轮机长大管轮面试指南

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1、轮机长/大管轮面试指南轮机长面试问题及参考答案轮机长是轮部的第一把手，也是船上仅次于船长的重要管理人员。实践表明，没有很好的轮机长是很难保证船舶的安全的。目前，世界主要船队的船舶老化问题相当严重，而要保证大龄船舶的营运安全，没有很好的轮机班子是很难实现的。因此，船东在面试船员时轮机长往往是他们考核的重点。特别是东南亚的很多船东公司，他们对轮机长的考核从技术到管理，每一环都很严格。对轮机长的经验、技术和解决实际问题的能力尤其相当重视。我们认为，轮机长不但要有丰富的经验、灵活的头脑，也要有很好的管理能力和团队工作精神，只有这样，才能管好轮机班子，才能和船长以及甲板部的管

2、理工作配合好。另外，经验表明，相对船长和甲板部队的人员而言，轮机长的英语相对稍弱一些，希望在业余时间下苦功练习英语听力和写作。面试时主要是看你的听力理解，而在国外船上干时主要是做一些英文的确PAPERWORK，另一方面，随着ISM的生效和强制实施，PSC检查和EXTRAAUDIT方面的审核都要求一定的听力和书写方面的能力。下面的一些问题不但有技术方面的，也有很多是管理方面的，请轮机长在阅读时能举一反三，联想到其他船东可能考到的问题。1.    Canyoutellsomethingaboutyourlastship?Whattypes(brands)ofmainen

3、ginehaveyoueverexperienced?Mylastship(typeofengine,horsepower,tradingarea,GRT/DWT,etc.)Ihaveexperiencewithseveraldifferenttypesofmainengines,suchasSulzer,B&W,MAN,PCetc.2.    WhatabilitiesshouldaChiefEngineerpossess?First,IthinkitisveryimportantforaChiefEngineertobeskillfulandproficient

4、atwork.Second,heshouldmaintaingoodmanagementintheenginedepartment.Third,heshouldbeabletotrytomotivateeverypersonunderhismanagementbyassigningjobsfairlyamongthem.Fourth,heneedstobegoodinEnglishandlanguagecommunication.Last,itisveryimportantforaChiefEngineertomaintaingoodrelationshipwith

5、theMaster,thetechnicalsuperintendentandotherpersonnelfromcompany,FirstEngineerandtheChiefOfficer.Aboveall,heshouldlistentoordersfromtheMasterinmostcases.轮机长不是船上的轮机总工程师，也是仅次于船长的重要的管理人员。因此，在做好自己技术工作的同时，更应该考虑如何做好管理工作。轮机长和船长的配合也是非常关键的。上面的答案仅供参考。3.    Whatweretheconsumptionratesofcylinderlu

6、beoilandfueloilinyourpreviousship?Foryourreference:fora10000HPmainengine,theconsumptionrateoffueloilcouldberoughly20~25tonsperday,cylinderoilabout280~310litersperday(dependingontheenginetype).Thedutyengineershouldchecktoseeiftheconsumptionisnormal.TheSecondEngineerusuallyisresponsiblef

7、orcheckingthefueloilandrecordingthefiguresintheEngineLogBook.Lubeoilshouldbecheckedoneverydutywatch.TheChiefEngineerisresponsibleforapplicationofthesuppliesoflubeoilandfueloil.4.    Canyoupleasedescribeindetailthebunkeringprocedures?Ishouldmakeabunkeringplanfirstlyaccordingtotheshipo