《远洋业务与海商法》教学大纲集美

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1、《远洋业务与海商法》是航海技术专业的一门专业性、技术性和法律性紧密结合的特殊学科，因此在欧美国家，远洋运输业务与海商法的教学和研究已有数百年的历史，我国开设远洋运输业务与海商法课程的历史较晚，仅有40多年的历史。我校航海技术本科专业的《远洋业务与海商法》教学方面已有近40多年的历史，是我国最早开设远洋业务和海商法课程的院校之一，也是目前我国相关院校中在本科专业中开设该系列课程较多的院校之一。我校除了在航海技术本科专业设立该课程外，同时还在国际航运管理专业、航海技术专业、海商法专业等本科专业也开设多门相关的系列课程。《远洋业务与海商法》课程，是航海技术专业的重要专业课程，其

2、内容包括远洋业务基础、国际航运合同业务、海商法三个部分，二者侧重不同，而其内容密切相关，涉及航运管理、航运技术、航运法律等多方面的知识，是航海技术本科专业学生在学习完相关的基础课程、专业基础课程以及专业课程的基础上而开设一门综合性的专业课程。教学内容一、结合本校的办学定位、人才培养目标和生源情况，说明本课程在专业培养目标中的定位与课程目标 1、航海技术专业以培养具有国际竞争能力的航海类人才及国内新型航运人才为目标,随着经济的全球化,国际航运业持续快速发展,近年来本专业学生供不应求,每年均招收学生260人，生源遍布全国各地，生源富裕且质量高。2、本课程是航海技术专业的主要专

3、业课程，根据国际海事组织的STCW78/95公约的要求,学生通过本课程学习，应掌握国际航运的基本知识，远洋运输的经营模式，班轮运输和租船运输的主要业务，提单和主要运输单证的业务，承运人和货方的权利义务及其法律问题，以及海事法律与业务知识。  二、知识模块顺序及对应的学时 本课程由远洋业务基础模块、国际航运合同业务模块、海商法模块三个相关的知识模块组成，各知识模块所包含的内容、顺序及对应的学时情况如下：1、远洋业务基础知识模块①国际贸易（4学时）、②远洋运输营运方式（4学时）、③远洋运输单证业务（2学时）。2、国际航运合同业务知识模块①提单业务与国际公约（16学时）、②航次

4、租船合同业务（8学时）、③定期租船合同业务（6学时）。3、海商法知识模块①海商法基础知识（2学时）、②船舶法（2学时）、③船舶担保物权（2学时）、④船员法（2学时）、⑤船舶碰撞法（4学时）、⑥海难救助法（4学时）、⑦共同海损法（4学时）。  三、课程的重点、难点及解决办法1、课程的重点远洋业务和海商法的基本理论，班轮运输及其法律制度，提单及其相关国际公约,航次租船合同，定期租船合同，船舶航行权，船舶优先权，船舶抵押权，船舶留置权，船舶碰撞及其相关国际公约，船舶碰撞责任划分与损害赔偿，海难救助及其相关国际公约，海难救助合同，共同海损成立要件和表现形式，共同海损理算。2、课程

5、的难点提单条款,航次租船合同条款，定期租船合同条款，船舶优先权，船舶抵押权，船舶碰撞责任划分与损害赔偿，海难救助合同等，不仅需要有一定的法学理论基础知识，而且涉及国际私法、国际航运公约、国际航运惯例以及国际的航运实践知识，涉及面广、较为复杂，学生不容易掌握。3、解决办法授课教师采用多种教学手段和教学方法，对法学理论基础知识、国际私法、国际航运公约和国际航运惯例通过形象教学方法仔细分析，并以教师自身或前人的航运实践经验，配合典型的航运案例分析，深入浅出地解说，以及航运案例讨论的形式加以巩固理解。  四、实践教学活动的设计思想与效果（不含实践教学内容的课程不填）按照教学计划，

6、本课程没有独立的实践教学内容，但教师在本课程讲授有关提单条款,航次租船合同条款，定期租船合同条款，船舶优先权，船舶抵押权，船舶碰撞责任与损害赔偿，海难救助合同等内容时，结合大量的典型的航运案例分析，航运案例讨论，取得良好的教学效果。 教学条件由于本课程是航海技术本科专业的重要专业课，是学生在学习相关的基础课程、专业基础课程以及专业课程的基础上而开设一门综合性的专业课程，因此应使学生通过本课程的教学，在现有课程学时数内，熟悉掌握远洋业务和海商法的基本理论和制度；熟悉有关的国际立法和国际航运惯例；掌握有关远洋货物运输业务、班轮运输和提单业务、租船运输及其合同等的相关法律规定；

7、熟悉船舶碰撞、共同海损、海难救助的法律制度；以及掌握有关船舶担保物权和海事赔偿责任限制等。1、教材使用与建设教材选用符合STCW公约要求，采用面向21世纪和“十五”规划新教材，交通部科技教育司审定的全国统编教材。目前教材采用大连海事大学出版社出版《航运业务与海商法》，教材符合STCW公约，由航海类专业教学指导委员会推荐，交通部科技教育司审定，中华人民共和国海事局认可的全国统编教材。参考书籍主要是《远洋运输业务》（王义源，人民交通出版社出版），以及《新编海商法学》（司玉琢，大连海事大学出版社出版），《提单》、《航次租船合同》、《