临海高等级公路1标测量方案

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1、临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1标施工测量方案无锡市交通工程有限公司临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1标项目经理部施工测量方案一、工程概况临海高等级公路通州段路桥1标起点位于如东市与通州区交界处（遥望港），路线向南从一线海堤以西、环本农场以东穿越，向南利用现状S221进行拓宽改造，继续向南跨越新中港河，终点与通州段路桥2标相接。起点桩号K79+119.18，终点桩号K85+099.46，全长5.98公里。该项目作为串联沿海港口、产业园区、城镇结点的重要通道，对提升沿海地区公路覆盖水平和等级标准，有力支撑临港产业、滩涂开发及生态园区建设有了非常重要的意义。二、测量

2、技术规范《公路勘测规范》JTGC10—2007三、线路设计标准除遥望港桥采用双向四车道26m宽度外，其余路段均采用双向六车道标准，顶宽33.5m，其各部分组成为：中间带3.5m（其中左侧路缘带宽2×0.75m，中央分隔带宽2.0m），行车道2×3×3.75m，硬路肩（含右侧路缘带2×0.5m）2×3.0m，土路肩2×0.75m。设计速度：100Km/h，道路等级为一级公路。LHTZ-LQ1施工合同段，桩号为K79＋119.18～K85＋099.46，长5.98公里，本标段含大桥1座（遥望港桥）中小桥2座，涵洞若干。四、人员设备配置本工程有3座跨河桥梁要求测量精度高，测

3、量工作能否跟得上，对工程的正常进展显得尤为重要。我单位对测量工作非常重视，派遣经验丰富的测量工程师负责测量工作，并配备进口高精度的测量仪器，以满足工程施工测量精度及工程进度的要求。表1仪器设备如下表设备型号精度数量全站仪拓普康GTS-332M2秒1全站仪拓普康GTS-3302秒1全站仪莱卡TC4022秒1水准仪苏光DSZ20.13mm/km2水准仪苏光DSZ30.25mm/km1水准仪长征CZ332I0.5mm/km2钢卷尺长城50米2麻带卷尺蓝达50米5计算器卡西欧580052、测量人员组成测量工程师：2名测量技术员：4名测工：4名五、施工测量管理制度根据施工现场情

4、况和工程特点，制定如下测量管理制度：（一）测量复测制度：1、为避免测量差错，所有测量内业和计算资料，必须经两人符合。施工中，应采取不同方式不同测点由两人进行复测，其测量工作内容、成果等要详细填入测量手簿内，并签字以示负责。2、现场内各测量控制标桩，必须定期进行检测，特殊情况应随时进行检测。(二）标桩保护：1、测量人员必须对标桩妥善保护。永久和半永久性标桩要设置牢固，并应设置明显标志，设“测量标桩，注意保护”标识，以防损坏。2、测量人员应经常定期巡视标桩保护情况。所有测量标桩，未经项目部主任工程师批准，不得随意拆毁。3、在施测范围内，需搭设临时建筑物或堆放材料时，必须事

5、先与各级测量人员取得联系，同意后方可实施，以免损坏测量标桩或影响测量视线。（三）工程竣工测量：1、施工测量必须保证建筑物位置正确，其精度符合设计和施工规范要求，施工测量必须编制测量方案，经审批后方可实施。2、施工中必须认真填写工程定位测量记录或测量复核记录。3、在工程施工中，必须根据有关规定要求及时安排实施竣工测量工作。（四）测量成果整理与积累：1、测量成果的计算资料必须做到记录真实、字迹清楚、计算正确，尽量做到格式统一，装订成册后妥善保管。2、原始资料记录必须清楚，不得涂改或后补。测量手簿应按规定填写，并详细记载观测时的特殊情况。3、工程竣工后，必须及时整理测量资料

6、，凡纳入工程技术档案的，应按规定要求的内容整理好后交技术部归档。其它不入档者。应保留到工程竣工交后一年方可处理。（五）测量仪器、工具使用和保管制度：1、测量仪器的使用：（1）测量人员应负责和检查测量仪器的使用和保管情况。（2）测量人员必须熟悉和掌握并严格遵守测量专业规程。（3）凡新仪器使用之前必须进行检验校正，并根据说明书，充分了解仪器的性能后方可使用。（4）精密测量仪器，必须由测量主管技术人员或在其具体指导下才能使用。（5）测量人员在使用仪器施测过程中，必须坚守岗位，避免仪器受振、倾倒和碰撞，雨天或烈日下测量应打伞。2、测量仪器的维护：（1）测量仪器必须由熟悉仪器性

7、能和有实践经验的专业技术人员经常定期维护。要按计量管理规定及时送验。单位内部每季度要检查校验一次仪器的精度。（2）测量人员随时清点仪器的附件、工具，以防止丢失。（3）测量仪器或工具，应经常保持清洁，及时擦拭，定期上油。（4）测量仪器使用中，如发现误差过大或受损时，应及时提出报告，送公司技术部处理，不得擅自拆修。3、测量仪器的保管：（1）测量仪器必须由专人保管，使用中要注意防晒、防淋、防尘和防潮。（2）领用和归还仪器时，使用和保管人员应互相进行检查，发现问题及时提出。（3）测量仪器主管人员必须掌握、检查、了解测量仪器使用、保管情况，要求每年登记一次，发