内燃机缸压数据采集与燃烧分析系统的研发

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1、AThesisSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreefortheMasterofEngineeringTheDevelopmentofCylinderPressureAcquisitionandCombustionAnalysisCandidate:GuoYanMajor:PowerEngineeringSupervisor:Prof.JiangYankunHuazhongUniversityofScience&TechnologyWuhan430074,P.R.ChinaMay,2013独

2、创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫

3、描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□，在年解密后适用本授权书。本论文属于不保密□。（请在以上方框内打“√”）学位论文作者签名：指导教师签名：日期：年月日日期：年月日华中科技大学硕士学位论文摘要由于世界能源危机与环境问题的影响，人们对汽车发动机的要求越来越高，使得环保、节能与安全成为汽车工业的三大主题。此外，无论是发动机的研发还是发动机性能优化等都离不开其实验测量。为此，本文结合实验室的现有条件，进行缸内压力采集及燃烧分析系统的开发，完成其数据的采集与分析。使用MPLAB软件编写下位机采集程序实现数据的采集，并通过倒拖法标定动态上止点位置，为实验提供准确的基本信息。

4、结合面向对象程序设计的方法，采用C++Builder开发上位机采集及分析系统软件，采集界面友好、操作简单实用，拓展性强，并能实现数据的简单处理。数据分析模块则提供了五点三次和七点五次两种数据光顺处理方法，可以显示不同转速下的示功图，并能与光顺后的数据进行对比。基于示功图法计算燃烧放热率，可以通过绘制燃烧放热率曲线来描述燃烧过程。-实验中采用OMRONE6B2—CWZ6C型旋转编码器测量曲轴相位信号，选取Dytran电荷型压力传感器2300C4采集缸内压力信号，实验测试了相同转速下不同点火提前角的缸内压力值；并通过计算绘制相应的燃烧放热率曲线和热流密度曲线，分析点火提前

5、角对缸内燃烧过程中热流密度的影响，从而研究发动机的点火对缸内换热过程的影响。整个数据采集分析系统简单实用，性价比高，并留下了足够的拓展空间，可继续增加多项数据的采集过程，为以后的工作研究搭建了平台，提供了支持。关键词：内燃机缸内压力数据采集燃烧放热率I华中科技大学硕士学位论文ABSTRACTDuetotheimpactoftheworldenergycrisisandenvironmentalissues,thedemandofautomobileengineincreasedfast,thenpeoplemadethreemainthemesoftheautomot

6、iveindustry:environmentalprotection,energyconservationandsecurity.However,boththedevelopmentoftheengineandtheenginecharacteristicsneedtheexperimentaltestandmeasurement.Accordingtotheexistingequipment,wedevelopedtheacquisitionofcylinderpressureandcombustionanalysissystem,thenwecancollect

7、andanalyzedata.MPLABisusedtowritetheacquisitionprogramoftheNext-bitmachinetorealizethedatacollectionprocess,wecalibratedthedynamictopdeadcentrebyreversedtowingmethodtoprovideaccurateinformationfortheexperiment.CombinationofObject-orientedprogrammingmethods,weusedC++Buildertodes