基于arm的3g无线射频测控平台设计与应用

基于arm的3g无线射频测控平台设计与应用

ID:33922722

大小:325.31 KB

页数:6页

时间:2019-02-28

基于arm的3g无线射频测控平台设计与应用_第1页
基于arm的3g无线射频测控平台设计与应用_第2页
基于arm的3g无线射频测控平台设计与应用_第3页
基于arm的3g无线射频测控平台设计与应用_第4页
基于arm的3g无线射频测控平台设计与应用_第5页
资源描述:

《基于arm的3g无线射频测控平台设计与应用》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、万方数据第28卷第2期2007年3月航空学报ACTAAERONAUTICAETASTRoNAUTICASINICAV01.28No.2Mar.2007文章编号:1000一6893(2007)020380—05航空移动通信中oFDM信道估计方法的研究刘解华,杨东凯,常青,张其善(北京航空航天大学202教研室,北京100083)ResearchonChannelEstimationofoFDMSvstemsinAviationMobileCommunicationsLIUJie—hua,YANGDong—kai,CHANGQing,ZHANGQi—shan(Facuhy202,Be幻ingUni

2、versityofAeronauticsandAstronautics,Be玎ing100083,China)摘要:正交频分复用(()FDM)由于其自身的技术优势使其在未来的航空移动通信中将占有重要地位,但航空移动通信中时变的信道环境和多普勒频移造成的严重的子载波之间干扰(IcI),使0FDM在航空移动通信中应用面临着困难。本文在建立航空移动通信通用信道模型的基础上,分析了ICI和噪声对信道估计的干扰机制,采用低通滤波和线性插值的方式对最小平方信道估计方法(I。S)加以改进,抑制了ICI和信道噪声对I,s的干扰。经过仿真证明,该方法实现简单,精度高,抗ICI干扰和噪声能力强,满足了移动速度高

3、达1500knl/h的航空通信的要求。关键词:正交频分复用;航空移动通信;多普勒频移;低通滤波;信道估计中图分类号:TN914.15文献标识码:AAbstract:orthogonalfrequencydivisionmultiplexing(()FDM)willbewidelyusedinaviationmobiIecommu—nicationsforitsownadvantages,butthecomplexchannelenvironmentandtheinter—carriersinterference(ICI)causedbyDopplerfrequencyoffsetwilldo

4、harmtoitsperformance.Basedonthegeneralchannelmodelofavia~tionmobilecommunications,theICImechanismisanaIyzed,andtheIowpassfllteringinfrequencydomainisadoptedtorestraintheinfluencefromICIandchannelnoisetoaffectthe1eastsquare(I。S)channelestimationbasedoncomb—typepilottone.Throughsimulation,theimproved

5、LSmeetsthedemandofaviationmobilecom—municationswithmobilespeedupto1500km/hbecauseofitshighestimationprecision,strongresistancetoICIandeasyrealization.Keywords:0FDM;aviationmobilecommunication;Dopplerfrequencyoffset;lowpassfilter;channelestima—tion正交频分复用(OFDM)系统具有传输速率高、频谱利用率高、抗多径干扰能力强等特点,已被广泛应用到陆地多媒

6、体无线通信中,同时在未来航空移动通信中也具有广泛的应用前景[1]。但航空移动通信中时变的信道环境和多普勒频移造成的严重子载波之间干扰(ICI),使OFDM在航空移动通信中应用面临着困难。信道估计是OFDM中进行相关检测、解调和均衡的基础,也是解决OFDM在航空移动通信应用中这一难题的关键技术。基于导频的信道估计方法,从导频插入位置来分有块状导频和梳状导频,其中块状导频适用于慢衰落信道,而梳状导频适用于时变频率选择性信遭[2],这样对于信道环境复杂、时变的航空移收稿日期:2005—12—05:修订日期:2006一04—10基金项目:航空科学基金(04F51068)通讯作者:张其善E—mail:

7、zhangqishan@263.net动通信只能采用梳状导频。从基于实现准则上可分为最小均方误差(MMSE)、最大似然估计(MI。E)和最小平方(LS)等,其中MMSE和MLE估计精度高,但需要预知信道的先验知识,实现复杂,适用性差;Ls实现简单,但由于受ICI和信道噪声干扰影响大,估计精度比较低[3]。因此如何有效抑制ICI和噪声干扰是I。S算法应用于航空移动通信的关键。通常抑制ICI的方法有频域均衡、时域

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。