汽车电线束的设计(i)

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1、汽车电线束的设计(I)任凤文(一汽集团公司技术中心桥车部电气室,吉林长券130011)摘要:较系统地介绍了汽车(主要是轿车)电线束的设计程序和设计方法:对电线束的相关附件,如各种保护装里、导线、接扬件及护套等进行r详细的介绍和分析;论述了电线束的发展趋势。关.佣:没计怪序;设计方法:电线束中.分必.:U463.62文欲振识砚:A文幸.号:1003-8639(2003)04-0001一《MDesignofMotorcarElectricalWiringHarness〔1)R卫NFang-wen(TechnicalC

2、enterofFAWGroupCorp.,Changchun130011,China)人hatract:Thispaperintroducessystematicallythedesignproced。二andmethods‘themotorcarelectricalgharnessaswellsethecorrelativeaccessoriessuchasvariouskindsofprotectors,leads,plugsandjacketsdevelopingtrendoftheelectricalwi

3、ringharnessisalsodiscussedhere.Keywords:designprocedure;designmethod;electricalwiringharness随粉人们对汽车安全性、舒适性,排放和经济性要求不断提高,电控单元在汽车上的应用势必越来越多,电控单元间的数据交换也越来越复杂。这就要求电线束的设计必须具备优质的数据传递能力,而且要节省空间,减少汽车的自身质t。设计人员对汽车电线束的重视程度甚至比对电器件的重视程度还要高。1汽车电砚柬的伶坟设计电线束在整车中的作用是将电气系统的电源信

4、号或数据信号进行传递或交换,实现电气系统的功能及要求。1.1电线束的设计流程,.,.,电线束的设计流程见图1。图1只给出了线束设计流程的原则.对其详细解释如下。a.由电气总布f人员提供整车电气系统的功.1汽车电.京设计晚粗能,电气负荷及相关的特殊要求。电器件的状态、安装位里,线束与电器件对接的形式。断路器的容t确定导线的线径;根据电器件的功b.根据电气功能及要求,绘制整车电气原理图能,依据相关标准确定导线的线色;根据电器件本及线路图。身的接描件确定城束上与其对接的端子和护套。c.根据电气原理圈对每个电气子系统及回

5、路进e.根据整车可装配熔断器及附加熔断器的数行能源分配,其中包括电姆的搭铁线。f.划分各路鸽断器所带的负毅。并根据负峨的容d.根据各子系统电气件的分布情况,确定线f及形式,确定熔断器的容f〔含断路器和易熔线束的布线形式,每根线束连接的电器件及在汽车上的确定)。的走向;确定线束的外保护形式及过孔的保护;根f.绘制二维线束图和三维线束布里图。据电气负荷确定熔断器或断路器;再根据熔断器或口.根据经核准的三维线束布里图,校核二维线修改稿收摘日期:作音筒介:任凤文(1950-),女,1975年毕业于天津大学仪表及自动化专业

6、,高级工程师,长期从率轿车电气设计丁作《汽车电.)200,年第4幼心匕万方数据束图,二维线束图准确无误方可发图,经认可后试b.为电控单元提供电能的线路最好使用单独制、生产的熔断器。以防止其他负载影响电控单元的r作。1.1.2线束设计过程中除要按上述流程进行外。还c.电控单元控制的执行器或传感器所需电能的有很多因素必须考虑。线路保护,最好不与常规用电器件合用一个熔断a.线束的安全性、可靠性要好。具有可修复器。如:喷嘴、炭嫩电磁阀、油泵、氧传感器的加性,不可造成热聚积。热器件、点火线圈等主要电气部件一定要慎重考虑b.

7、电气性能要好,走向尽可能短,只要满足线路的保护措施。红旗CA7180AE型轿车就是将前机械强度可使用更细的导线,以降低线束质量。4件由一个熔断器保护,后1件与发动机电控单元c.尽t远离热源,要防水、防腐蚀,避免摩的点火供电合用一个熔断器。擦,易发生碰搅的线段采用软保护。慢动作式熔断器实际上就是锡合金片,其容量d.可生产性要好,比如:加防水胶、套胶管的大小决定其结构的厚薄或宽窄。由于其有宽度和要容易。厚度.要熔断它需要比快动作式熔断器的时间长e.尽量采用模块化设计,比如:一个子系统尽这种结构的熔断器一般申接到感性负

8、载的电路中。量要设计到一根线束上。如电机电路,而不布置在中央配电盒当中。如果中1.2电线束的设计央配电盒的空间允许也可与快动作熔断器集中到一1.2.1整车电源分配及线路保护装里的确定起,也可将其安装在独立的电源盒内,如红旗轿车为了保护汽车的线路和各种电气设备,需要使的保护水箱风扇电机的熔断器和ARS使用的熔断器用各种保护装里,主要有熔断器、断路器和易熔1.2.1.2断路器

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