车载波束波导天线结构系统研究与设计

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1、万方数据学校代码分类号学号密级垒噩西安电子科技大学硕士学位论文车载波束波导天线结构系统研究与设计作者姓名：杨文宁领域：机械工程学位类别：工程硕士学校导师姓名、职称：陈建军教授企业导师姓名、职称：郑元鹏研究员提交日期：2014年10月万方数据AthesissubmittedtoXIDIANUNIVERSITYinpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofPhilosophyByYangwenning(MechanicalEngine

2、ering)Supervisor：ChenjianjunZhengyuanpeng0ctober2014nl0nlaneB对№$t●IfaOrngC●I1．刚1e肌姗Md吼针nV{耄肌v．eh钯Cn盯Ae眙ke．MRU．．gerVa1，ⅣV万方数据西安电子科技大学学位论文独创性(或创新性)声明秉承学校严谨的学风和优良的科学道德，本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果；也

3、不包含为获得西安电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切的法律责任。本人签名：同期：们／V．／3·弓口关于论文使用授权的说明本人完全了解西安电子科技大学有关保留和使J耳j学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期问论文工作的知谚!产权单位属西安电子科技大学。学校有权保留送交论文的复印件，允许查阅和借阅论文；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以允许采用影印、缩印或其它

4、复制手段保存论文。同时本人保证，毕业后结合学位论文研究课题再撰写的文章一律署名单位为西安电子科技大学。(保密的论文在解密后遵守此规定)本学位论文属于保密，在年解密后适用本授权书。本人签名：型垒兰丞————————。、-———————————1‘——≠———————一导师签名：FI期：3艘l立=!三：!兰闩期：三空!芏：!兰二皇!万方数据摘要近年来，随着国内天线技术的不断发展，毫米波天线在我国国防科技领域发挥着越来越重要的作用。利用波束波导传输毫米波具有损耗低、频带宽、易维护等诸多优点，对该类型天线的研

5、究具有重要意义。本文以某毫米波车载波束波导天线的研制为背景，着重对其结构分系统的设计、仿真计算、测试等方面开展研究。经实际测试结果表明本天线结构系统具有良好的反射面精度、轴系精度和波束传输精度，达到了系统的指标要求。本文的主要内容包括：首先，对波束波导天线基础的传播理论进行概要介绍，通过对车载波束波导天线基本结构组成的分析研究，依次对天线反射体、天线座、载车及波束传输系统等结构部分的总体方案进行说明论证。然后，从制定的总体方案出发，严格按照系统的可靠性、安全性、维修性及三防性要求，进而对系统中各组成部

6、分的结构进行了具体的工程设计研究。然后，对系统的关键性能指标进行了分析计算。关键指标的分析计算包括天线反射体的主面精度分析、轴系精度分析以及载车的承载强度分析等。利用先进的有限元分析软件MSC．Patran／Nastran，将天线主反射体建立整体有限元模型，并进行了天线典型1：况下的主而精度拟合计算，经验证，各项仿真分析结果基本反应了天线的真实受力状态，为同类天线的研制提供了重要的设计依据。最后，通过天线系统的现场指标测试，天线各项指标均满足技术要求。尤其是电性能的指标均达到设计预期，证明了波束传输系

7、统设计工作的正确性。本文作为车载波束波导天线结构系统研制工作的技术总结，对该特殊型式天线结构系统的主要结构特点进行了工程介绍，为相关结构型式天线的研制提供了一定的技术依据。关键词：毫米波，波束波导，天线结构设计，有限元分析论文类型：应用基础研究类万方数据西安电子科技大学硕士学位论文万方数据ABSTRACTj==j===；=；====；====zz=Ez；；；；；=j口=j=====；===j======j==■±tE‘jo■■==j=============j==z==j‘===■_●=_，-=j==

8、=======E，目t，==，，=========z==========j==lr=Ezj=E，================{=一Inrecentyears，withthedevelopmentofdomesticantennatechnology,millimeterwaveantennaisplayinganincreasinglyimportantroleinthefiledofnationgaldefense．Beamwaveguidehas