底座板、轨道板粗铺、精调、灌浆、侧向挡块4嘉兴南站路基单元DK81+616.985～DK84+691.99(3.075km)支承层、轨道板粗铺、精调、灌浆5嘉桐特大桥第4单元DK84+691.99～DK88+416.28(3.725km)底座板、轨道板粗铺、精调、灌浆、侧向挡块6第5单元DK88+416.28～DK92+125.65(3.709km)底座板、轨道板粗铺、精调、灌浆、侧向挡块

7、7第6单元DK92+125.65～DK95+894.19(3.769km)底座板、轨道板粗铺、精调、灌浆、侧向挡块8嘉桐特大桥第7单元DK95+894.19～DK99+613.58(3.719km)底座板、轨道板粗铺、精调、灌浆、侧向挡块9第8单元DK99+613.58～DK102+740.25(3.127km)底座板、轨道板粗铺、精调、灌浆、侧向挡块10第9单元DK102+740.255～DK103+850(1.109km)底座板、轨道板粗铺、精调、灌浆、侧向挡块56（四）主要临时工程序号项目名称单位工程数量备注1临时便道Km28.7852混凝土搅拌站

8、座53钢筋加工场处104轨道板存放场处101)根据工程施工需要全线设贯通施工便道