省域公路出行者信息系统的构建研究

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1、省域公路出行者信息系统的构建研究马永锋陆键项乔君姜雨谢军平东南大学交通学院摘要：(多路出行者信息系统(HTIS)，对于缓解公路交通供需矛盾而言'．乓有效性和重要性得到普遍认同。本文首先论述了构建省域公路出行者信息系统的重要和迫切性，随后对系统的基本原理．构建系统的技术路线进行了阐述，重点设计了系统物理框架结构，并对于系统应具备功能进行了描砧关键词：智能运输系统(ITS)公路出行者信息系统系统设计ResearchofProvincialHighwayTravelerInformationSystemMaYo

2、ngfengLuJianXiangQiaojunJiangYuXieJtmpingTransportationCollege，SoutheastUniversityAbstract：It’swidelyacceptedthatHighwayTravelerInformationSystem(HTIS)isefficientandimportantwaytosolvethedemand-supplyproblemofhighwaytransportation．Thispaperwilldiscussthei

3、mportanceandimminenceofimplementingHTIS，andputforwardthebasicprincipleofHTISandtherouteofsystemdesign，thendesignthecolnnlonarchitectureofprovincialHTIS，anddefmethefunctionofHTISKeywords：IntelligentTransportationSystem(ITS)HighwayTravelerInformationSystem(

4、HTIS)SystemDesign1引言随着我国社会经济的发展，公路运输的需求量日益增大，由此而引发的公路交通的诸多问题也日益严重‘11：道路基础设旖的增加跟不上保有量的增长、通行能力不足、交通出行安全性低、出行能耗增加但效率低。如何解决或弱化这诸多问题，对公路交通管理部门提出了严峻的挑战。智能运输系统(IntelligentTransportationSystems，ITS)作为一种新型的交通理念2005年综合交通运输信息化国际研讨会论文集和缓解交通供需矛盾的重要手段，其有效性得到了普遍的认同I“。根据

5、公路交通发展的特点和ITS应用的实践，ITS在公路上实施一般以信息化作为起点。依据ITS技术构建的公路交通信息系统，通常称之为公路出行者信息系统(H谵hwayTravelerInformationSystem，HTIS)。HTIS可定义为“收集相关交通信息，分析、传递、提供信息，从而在从起点到终点的出行过程中，向路面运输中的出行者提供实时帮助，使整个出行过程舒适、方便、高效”口】。其目的是提高公路网运营、管理现代化水平，提高公路交通运行效率和安全性能以及公路交通出行的便捷性，其建设对于保障和推动区域经济发

6、展具有重要意义。从系统划分来看，HTIS是ITS的子系统，其构建应该在ITS框架指导下完成。目前我国国家ITS框架已经构建完成口】，各省也正先后依托于国家ITS框架着手制定本省的ITS框架，其中江苏率先完成了本省的ITS框架规划【4J。所以结合目前中国的实际国情，首先在省级ITS框架指导下构建省域性HTIS，而后连接省域网构建全国范围的HTtS是可行之路。这样既能保证全国范围的HTIS技术协调一致性，又能对本省的HTIS具体应用起到规范和指导作用，同时也能保证HTIS与ITS其它子系统的无缝结合。本文就此

7、对开发省域性HTIS的一般流程及功能架构进行了论述。2HTIS系统原理信息是HTIS有效运作的核心。依据信息在HTIS中流动所处的位置，它可分为四大子系统：信息采集系统、信息处理系统、信息发布系统、信息传输系统。这里的子系统是一个广义的概念，它是将对信息提供相同或相近功能的设施逻辑上划归为一个整体，并非传统意义上的物理一体化结构。HTIS系统基本原理如图1所示；图1HTIS系统基本原理2．1信息采集系统信息采集系统是各种信息采集设备、采集渠道的统称，它是HTIS信息的起点、来源，它从各种渠道获取信息，并将

8、信息上传给信息处理中心。信息的采集手段和方法包括；人工采集、气象分析仪、能见度检测仪、大气环境检测仪、车辆检测器、监控摄像机、紧急电话、收费站、随车数据记录仪、电子称重系统、气象部门、道路养护管理部门等方式或渠道。2005年综合交通运输信息化国际研讨会论文集2-2信息处理系统信息处理系统是信息的存储、处理、管制中心，它是信息的中转站，将原始信息处理转化为使用者能直接接收的信息。信息处理系统对信息使用者及相关交通信息资源来说，都