《远洋与海商法试卷》样题自做答案

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1、一、名词解释（3分×5=15分）1.托运单（BookingNote）：2.货运代理（FreightForwarder）：3.船舶登记（VesselRegistration）：4.光船租赁合同（BareboatCharterparty）：5.纯救助（PureSalvage）：二、单项选择填空1.依照我国《海商法》的规定，下列哪项是正确的？A.承运人对集装箱装运的货物的责任期间是从货物装上船起至卸下船止　　B.上海至广州的货物运输应当适用海商法C.天津至韩国釜山的货物运输应当适用海商法　　D.海商法与民法规定不同时，适用民

2、法的规定2.悬挂不同国旗的甲、乙两船在公海相撞后，先后驶入我国港口，并在我国海事法院提起索赔诉讼。根据我国《海商法》，我国法院审理该案应适用什么法律？A.甲船先到达港口，应适用甲船船旗国法律　　B.乙船是被告，应适用乙船船旗国法律C.应适用我国法律　D.应适用有关船舶碰撞的国际公约3.甲、乙、丙、丁共有一轮船，甲占该船70%份额。现甲欲将该船作抵押向某银行贷款500万元。如各共有人事先对此未作约定，则甲的抵押行为：A.无须经任何人同意　B.须经乙、丙、丁一致同意C.须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意D.须经乙、丙、丁中

3、的两人同意4.我国《海商法》规定，客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额，每名旅客不超过（　　　）。A.46666计算单位B.40000元人民币C.1200计算单位D.3333计算单位5.我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。丙公司是该批货物的（　　　　）。　　A.承运人　　　　B.实际承运人　　　　C.托运人　　　D.收货人6.下列表述正确的是（）。A.一艘希腊籍油轮在我国宁波港附近由于触礁发生原油泄漏，为防止船舶沉没，我国一救捞公司对其提供了救

4、助，但由于天气恶劣，救捞公司无功而返，根据海上救助“无效果，无报酬”的原则，该救捞公司无权获得任何救助款项。B.甲轮在进入我国广州港时，由于引航员驾驶船舶的过失致使该轮碰上了正在锚泊的船舶，并造成了甲船上载运货物的损失，为此，货主要求甲轮赔偿损失，甲轮要求引航员赔偿损失。C．共同海损的分摊价值是指因共同海损措施而受益的财产实际价值。D．根据1994年《约克—安特卫普》,首要规则、字母规则优先于数字规则的适用。7.中国甲公司进口一批日产空调，合同规定以信用证支付。甲公司开出的信用证规定装船期限为2006年7月10日至7月

5、20日，由承运人所属的“SALA”号货轮承运上述货物。“SALA”号在装货港外锚地因遇大风走锚与另外一艘在锚地待泊的油轮相撞，使“SALA”号不能如期装货。“SALA”号最后于8月15日完成装货，船长在接受了托运人出具的保函的情况下签发了与信用证一致的提单，并办理了结汇。由于船舶延迟到港错过了空调的销售季节，给甲公司造成了很大损失。甲公司为此向承运人提出了索赔要求，下列关于承运人责任的选项哪个是正确的？A．延迟装货是因为不可抗力，因此承运人对延迟不负责任B．承运人的行为是倒签提单，承运人应对此承担责任C．承运人倒签提单

6、是应托运人的要求，因此不应承担任何责任D．承运人的行为是预借提单，承运人应对此承担责任8.根据《海商法》的规定，实际承运人可以是 （            ）。A．定期租船合同的承租人     B. 多式联运经营人  C．除光船租赁合同外的出租人 D.无船承运人9.在海上货物运输责任期间，货物发生灭失或损坏，下列原因中承运人不负赔偿责任的情形是（         ）A. 船舶碰撞 B．平舱不当 C．船长及船员管理货物过失 D.船舶不适航10.根据我国法律，在下列哪一项中，承运人可能丧失享受赔偿责任限制的权利？A、船长的

7、管货过失B、迟延交付造成货主的经济损失C、承运人过失造成的火灾D、船舶代理人为骗取保险而串通船长将船凿沉，导致货物全损三、多项选择填空 1．某轮船所有人拖欠船员的工资,在船只进入某港口时又拖欠港务费,该船东向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记,在发生了工资和港务费的债项后,该轮遇难。为救该轮又发生了一笔救助费。下列选项哪些不符合海商法的规定？（   ）A．港务费应排在第一位优先受偿 B．如该船东将该轮转让，则上述优先权消灭C．发生在工资债项后的救助费优于船员工资D．船舶消灭，则船舶优先权消灭2．中国甲公司与美国

8、乙公司于2009年10月2日以FOB天津价格条件签订了从中国向美国出口一批唐人街华人所需春节用品的合同，乙公司通过银行开出信用证规定的装船日期为2009年12月10日至31日天津装运。乙公司所订船舶在来天津的途中与他船相碰，经修理于2010年1月20日才完成装船。甲公司在出具保函的情况下换取了承运人签发的注明2009年12月31日