车联网wave标准的原型及仿真研究

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1、硕士学位论文车联网WAVE标准的原型及仿真研究TheprototypeandsimulationofWAVEstandardsforVANET作者姓名：垄俊逮学科、专业：让篡扭筮鲑生理途完成日期：2014-04—30大连理工大学DalianUniversityofTechnology大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知，除文中已经注明引用内容和致谢的地方外，本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果，也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志

2、对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目：垒塑坚堑褪塑丝塑：里垦垡重：塑垦作者签名：益j叁盘日期：2：』生年丘月j生日大连理工大学硕士学位论文摘要车联网是物联网在智能交通系统的延伸，能够为人类的出行、生活带来更安全更便捷的体验。而车联网通信技术则是车联网的核心技术，是保证车和车之间组网的关键。就如人的耳朵和嘴一样，车联网通信技术，特别是制定的通信标准，使得原本一个个独立的车辆也拥有了“听觉”和“语言’’能力，从而可以智能地相互协作相互协调。当前，美国的车联网WAVE标准则是目

3、前世界上车联网通信标准中最为成熟开放的，已经出现了商业产品，并在很多车联网项目中被部署使用和验证。同时欧洲的车联网通信标准也在WAVE标准基础上做了进一步的扩展，并已在项目中部署了欧洲标准的原型。虽然我国的车联网工作已经开展多年，但是起步相对较晚，目前国内还没有出现相关标准，因此研究并借鉴美国WAVE标准的设计理念，有利于我国未来发展自身的车联网标准。为此，本文详细介绍了美国的WAVE标准，特别是其中的IEEE802．1lp、IEEE1609．3和IEEE1609．4标准，并深入探讨了标准设计中的一些设计理念。同时，针对目前国外商业WAVE产品

4、的价格昂贵且不能有效支持底层开发的问题，本文基于Linux系统和传统大功率无线网卡设计并实现了WAVE标准的初步原型，并实地验证了通信的可行性和互通性，实验表明数据可以在移动环境下快速无线通信。此外，针对研究工作中部分优化算法难以在实际环境下验证测试的问题，本文基于网络仿真器ns一3设计并实现了WAVE标准的仿真模型。同时基于该模型，本文还实现了三个不同仿真场景，有效地验证了WAVE标准对无线通信的影响。而且本文仿真模型和仿真场景的代码将开源使用，帮助其他研究者更好地研究和扩展。关键词：车联网；车载环境无线接入；标准；原型；仿真车联网WAVE标

5、准的原型及仿真研究TheprototypeandsimulationofWAVEstandardsforVANETAbstractVehiclead．hocnetworkfVANET)istheextensionoftheInternetofThings(IoT)inintelligenttransportationsystems，whichwillbringsaferandmoreconvenientexperienceforhumanlife．T11evehicularnetworkingcommunicationtechnologyist

6、hekeyofad-hocnetworkamongvehicles．Justliketheearandmouthofhumans，theVANETcommunication，particularlythedevelopmentofcommunicationstandards，canmakeoriginalseparatedvehiclesobtain”listening”and”speaking”ability,thencooperatewitheachotherintelligently．Currently，wkelessaccessinve

7、hicularnetworking(WAVE)standardsoftheUSarethemostmatureandopencommunicationstandardsintheworld，whichhavebecomecommercialandaredeployedforuseandverifyinmanyVANETprojects．Ⅵ，11ilerelevantcommunicationstandardsoftheEUarecarriedoutonthebasisoffurtherexpansion,thestandardshaveonly

8、deployedasprototypesintheprojects．111eresearchonVANETinOurcountryhasbeencar