路面监理实施细则(包茂高速怀通段)

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1、1、工程概况1.1项目背景湖南省怀化至通道高速公路（简称怀通高速）是包头至茂名国家重点公路的一段；北起沪昆高速公路邵怀段竹田枢纽互通，与邵怀高速公路怀化连接线相接，再与包茂国家高速公路湖南省吉首至怀化相接；南终于广西龙胜县的湘桂省界，与拟建的厦蓉高速公路其一段广西省桂林至三江高速公路相接。1.2路面工程怀通高速路面分为6个标段，路面2标，起点桩号为K28+000，终点桩号为K59+980，路线全长为31.980公里。1.3主要技术标准公路等级：双向四车道高速公路设计行车速度：80km/h路基宽度：整体式路基24.5m，分离式路基12.25m设计标准轴载：100kN路面结构：（1）

2、主线：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）+10cm粗粒式沥青稳定碎石（ATB-25C）+SBS改性沥青同步封层+36cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。（2）一般互通、服务区停车区集散车道：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）+SBS改性沥青同步封层+38cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定碎石底基层。（3）收费广场：30cm水泥混凝土面板+1cm普通单层沥青表处防水层+18cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定碎石底基层。（4）桥面铺装：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+

3、6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）。1.4沿线自然地理概况（1）地形水文本项目地处云贵高原向江南丘陵的过度地带，路线分布狭长的丘岗盆地区。自然区划属V-3区。（2）气候条件属于中亚热带湿润季风气候区。年平均降雨量为1320mm，年平均降雨天数约为170天，因此雨量较充沛，降雨量多集中在每年的4～8月份，约占全年降雨量的54%。年平均气温17℃，极端最高气温40℃，极端最低气温-2℃，无霜期约为300天，平均降雪日约为8天。灾害性天气主要是暴雨，多发生在每年的4～8月份。2、编制依据2.1监理合同；2.2业主编制的《工程项目管理手册（办法）》；2.3监理规划及施工监理实施办法；

4、2.4业主与第三方签订的正式合同、协议及附件；2.5合同图纸及说明；2.6合同工程量清单及说明；2.7合同指定使用的标准图纸、技术规范、工程监理质量检验评定标准、试验规程等；2.8国家、交通部、湖南省颁布的相关地方法规等；2.9本工程实施过程中，业主、监理、施工、设计等单位召开或参加的有关会议纪要函电及其文字记录等。3、路面工程监理工作内容3.1水泥稳定碎石基层施工监理（1）水泥稳定碎石的工程特点1）.有良好的力学性能和板体性；2）.具有良好的水稳性和抗冻性；3）.初期强度高并且强度随龄期增加而增加；4）.水泥混凝土易干缩，冷缩而产生裂缝，水泥用量应控制在规范和试验确定的范围内和

5、加强养护以防止水泥稳定碎石干缩裂缝；5）.适用于机械化施工和流水作业，方便施工。6）.由于水泥稳定类材料具有时效性即延迟时间，因而，必须确保在有效的工作时间内碾压成形。（2）监理工作流程试验段监理旁站、抽检等监督施工工艺流程（松铺厚度、均匀性、碾压遍数、摊铺和碾压速度、接缝等等）检查粒径、级配、压碎值、含水量、水泥剂量、压实度、强度，等等检查基层几何尺寸（厚度、宽度、平整度、高程、横坡，等等）水稳碎石施工监理流程图施工阶段监理旁站、抽检等监督施工工艺流程（松铺厚度、均匀性、碾压遍数、摊铺和碾压速度、接缝等等）检查粒径、级配、压碎值、含水量、水泥剂量、压实度、强度，等等检查基层几何

6、尺寸（厚度、宽度、平整度、高程、横坡，等等）不合格不合格分项工程完工检查不合格合格逐层签认检验批报验单批准基层开工合格审核承包人试验段总结评价试验段、提出改进意见检查合格批准试验段开工复核审批材料试验、配合比试验检查施工机械和设备调试检查下承层的质量或整修复核施工测量放样审核承包人施工工艺（3）监理工作的控制要点及控制目标1）.施工准备阶段监理工作a.原材料试验与审批在工程开工前，要求承包人在所选定的料场中取代表性样品，进行规定的各项试验，并应将试验结果报试验监理工程师审批，经试验监理工程师审查质量合格的原材料，才能使用，材料质量要求：监理工程师论坛http://bbs.job2

7、299.com/水泥，宜采用标号为325或425的水泥，不应使用快硬水泥、早强水泥；水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求，初凝时间3h以上，终凝时间不小于6h。水泥剂量根据配合比设计确定，一般控制在5%以内。碎石，碎石中单个颗粒最大粒径≤31.5mm，其颗粒组成符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）的要求，压碎值≤30%。集料颗粒组成应符合下表的规定。水泥稳定碎石混合料中集料的颗粒组成级配通过下列筛孔（mm）的重量百分率%31.526.519.09.54