关于cpcd160型叉车全液压制动系统的改进设计

《关于cpcd160型叉车全液压制动系统的改进设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、学兔兔www.xuetutu.com吣sICPCD160型叉车全液压制动系统的改进设计毕胜(安徽合力股份有限公司)摘要：CPCD160型叉车普遍使用的是单回路的全液压制动系统，因维护保养不及时、进口件成本高和机械操纵方式的停车制动阀对安装空间的要求较高等因素的影响，使得系统容易出现问题。通过使用国内成熟的螺纹插装阀将充溢阀功能和停车制动阀的功能进行集成，设计了重装叉车通用的集成式充溢阀组并获得专利，增加高压过滤器减少油品污染对系统的损害，很好地解决了改进前系统所存在的问题。关键词：CPCD160型叉车；全液压制动系统；液压阀组；改进

2、制动系统是重装叉车重要的安全系统，其工作的液压油经散热器散热后，进而冷却行车制动器。是否可靠关系到驾驶员的安全、机器周围人员的安系统中设置有低压报警开关，当系统压力低于1O全以及机器本身的安全。MPa时，系统报警，表示系统需要检修。当需要解除目前，CPCD160型叉车制动系统普遍采用单回停车制动时，提起释放环，拉起停车制动阀手柄，蓄路的全液压制动系统，其液压原理如图1所示。其能器内的液压油到达停车制动器，克服弹簧力实现工作过程如下：制动的释放；当踏下制动踏板，蓄能器内的液压油经过制动阀进入行车制动器，制动车轮；松开踏板后，制动器里的

3、液压油回油箱。系统中设置有停车指示压力开关和制动灯开关。此套制动系统在正常的维护保养情况下，是成熟可靠的。但对很多国内用户和设计者来说，该套制动系统还是比较新的系统，用户使用不当必然带来很多问题，更重要的是其原装进口件的高成本，不利于产品的市场竞争。鉴于此，本文对此系统进行了改进设计，着重解决以下几个问题：1)目前驾驶室中安装一个停车制动阀，需要合适的安装位置和操纵空间，因此具有一定的限制，并且停车制动阀上带有的释放环，在开／闭时需要提起以实现制动或解除制动，用户往往不能按照规1．齿轮泵2．充溢阀3．散热器4．截止阀5．蓄能器6．单

4、范操作，造成制动阀阀杆拉断；向阀7制动阀8．制动灯开关9．低压报警开关10．行车2)此套系统(国内没有为重装叉车配套的全液制动器11．停车制动阀12．停车制动器13．停车指示开关压制动元件)为原装德国进口件，价格昂贵，在交货图1改进前液压制动系统原理图周期和技术上依赖于国外，不利于对核心技术的掌齿轮泵提供的液压油经充溢阀进入蓄能器，当握和产品的市场竞争。任何一个蓄能器压力低于极限值(最小值)时，充溢1系统的改进设计阀开启对系统充溢；当蓄能器压力高于极限值(最大值)时，充溢阀关闭，停止对蓄能器充溢，泵出来基于以上两个问题，本文在此套系

5、统原工作原一45—学兔兔www.xuetutu.com理的基础上，进行了改进设计，改进后液压系统原溢，同时此压力油经过节流阀E作用在分流阀A的理如图2所示。先导油15上，另一路油到达卸荷阀B的进油口和分流阀A的进油口，分流阀A和卸荷阀B都是常闭的，当蓄能器的压力达到设定的极限值(最大值)时，分流阀A打开，使得卸荷阀B弹簧腔的压力油卸荷，由于液压油在卸荷阀B内的节流阀中进行流动，必然产生压力降，从而使得卸荷阀B也打开，实7现齿轮泵卸荷，液压油通过卸荷阀B、散热器2到达行车制动器进行冷却后返回油箱，蓄能器由设置的单向阀A1和A2来保压。

6、设置的单向阀D的作用是在驱动桥背压过大时，起到保护桥的作用。随着制动系统的工作，蓄能器内的压力逐渐降低，当其压力低于设定的极限压力(下限值)时，分流阀A关闭，使得卸荷阀B先导油口的压力油不流动而没有压力降，也关闭，此时齿轮泵再次给蓄能器充溢，当压力高于设定的极限压力(上限值)时，液压油再次卸荷，周而复始，保证了蓄能器的压力1．齿轮泵2傲热器3．行车制动器4．停车制动阀始终在极限压力(上限值、下限值)内，此即为充溢5．制动阀6．蓄能器7．集成式充溢阀组8．低压报阀的功能。警开关9．制动灯开关10．停车指示开关停车制动的实现是通过一个两

7、位三通的电磁图2改进后液压制动系统原理图换向阀来实现的。当电磁阀断电时，液压油不能达到停车制动器，停车制动器因弹簧力的作用抱死传重新设计集成式充溢阀组，利用在国内比较成动轴，实现制动；当电磁阀得电时，电磁阀换向，液熟的螺纹插装阀，将充溢阀和停车制动阀的功能集压油得以到达停车制动器活塞上，解除制动。此即成到一个液压阀中，有利于产品的国产化，同时结为停车制动阀功能。构决定了其耐污染能力比滑阀式的液压阀要强，提改进后的液压制动系统中同样设置低压报警高了系统的可靠性；另一方面，系统将停车制动阀开关，实时监测制动系统压力，提供安全保证。设置功

8、能集成到充溢阀组中，是利用电磁阀的开／闭来停车指示压力开关和制动灯开关，参与变速器的脱实现对停车制动器油路的切换，在操纵上只需要增挡控制或指示功能。加一个翘板开关，提高了可操纵性，避免了驾驶室安装停车制动阀空间的限制。集成式充溢阀组7