组合转子性能退化的裂纹位置敏感性研究

《组合转子性能退化的裂纹位置敏感性研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、万方数据中图分类号理!l三UDC621硕士学位论文学校代码lQ§三三密级公珏组合转子性能退化的裂纹位置敏感性研究ResearchonCrackPositionSensitivityofCombined，RotorDegradation作者姓名：学科专业：研究方向：学院(系、所)：指导教师：高思霄机械工程机械系统动力学机电工程学院王艾伦教授论文答辩日期11[芏：茎：心答辩委员会主席中南大学二。一四年五月万方数据学位论文原创性声明本人郑重声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了论文中特别加以标注和致谢的地方外，

2、论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得中南大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切相关责任。作者签名：当墨：重日期：2=三f兰年』月上日学位论文版权使用授权书本学位论文作者和指导教师完全了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定：即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版；本人允许本学位论文被查阅和借阅；学校可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用复印、缩印或其它手段保存和汇

3、编本学位论文。保密论文待解密后适应本声明。作者签名：刍墨：霉日期：冱!兰年』月LEl导师日期：丝!兰年j月上日万方数据组合转子性能退化的裂纹位置敏感性研究摘要：燃气轮机从投入运行到发生故障，要经历一个性能逐步降低的过程，即燃气轮机的性能退化。而燃气轮机的退化大部分是由于其核心部件——组合转子的性能退化引起的。因此，对组合转子本身的性能退化规律进行研究非常有必要。本文立足于工程实际，基于键合图法建立m杆n盘组合转子扭转振动力学模型，以此为基础研究了轮盘微裂纹和拉杆微裂纹导致组合转子性能退化的位置敏感性。首先，针对组合转子非连续性的特点，考虑轮盘间接触界面

4、，对组合转子做出了力学假设，基于键合图法建立了m杆n盘组合转子扭转振动力学模型。该模型不仅可以应用于组合转子的性能退化研究，也可用于组合转子的一般动力学特性研究。其次，为验证所建模型的正确性，本文对一实验组合转子的扭转振动特性进行了理论计算，并与实验测量结果、一连续整体转子理论计算结果进行了对比。结果表明本文所建模型是正确有效的，且组合转子与连续整体转子的扭转振动特性有着较大的差别。最后，研究了轮盘微裂纹和拉杆微裂纹导致组合转子性能退化的位置敏感性。研究发现：中部轮盘是组合转子性能退化对轮盘微裂纹最敏感的位置；拉杆两端是组合转子性能退化对拉杆微裂纹最敏

5、感的位置。以上研究结论一方面发展了组合转子的动力学分析和建模方法，另一方面为组合转子的结构优化设计、性能退化规律与机理研究、性能退化趋势预测研究提供了一定的理论支持。图36幅，表5个，参考文献111篇关键词：组合转子；性能退化；键合图；扭转振动；微裂纹；位置敏感性分类号：THl13．1；TK261Ⅱ万方数据ResearchonCrackPositionSensitivityofCombinedRotorDegradationAbstract：Gasturbinepropertywillkeepdecreasingovertimefromstarting

6、operationtomalfunction，namelythegasturbinedegradationwhichiSmainlyduetodegradationofthecombinedrotorthatisthemajorpartingasturbine．Therefore，itisverynecessarytomakeastudyonthedegradationlawofcombinedrotorsitsel￡Aimingatpracticalproblemsinproject，adynamicmodelfortorsionalvibratio

7、nforcombinedrotorwithmrodsandndiskswasestablishedbyutilizingthebondgraph．Then，thepositionsensitivityofcombinedrotordegradationduetothemicrocrackondisksandrodswasstudied．Firstly,withregardtothenon．continuousfeatureofcombinedrotorsandthecontacteffectbetweendisks，inthispaper,releva

8、ntmechanicalassumptionsforcombinedrotorsweremad