临海高等级公路1标测量方案

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1、临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1标施工测量方案无锡市交通工程有限公司临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1标项目经理部施工测量方案一、工程概况临海高等级公路通州段路桥1标起点位于如东市与通州区交界处（遥望港），路线向南从一线海堤以西、环本农场以东穿越，向南利用现状S221进行拓宽改造，继续向南跨越新中港河，终点与通州段路桥2标相接。起点桩号K79+119.18，终点桩号K85+099.46，全长5.98公里。该项目作为串联沿海港口、产业园区、城镇结点的重要通道，对提升沿海地区公路覆盖水平和等级标准，有力支撑临港产业、滩涂开发及生态园区建设有了非

2、常重要的意义。二、测量技术规范《公路勘测规范》JTGC10—2007三、线路设计标准除遥望港桥采用双向四车道26m宽度外，其余路段均采用双向六车道标准，顶宽33.5m，其各部分组成为：中间带3.5m（其中左侧路缘带宽2×0.75m，中央分隔带宽2.0m），行车道2×3×3.75m，硬路肩（含右侧路缘带2×0.5m）2×3.0m，土路肩2×0.75m。设计速度：100Km/h，道路等级为一级公路。LHTZ-LQ1施工合同段，桩号为K79＋119.18～K85＋099.46，长5.98公里，本标段含大桥1座（遥望港桥）中小桥2座，涵洞若干。四、人员设

3、备配置本工程有3座跨河桥梁要求测量精度高，测量工作能否跟得上，对工程的正常进展显得尤为重要。我单位对测量工作非常重视，派遣经验丰富的测量工程师负责测量工作，并配备进口高精度的测量仪器，以满足工程施工测量精度及工程进度的要求。表1仪器设备如下表设备型号精度数量全站仪拓普康GTS-332M2秒1全站仪拓普康GTS-3302秒1全站仪莱卡TC4022秒1水准仪苏光DSZ20.13mm/km2水准仪苏光DSZ30.25mm/km1水准仪长征CZ332I0.5mm/km2钢卷尺长城50米2麻带卷尺蓝达50米5计算器卡西欧580052、测量人员组成测量工程师

4、：2名测量技术员：4名测工：4名五、施工测量管理制度根据施工现场情况和工程特点，制定如下测量管理制度：（一）测量复测制度：1、为避免测量差错，所有测量内业和计算资料，必须经两人符合。施工中，应采取不同方式不同测点由两人进行复测，其测量工作内容、成果等要详细填入测量手簿内，并签字以示负责。2、现场内各测量控制标桩，必须定期进行检测，特殊情况应随时进行检测。(二）标桩保护：1、测量人员必须对标桩妥善保护。永久和半永久性标桩要设置牢固，并应设置明显标志，设“测量标桩，注意保护”标识，以防损坏。2、测量人员应经常定期巡视标桩保护情况。所有测量标桩，未经项

5、目部主任工程师批准，不得随意拆毁。3、在施测范围内，需搭设临时建筑物或堆放材料时，必须事先与各级测量人员取得联系，同意后方可实施，以免损坏测量标桩或影响测量视线。（三）工程竣工测量：1、施工测量必须保证建筑物位置正确，其精度符合设计和施工规范要求，施工测量必须编制测量方案，经审批后方可实施。2、施工中必须认真填写工程定位测量记录或测量复核记录。3、在工程施工中，必须根据有关规定要求及时安排实施竣工测量工作。（四）测量成果整理与积累：1、测量成果的计算资料必须做到记录真实、字迹清楚、计算正确，尽量做到格式统一，装订成册后妥善保管。2、原始资料记录必

6、须清楚，不得涂改或后补。测量手簿应按规定填写，并详细记载观测时的特殊情况。3、工程竣工后，必须及时整理测量资料，凡纳入工程技术档案的，应按规定要求的内容整理好后交技术部归档。其它不入档者。应保留到工程竣工交后一年方可处理。（五）测量仪器、工具使用和保管制度：1、测量仪器的使用：（1）测量人员应负责和检查测量仪器的使用和保管情况。（2）测量人员必须熟悉和掌握并严格遵守测量专业规程。（3）凡新仪器使用之前必须进行检验校正，并根据说明书，充分了解仪器的性能后方可使用。（4）精密测量仪器，必须由测量主管技术人员或在其具体指导下才能使用。（5）测量人员在使

7、用仪器施测过程中，必须坚守岗位，避免仪器受振、倾倒和碰撞，雨天或烈日下测量应打伞。2、测量仪器的维护：（1）测量仪器必须由熟悉仪器性能和有实践经验的专业技术人员经常定期维护。要按计量管理规定及时送验。单位内部每季度要检查校验一次仪器的精度。（2）测量人员随时清点仪器的附件、工具，以防止丢失。（3）测量仪器或工具，应经常保持清洁，及时擦拭，定期上油。（4）测量仪器使用中，如发现误差过大或受损时，应及时提出报告，送公司技术部处理，不得擅自拆修。3、测量仪器的保管：（1）测量仪器必须由专人保管，使用中要注意防晒、防淋、防尘和防潮。（2）领用和归还仪器时

8、，使用和保管人员应互相进行检查，发现问题及时提出。（3）测量仪器主管人员必须掌握、检查、了解测量仪器使用、保管情况，要求每年登记一次，发