高墩桥梁地震易损性分析研究

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1、国内图书分类号：U442．5+5国外图书分类号：624．21／．8西南交通大学研究生学位论文密级：公开(国家重点基础研究发展计划资助，编号：2013CB036302)f四川省科技计划项目资助，编号：2011JY0032)年姓专二零一四年五月二十一EtClassifiedIndex：U442．5+5U．D．C：624．21／．8SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesis(SponsoredbyNationalBasicResearchProgramof

2、China,GrantNo．2013CB036302SponsoredbySichuanProvincialScienceandTechnologyplanProject，GrantNo．201JY0032)Grade：2011Candidate：ShaoxiongZhangAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpeciality：BridgeandTunnelEngineeringSupervisors：Prof．DeshanShanMay．2

3、1，2014西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1．保密口，在年解密后适用本授权书；2．不保密彤使用本授权书。(请在以上方框内打“v”)学位论文作者签名：弓莨少方佳指导老师签名：日期：加7铲．p岁．2≥日期：20／(F．5．

4、?弓西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：l、总结了桥梁结构地震易损性分析的理论和方法；2、进行不同墩高规则桥梁的地震反应分析和地震易损性分析，讨论了易损性随墩高变化的规律，发现随着墩高的增加，高阶振型的参与使得墩顶位移和墩底曲率呈现不一致的趋势，且损伤概率呈现先增加后减小的趋势：3、对某五跨非规则高墩大跨连续刚构桥梁进行了地震反应分析和地震易损性分析，讨论了不同墩高的地震易损性曲线的变化规律；4、探讨了三维地震动作用下地震易损性的分析方法。本人郑重

5、声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：弓长，旷雄日期：加J够D箩，23西南交通大学硕士研究生论文第1页摘要桥梁结构作为整个交通系统的枢纽工程，一旦损坏则交通崩溃，牵一发而动全身。在经济全球化的现在，在经济高速发展的中国，交通体系四通八达，桥梁建设的蓬勃发

6、展，对我国的经济建设起到了很大的作用。我国是环太平洋地震带和欧亚板块地震带的交汇，是地震频发的国家，如果桥梁损毁严重，则严重影响救灾工作，故不论是从经济建设角度说，还是从以人为本的角度说，对桥梁的地震易损性研究是很有必要的。现行桥梁抗震设计规范仅适用于墩高小于40m的桥梁，对于墩高大于40m的桥梁，目前依然没有较为合理有效的抗震评估方法，故对高墩桥梁进行地震易损性方面的研究显得尤为重要。在城市高架桥中广泛采用了节省城市空间的规则独柱墩，在深山峡谷中广泛采用了适应性更强的非规则高墩大跨连续刚构桥梁，

7、因此对这两种桥型做针对性分析，又由于最近十年我国西部省份发生了几次大地震均为近断层地震，且断裂带附近桥梁众多，如果忽略其竖向分量是不合适的，故三维地震动作用下的易损性研究是很有必要的。鉴于此，主要完成了以下几方面的工作：1、对地震易损性分析的理论和方法进行了详细的归纳和总结，同时指出了研究中存在的问题和研究前景。2、对地震易损性曲线的建立流程进行了概括，并对地震波的选取、弯矩曲率分析和损伤指标的选取进行了详细的探讨，并决定选取适用性更广的曲率延性比作为损伤指标进行地震易损性分析。3、对规则桥梁进行

8、了变墩高的地震反应分析和地震易损性分析，发现随着墩高的增加，高阶阵型的参与使得墩顶位移和墩底曲率趋于不一致，．并且随着墩高的增加，地震损伤概率呈现先增大后减小的趋势。4、对某非规则高墩大跨连续刚构桥梁进行了横桥向和纵桥向的地震反应分析和地震易损性分析，并进行了变墩高的地震易损性分析，且对其内在的原因进行了分析和探讨，从力和能量的角度进行更深层次的分析和研究。5、进行了三维地震动作用下的地震易损性分析，提出了一种基于线性插值理论的三维地震动作用下的地震易损性分析方法。关键词：桥梁；地